hallo
Ich habe eine Frage.
Kann mir jemand sagen wo der 4. zylinder sitzt?
Laut diagnosegerät ist die Zündspule defekt 4 Zylinder
Aber keiner kann mir genau sagen wo der sitzt?
Grüße und vielen dank schoneinmals
Bearbeitet von: e36 318 am 19.05.2015 um 18:53:34
Ich habe eine Frage.
Kann mir jemand sagen wo der 4. zylinder sitzt?
Laut diagnosegerät ist die Zündspule defekt 4 Zylinder
Aber keiner kann mir genau sagen wo der sitzt?
Grüße und vielen dank schoneinmals
Bearbeitet von: e36 318 am 19.05.2015 um 18:53:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo e36 318,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "4.8i Verbrennungsaussetzter N62 LPG"!
Gruß
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Gruß
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Hi
wenn du vorm motor stehst auf der linken seite die letzte zur windschutzscheibe hin
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Ich habe die ausgetauscht.
Fehler war immernoch vorhanden
Dann habe ich die zündspule auf der anderen seite getauscht weil der adac typ gemeint hat das sei der 4 zylinder
Fehler ist gleichbleibend.
Hmmm??
Fehler war immernoch vorhanden
Dann habe ich die zündspule auf der anderen seite getauscht weil der adac typ gemeint hat das sei der 4 zylinder
Fehler ist gleichbleibend.
Hmmm??
Hast du die Spulen schonmal quer getauscht? Wandert der Fehler mit?
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Ne da war so wenig platz das ich eine seite gemacht habe.
Dann war der fehler wieder da.
Diesmal die andere seite.
Und dann keine lust mehr gehabt
Ich weiß auch nicht ob ich dem diagnosegerät von adac vertrauen soll.
Irgendwas sollte sich ja ändern
Dann war der fehler wieder da.
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Ich weiß auch nicht ob ich dem diagnosegerät von adac vertrauen soll.
Irgendwas sollte sich ja ändern
Update
Nach 3 neuen Zündspule und 8 Zündkerzen läuft der motor immer noch nicht auf 8 zylinder
Kontrolleuchte ist an.
Wagen wird am Freitag morgen in eine andere Werkstatt gebracht, der Herr war damals beim F1 BMW Team dabei und soll sehr viel Ahnung von den Motoren haben.
Ich hoffe das beste.
Bis dann
Nach 3 neuen Zündspule und 8 Zündkerzen läuft der motor immer noch nicht auf 8 zylinder
Kontrolleuchte ist an.
Wagen wird am Freitag morgen in eine andere Werkstatt gebracht, der Herr war damals beim F1 BMW Team dabei und soll sehr viel Ahnung von den Motoren haben.
Ich hoffe das beste.
Bis dann
Also Neuigkeiten
Das Auto stand jetzt ein paar tage bei dem netten Herren auf dem Hof.
Leider ist dabei nix rausgekommen.
Evtl Motorsteuergerät oder ventildefekt.
Ich bin dann mit dem Wagen zu einer Werkstatt gefahren, weiß nicht ob ich den Namen nennen darf.
fahrzeug wurde sofort an das Diagnosegerät angeschlossen.
Verdacht das Falschluft zieht wurde dann bestätigt durch eine Nebelmaschiene die Nebel durch die Drosselklappe pumpt, kam bei der Ansaugbrücke vieles wieder raus.
Leider hatte diese Werkstatt für die nächsten 2-3 Wochen kein Termin.
Habe soeben die Dichtungen gekauft und jetzt bei einer anderen Werkstatt abgegeben sodass dies jetzt verbaubt werden kann.
Gebe später nochmal auskunft
Das Auto stand jetzt ein paar tage bei dem netten Herren auf dem Hof.
Leider ist dabei nix rausgekommen.
Evtl Motorsteuergerät oder ventildefekt.
Ich bin dann mit dem Wagen zu einer Werkstatt gefahren, weiß nicht ob ich den Namen nennen darf.
fahrzeug wurde sofort an das Diagnosegerät angeschlossen.
Verdacht das Falschluft zieht wurde dann bestätigt durch eine Nebelmaschiene die Nebel durch die Drosselklappe pumpt, kam bei der Ansaugbrücke vieles wieder raus.
Leider hatte diese Werkstatt für die nächsten 2-3 Wochen kein Termin.
Habe soeben die Dichtungen gekauft und jetzt bei einer anderen Werkstatt abgegeben sodass dies jetzt verbaubt werden kann.
Gebe später nochmal auskunft
Der läuft immer noch so schlecht?
Bin am verzweifeln??
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