Servus zusammen,
ich möchte mir evtl. ein neues Auto zulegen und bin auf folgendes Angebot gestoßen:
Link
Was haltet ihr denn davon, und ich möchte bewusst einen ohne Leder!
Danke im voraus
Mfg Andi
ich möchte mir evtl. ein neues Auto zulegen und bin auf folgendes Angebot gestoßen:
Link
Was haltet ihr denn davon, und ich möchte bewusst einen ohne Leder!
Danke im voraus
Mfg Andi
Meine BMW History: E30 318i, 320i, E46 316ti, 325Ci Cabrio, E34 525i, E39 523i und es werden bestimmt noch mehr...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo husinette,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 530i E60"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 530i E60"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hat den alten m54 Motor mit 231Ps aus dem Vorgänger e39, na ja.
Wenn schon die e60 Generation, dann mit dem schönen N52 auch wenn der M54 nicht schlecht ist.
Navi Business ist auch nicht gerade doll, ich würde lieber einen mit Navi Professional suchen.
Ohne Leder...okay....your Choice ABER dann fahr ihn bis er auseinander fällt, Wiederverkauf wird sehr schwierig.
Generell wirken die ersten e60 (im übrigen betrifft das auch den e63) sehr einfach verarbeitet.
Ich finde das irgendwann um das Jahr 2005/2006 rum eine deutliche Aufwertung der Materialien vorgenommen wurde.
Und bei aller Liebe, 9500€ für einen sehr sehr jungen e60....trotz der Laufleistung im Leben nicht.
Für knapp 10 Mille findest du deutlich jüngere/bessere Autos.
Wenn schon die e60 Generation, dann mit dem schönen N52 auch wenn der M54 nicht schlecht ist.
Navi Business ist auch nicht gerade doll, ich würde lieber einen mit Navi Professional suchen.
Ohne Leder...okay....your Choice ABER dann fahr ihn bis er auseinander fällt, Wiederverkauf wird sehr schwierig.
Generell wirken die ersten e60 (im übrigen betrifft das auch den e63) sehr einfach verarbeitet.
Ich finde das irgendwann um das Jahr 2005/2006 rum eine deutliche Aufwertung der Materialien vorgenommen wurde.
Und bei aller Liebe, 9500€ für einen sehr sehr jungen e60....trotz der Laufleistung im Leben nicht.
Für knapp 10 Mille findest du deutlich jüngere/bessere Autos.
OK, danke für deine Meinung, finde die 9500€ auch nicht gerade als Schnäppchen, allerdings habe ich halt so meine Wünsche (Muss ist Benziner, Automatik, Schiebedach Limousine, kein Leder und nur 6 Zylinder) und da wäre er preislich eher weiter unten angesiedelt ( zumindest im Umkreis München) und zu viel Kilometer sollte er auch noch nicht auf der Uhr haben.
Hat der Motor denn Schwachstellen?
Hat der Motor denn Schwachstellen?
Meine BMW History: E30 318i, 320i, E46 316ti, 325Ci Cabrio, E34 525i, E39 523i und es werden bestimmt noch mehr...
OK, danke für deine Meinung, finde die 9500€ auch nicht gerade als Schnäppchen, allerdings habe ich halt so meine Wünsche (Muss ist Benziner, Automatik, Schiebedach Limousine, kein Leder und nur 6 Zylinder) und da wäre er preislich eher weiter unten angesiedelt ( zumindest im Umkreis München) und zu viel Kilometer sollte er auch noch nicht auf der Uhr haben.
Hat der Motor denn Schwachstellen?(Zitat von: husinette)
Nein hat er eigentlich nicht, jedenfalls nichts gravierendes.
Nicht übel eigentlich.
Ich finde auch das er schon teuer ist.
Der Motor könnte ,genau wie der e46 , höheren Ölverbrauch haben.
Was mir fehlen würde --> den Chip statt Schlüssel.
Am besten weitersuchen..
Ich finde auch das er schon teuer ist.
Der Motor könnte ,genau wie der e46 , höheren Ölverbrauch haben.
Was mir fehlen würde --> den Chip statt Schlüssel.
Am besten weitersuchen..
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Hi
Ich Verkauf meinen 530i für 8500, falls du Interesse hast melde dich.
MfG Kurt
Ich Verkauf meinen 530i für 8500, falls du Interesse hast melde dich.
MfG Kurt
Hallo Kurt,
du hast einen Schalter oder?
MFG Andi
du hast einen Schalter oder?
MFG Andi
Meine BMW History: E30 318i, 320i, E46 316ti, 325Ci Cabrio, E34 525i, E39 523i und es werden bestimmt noch mehr...
Ja genau.
Vorteil gegenüber der Automatik ist bei dem bj eindeutig der Verbrauch, bewege den Wagen auf Mittelstrecke mit 9,5 Liter.
Mit der Automatik kommst du auf gut zwei Liter mehr.
MfG Kurt
Vorteil gegenüber der Automatik ist bei dem bj eindeutig der Verbrauch, bewege den Wagen auf Mittelstrecke mit 9,5 Liter.
Mit der Automatik kommst du auf gut zwei Liter mehr.
MfG Kurt
Ja genau.
Vorteil gegenüber der Automatik ist bei dem bj eindeutig der Verbrauch, bewege den Wagen auf Mittelstrecke mit 9,5 Liter.
Mit der Automatik kommst du auf gut zwei Liter mehr.
MfG Kurt(Zitat von: hardcorekurt)
Mag schon sein, aber ich habe ja weiter oben bereits erwähnt was er haben muss. Trotzdem viel Glück beim verkaufen und danke für das Angebot.
Meine BMW History: E30 318i, 320i, E46 316ti, 325Ci Cabrio, E34 525i, E39 523i und es werden bestimmt noch mehr...
Wenn er keinen Wartungsstau hat und Du mit der Ausstattung glücklich bist, dann ist das schon ok.
Aber der Wiederverkauf dürfte sehr schwierig werden.
Auch wenn es einige wenige gibt, die kein Leder möchten oder drauf verzichten würden, wenn sonst alles passt - beim 5er ist das aber Pflicht!
Aber der Wiederverkauf dürfte sehr schwierig werden.
Auch wenn es einige wenige gibt, die kein Leder möchten oder drauf verzichten würden, wenn sonst alles passt - beim 5er ist das aber Pflicht!
Zu beachten bei diesem Baujahr ist das Lenkgetriebe, es kann Geräusche verursachen,außerdem gönnt sich der M54 Motor unter Umständen ein wenig Öl.
Die Bremse ist nicht so standfest wie bei BMW gewohnt,nach 80tsnd KM musste bei mir die Komplette Anlage ausgetauscht werden.
Darauf achten das alle 100 tsnd KM das Getriebeöl gewechselt wird (nur bei der Automatik ).
MfG Kurt
Die Bremse ist nicht so standfest wie bei BMW gewohnt,nach 80tsnd KM musste bei mir die Komplette Anlage ausgetauscht werden.
Darauf achten das alle 100 tsnd KM das Getriebeöl gewechselt wird (nur bei der Automatik ).
MfG Kurt
Anzeige:
