Servus Leute
Mein e32 730v8 ist leider einer defekten Zündkerze erlegen, ein Stück ceramik hat sich gelöst und ist in den Zylinder! Folge 0.00 bar Kompression auf Zylinder 3. hat zwar noch 7 aber dampft und ruckelt.
Neuer Motor ist geplant mit Upgrade von m60v8 3.0 auf 4.0
Spenderfahrzeug ist noch offen 740/540
Wir das alles so funktionieren von den Anbau teilen, da es beides der m60 ist?
Kann mir jemand was dazu sagen ob Erfahrungen damit hat ?
Getriebe Motorkabelbum Wasserpumpe ob das alles passt
Vielen Dank im Voraus
Martin
Mein e32 730v8 ist leider einer defekten Zündkerze erlegen, ein Stück ceramik hat sich gelöst und ist in den Zylinder! Folge 0.00 bar Kompression auf Zylinder 3. hat zwar noch 7 aber dampft und ruckelt.
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Martin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo gmtango,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorumbau M60 730/740"!
Gruß
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Hat keiner eine Meinung dazu ?
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Hoy,
Meinungen haben viele!!!😬
Da du einen E32 hast, kannst du sicher einen E32 740i M60 verbauen. Kabelbäume sind ähnlich. Wird wahrscheinlich (bis auf austattungsdetails) Plug n' Pray sein!! Die M60 aus dem E34 weißen geringe Unterschiede zu den 7er Motoren auf. Alles mit Arbeit und Zusatzaufwand machbar und auch kein Hexenwerk. Es nervt einfach ein bisschen!! Ein neues Steuergerät brauchst auf jeden Fall oder du hast jemand, der dir deines auf 40i umflashed. Mit M62B44 wird der Aufwand schon größerer: EWS, Steuergerät, Kabelbaum, Sensoren usw. Auch alles machbar, aber schon ziemlich zeitintensiv!! Wobei, wenn du Zeit und Fachkompetenz hast, dann kannst ja auch einen M57D30 S1 verbauen!! 😅
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Hallo
Vielen Dank für die Antwort , das damit dem Steuergerät war hilfreich hab ich garnicht dran gedacht, aber logisch ;)
Learning by doing....
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