Hallo,
Wir sind 5 Personen 2 Eltern und 2 Erwachsene Kinder (20 18 und 18) und brauchen Platz hinten für Kinder. Wo würden wir rein passen X3 oder eher 5er Kombi?
Wo gibt's allgemein von der Breite her mehr Platz?
Bearbeitet von: angry81 am 03.05.2015 um 08:25:25
Wir sind 5 Personen 2 Eltern und 2 Erwachsene Kinder (20 18 und 18) und brauchen Platz hinten für Kinder. Wo würden wir rein passen X3 oder eher 5er Kombi?
Wo gibt's allgemein von der Breite her mehr Platz?
Bearbeitet von: angry81 am 03.05.2015 um 08:25:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hueda,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Platz für 5 Personen im X3 oder 5er Touring?"!
Gruß
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Gruß
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Die werden sich beide nicht viel schenken.
Im Endeffekt wird vom Platz im Fond dir der X3 wohl mehr bieten.
Im Endeffekt wird vom Platz im Fond dir der X3 wohl mehr bieten.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Können alle nichts. 5 Mann da hinten drin Presspassung erwarte in den hinteren Reihen kein Komfort.
Bearbeitet von: Hessenspotter am 03.05.2015 um 01:55:46
Bearbeitet von: Hessenspotter am 03.05.2015 um 01:55:46
Ich würde den 5er Touring für größer halten. Auch wenn der X3 höher ist und groß wirkt, im Endeffekt ist geringfügig mehr Platz als im 3er.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Doch in einen 5er waren wir gestern zu 3. im Fond drin und es ging. Und in einem X3 noch nicht jetzt muss ich wissen wo man von der bereite her mehr platzt hat Kopf Fuß Freiheit ist egal
Mal blöd gefragt:
wie oft kommt es vor, dass Ihr zu fünft unterwegs seid? Ist es die Regel - oder eher die Ausnahme? Und was für Strecken absolviert Ihr so? Fünfzehn Minuten in die Stadt oder zwei Stunden zu Oma? Und wie "kräftig" sind Deine Kinder? Jungs oder Mädels?
Ich halte spontan den 5er für größer. Aber muss auch sagen, dass ich - vor 15 Jahren - keinen Bock gehabt hätte, mich mit meinem Bruder und noch so einem Ding auf die Rückbank zu quetschen. Selbst wenn es die eines Rolls Royce gewesen wäre.
Von daher: Wenn die Fahrten zu fünft eher die Ausnahme sind und eh abzusehen ist, dass die Kinder bald das Haus verlassen, zum Beispiel um zu studieren oder so und auch alle eigene Autos haben, dann würd ich nach Gefallen kaufen. Wenn es aber die Regel ist, dass Ihr zu fünft unterwegs seid, dann würd ich an Deiner Stelle nen Van mit drei Sitzreihen kaufen.
Überleg auch mal weiter: eines Deiner Kinder kommt mit nem Partner / ner Partnerin an - und selbige(r) soll nun auch hin und wieder mal mitgenommen werden. Dann wirds scho wieder eng.
wie oft kommt es vor, dass Ihr zu fünft unterwegs seid? Ist es die Regel - oder eher die Ausnahme? Und was für Strecken absolviert Ihr so? Fünfzehn Minuten in die Stadt oder zwei Stunden zu Oma? Und wie "kräftig" sind Deine Kinder? Jungs oder Mädels?
Ich halte spontan den 5er für größer. Aber muss auch sagen, dass ich - vor 15 Jahren - keinen Bock gehabt hätte, mich mit meinem Bruder und noch so einem Ding auf die Rückbank zu quetschen. Selbst wenn es die eines Rolls Royce gewesen wäre.
Von daher: Wenn die Fahrten zu fünft eher die Ausnahme sind und eh abzusehen ist, dass die Kinder bald das Haus verlassen, zum Beispiel um zu studieren oder so und auch alle eigene Autos haben, dann würd ich nach Gefallen kaufen. Wenn es aber die Regel ist, dass Ihr zu fünft unterwegs seid, dann würd ich an Deiner Stelle nen Van mit drei Sitzreihen kaufen.
