Hallo,
ich habe heute die Beisan Doppel Vanos Dichtringe eingebaut und wollte fragen, ob ich wirklich die 300 km Stadtverkehr fahren muss. Weil ich schaff das nicht, da ich morgen schon auf die Autobahn muss. Geht das klar, das ich die Autobahn vor den 300km Stadtverkehr betrete, oder sollte ich erst die 300 km Stadtverkehr am Stück machen ? Ich hoffe nicht ..
Zu den Dichtringen: Ich rate jedem diese Maßnahme zu ergreifen. Es lohnt sich. Ich habe heute (alleine) um 10 Uhr angefangen und war um 14.30 Uhr ca. fertig und ich spüre jetzt schon einen riesen unterschied.
MfG
ich habe heute die Beisan Doppel Vanos Dichtringe eingebaut und wollte fragen, ob ich wirklich die 300 km Stadtverkehr fahren muss. Weil ich schaff das nicht, da ich morgen schon auf die Autobahn muss. Geht das klar, das ich die Autobahn vor den 300km Stadtverkehr betrete, oder sollte ich erst die 300 km Stadtverkehr am Stück machen ? Ich hoffe nicht ..
Zu den Dichtringen: Ich rate jedem diese Maßnahme zu ergreifen. Es lohnt sich. Ich habe heute (alleine) um 10 Uhr angefangen und war um 14.30 Uhr ca. fertig und ich spüre jetzt schon einen riesen unterschied.
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo AbduL7593,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beisan eingebaut - Stadtverkehr"!
Gruß
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Gruß
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Musst Du nicht zwingend.
Es geht hier um's erreichen der entgültigen Funktion und nicht um's "einfahren" wie bei einem neuen Motor.
Du machst also nichts kaputt.
Es geht hier um's erreichen der entgültigen Funktion und nicht um's "einfahren" wie bei einem neuen Motor.
Du machst also nichts kaputt.
--Sperrdiff statt Tagfahrlicht--
Hello
Hab ich das richtig verstanden das man beim m54 nicht mal den Motor abstecken muss zum tauschen der dichtringe?
Hab ich das richtig verstanden das man beim m54 nicht mal den Motor abstecken muss zum tauschen der dichtringe?
Wenn Du mit "abstecken" meinst die Nocken- und Kurbelwelle zu fixieren, nein.
Also ja, hast Du richtig verstanden.
Bearbeitet von: Zmee am 03.06.2015 um 16:37:57
Also ja, hast Du richtig verstanden.
Bearbeitet von: Zmee am 03.06.2015 um 16:37:57
--Sperrdiff statt Tagfahrlicht--
Spitze das vereinfacht den Tausch ja ungemein.
Das ist so einfach beim Doppelvanos. Da muss nichts arretiert oder eingestellt werden. Anders siehts beim Single Vanos aus. Da muss arretiert und eingestellt werden und da hat man das Risiko, das die Steuerzeiten nicht mehr stimmen.
Ich habe zum glück Doppelvanos und brauchte nicht mal Spezialwerkzeug.
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