Moin,
ich habe ein 525 TDS und wollte ein lägeres Diff einbauen. Ist das so ohne weiteres möglich? momentan ist ein 2,64 er serienstand verbaut. Habe aber noch ein 3,23er liegen aus einem 525i. Passen da die Gelenkwellen so oder muss da was umgebaut werden?
Gruss
Sven
ich habe ein 525 TDS und wollte ein lägeres Diff einbauen. Ist das so ohne weiteres möglich? momentan ist ein 2,64 er serienstand verbaut. Habe aber noch ein 3,23er liegen aus einem 525i. Passen da die Gelenkwellen so oder muss da was umgebaut werden?
Gruss
Sven
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hoodrod,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Diff wechsel"!
Gruß
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Gruß
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Dazu müsstest du den Lochkreis vom Flansch wissen. Beim E39 sind es 86er 80er und 94er. Sollte dir aber der Freundliche sagen können.
Wenn die Lochkreise stimmen und das Diff vom selben Auto kommt, passt die Gehäusegröße in der Regel immer.
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Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
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Hi,
wichtig ist das du beim diff den gleichen gehäusetyp hast,allerdings ist das vom 525i kürzer übersetzt und nicht länger,da bist du dann nur noch am schalten.
mfg
wichtig ist das du beim diff den gleichen gehäusetyp hast,allerdings ist das vom 525i kürzer übersetzt und nicht länger,da bist du dann nur noch am schalten.
mfg
Es geht hauptsächlich um Drehmoment Erhöhung.
Also mehr Drehmoment durch Differentialwechsel ist mir ganz neu oO
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