Überleg auch mal weiter: eines Deiner Kinder kommt mit nem Partner / ner Partnerin an - und selbige(r) soll nun auch hin und wieder mal mitgenommen werden. Dann wirds scho wieder eng.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Hallo,
Wir sind 5 Personen 2 Eltern und 2 Erwachsene Kinder(Zitat von: Hueda)
Also vier Erwachsene und davon einer mit ner Persönlichkeitsstörung? Dann ists egal ob 5er oder X3, in beiden ist dafür genug Platz ;)
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
Sollte 3 Kinder* stehen habe mich vertippt
Der 5er bietet definitiv mehr Platz. Alternativ kannst noch den 3er GT ins Visier nehmen. Wir absolvieren auch mehrmals im Jahr Touren (600km) zu fünft, ausschließlich in BMW Modellen. Hauptproblem bei allen BMW (auch den großen 5er GT, 7er o. X5) ist nicht der Platz sondern der katastrophale Sitzkomfort in der Mitte. Durch die Mittelarmlehne drückt die ganze Zeit die harte Ablageschale in den Rücken, Seitenhalt gibt es aufgrund der ausgeprägten äußeren Sitzen garkeinen. Dazu kommt die prinzipiell breitbeinige Haltung durch den Tunnel und der breiten Schienen der Vordersitze (wenn man die Beine ausstrecken will).
Kurzum: Wenn eine längere Strecke ansteht schon mal mein herzliches Beileid an denjenigen in der Mitte!
Kurzum: Wenn eine längere Strecke ansteht schon mal mein herzliches Beileid an denjenigen in der Mitte!
Bodenfreiheit ist Platzverschwendung!
Da es anscheinend nicht um den Platz für die Insassen geht (wenn Beinfreiheit und Kopffreiheit) egal sind ...
Außenbreite sind diese auf die ersten drei Stellen gleich.
E60 Kofferraumladevolumen ca. 500 Liter
X3 Kofferraumladevolumen ca. 550 Liter , beides unumgeklappt.
Umgeklappt hat der E60 ca. 10 Liter mehr Volumen.
Beim E83 sind es etwas weniger - war ja aber nicht angegeben welcher X3 und welcher 5er BMW.
Der F11 bietet ähnliche Werte wie der F25 vom Ladevolumen (~10 Liter Abweichung), ist aber um 3cm schmaler wie der F25 ...
Spurbreite nahezu identisch . In der Länge ist der 5er etwas länger (ca. 20cm) , ebenso bei dem Radabstand.
So , jetzt würde mich interessieren wo der Touring zum X3 deutlich mehr Platz bietet?
Bearbeitet von: Performances am 03.05.2015 um 14:55:08
Außenbreite sind diese auf die ersten drei Stellen gleich.
E60 Kofferraumladevolumen ca. 500 Liter
X3 Kofferraumladevolumen ca. 550 Liter , beides unumgeklappt.
Umgeklappt hat der E60 ca. 10 Liter mehr Volumen.
Beim E83 sind es etwas weniger - war ja aber nicht angegeben welcher X3 und welcher 5er BMW.
Der F11 bietet ähnliche Werte wie der F25 vom Ladevolumen (~10 Liter Abweichung), ist aber um 3cm schmaler wie der F25 ...
Spurbreite nahezu identisch . In der Länge ist der 5er etwas länger (ca. 20cm) , ebenso bei dem Radabstand.
So , jetzt würde mich interessieren wo der Touring zum X3 deutlich mehr Platz bietet?
Bearbeitet von: Performances am 03.05.2015 um 14:55:08
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
So , jetzt würde mich interessieren wo der Touring zum X3 deutlich mehr Platz bietet?
(Zitat von: Performances)
Unter welchen Umständen denn? Bzw. welche Voraussetzung müsste erfüllt sein, dass es Dich interessiert?
Spaß beiseite...
Ich hab mir mal die Innenraumbreiten der aktuellen Baureihen angeguckt. Und ja, Du hast recht: die Angabe, um welche Baureihe es gehen soll, fehlt hier vollkommen.
Beim X3 haben wir vorne eine Breite iHv. 1483 mm und hinten eine solche in Höhe von 1458 mm. Siehe hier.
Dem stehen beim 5er eine Breite iHv. 1518 mm für Fahrer und Beifahrer und auf den Rücksitzen eine solche in Höhe von 1486 mm gegenüber. Hier zu erfahren. Mit anderen Worten: der Unterschied liegt bei ca. 3 cm für den 5er. Ich erklär mir das so, dass beim SUV die Türen massiver gebaut sind, da dieser ja durchaus auch für den Geländeeinsatz gewissermaßen geeignet sein soll.
Was Carky im Bezug auf den Mitteltunnel sagt, ist auch vollkommen richtig. Der in der Mitte sitzt dann zum einen breitbeinig da, und zum zweiten nimmt er den Passagieren links und rechts Platz im Fußraum weg. Kann auch zu blöden Diskussionen führen. Keine Ahnung wie "grün" sich Deine Kids sind.
Was ich auch anführen will: überschlag Dich mal zu fünft. Die hinteren Passagiere werden da ordentlich durch- und aneinander gewirbelt. Der Kopf spielt quasi zwischen Seitenscheibe, Kopf des Nebenmannes und zwei Kopfstützen Ping-Pong. Tut sicherlich auch ordentlich weh.
Ich bleib dabei: wenn das Fahren zu fünft eher Regel als Ausnahme sein soll, kauf Dir nen Van.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Wir fahren jedes 2. Jahr 2.500km zusammen (5 Erwachsene weg) die anderen Fahrten wenn wir zusammen fahren sind nur ca. 1 Stunde Fahrten. Ich hatte bisher nur Vans und jetzt will ich endlich einen BMW. Und muss mich zwischen einen 5er Kombi oder X3 entscheiden. X1 und 3er haben von der Breite her wenig platzt wenn wir drin sitzen kein cm Abstand voneinander, die haben wir auch schon getestet. Jetzt ist nur noch die Frage in welchen haben wir zu 3. hinten am meisten platzt?
Unter welchen Umständen denn? Bzw. welche Voraussetzung müsste erfüllt sein, dass es Dich interessiert?
Spaß beiseite..
24°C , Nüchtern, Semesterferien ... wären zumindest schon einmal gute Voraussetzungen.
Ich bleib dabei: wenn das Fahren zu fünft eher Regel als Ausnahme sein soll, kauf Dir nen Van.
Oh Gott ... nachher kommt er noch mit einem Active Tourer daher!
Ich würde ja sagen, Testen.
Was Carky im Bezug auf den Mitteltunnel sagt, ist auch vollkommen richtig
Entweder Irre ich mich gerade oder die beiden hatten so etwas im Fond nur "angedeutet" , ein richtiger Mitteltunnel wie im E46 Coupe z.B. gab es dort doch garnicht?
Edit : Was ist eig. mit einem Eisenschwein wie dem X5 ?
Und , damit es endlich geklärt ist : Um welche Modell handelt es sich ? E39, E61, F11 , E83, F25 ... ?
Bearbeitet von: Performances am 03.05.2015 um 17:04:05
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
@performances: Zahlen hin, Zahlen her, der 5er fühlt sich luftiger an. Ich sitze seltenst hinten, aber von vorne aus gefühlt würde Ich Haus und Hof drauf wetten.
Im neuesten X3 war Ich auch noch nicht drin, kann also sein das er gewachsen ist, aber so viel mehr Platz als im 3er (E90) fand Ich da nicht.
Aber bei einem sind wir uns einig. 5 ausgewachsene Menschen sind in beidem nicht doll. Wie gesagt, der in der Mitte muss ein Zwerg sein und stramme Bandscheiben haben.
Wenn man dauerhaft so fährt, sollte man sich einen Van zu Gemüte führen.
Ich hab ebenfalls noch nicht drin gesessen... aber BMW hat doch nun auch nen Minivan. :)
Vielleicht den 2er Grand Tourer Probe sitzen. (der größere der 2er Vans).
Im neuesten X3 war Ich auch noch nicht drin, kann also sein das er gewachsen ist, aber so viel mehr Platz als im 3er (E90) fand Ich da nicht.
Aber bei einem sind wir uns einig. 5 ausgewachsene Menschen sind in beidem nicht doll. Wie gesagt, der in der Mitte muss ein Zwerg sein und stramme Bandscheiben haben.
Wenn man dauerhaft so fährt, sollte man sich einen Van zu Gemüte führen.
Ich hab ebenfalls noch nicht drin gesessen... aber BMW hat doch nun auch nen Minivan. :)
Vielleicht den 2er Grand Tourer Probe sitzen. (der größere der 2er Vans).
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Ich bleib dabei: wenn das Fahren zu fünft eher Regel als Ausnahme sein soll, kauf Dir nen Van.
Oh Gott ... nachher kommt er noch mit einem Active Tourer daher!
Ich würde ja sagen, Testen.(Zitat von: Performances)
Active Tourer ist zu klein. Wenn, dann Grand Tourer. Der hat (optional) drei Sitzreihen.
Unter welchen Voraussetzungen empfiehlst Du... lassen wir das...
Irgendwann is der Witz ausgelutscht.
Und ja: um nen ausführlichen Test kommt Ihr nicht rum. Weil eben nicht nur die tatsächliche Größe, sondern auch die gefühlte Größe entscheidet. Beamer hats angesprochen. Vielleicht sind die erwachsenen Kinder ja Mädels, die sich "wohler" fühlen, wenn sie höher sitzen? Und sich so im nüchtern betrachtet engeren X3 trotzdem geräumiger fühlen als im 5er?
Was Carky im Bezug auf den Mitteltunnel sagt, ist auch vollkommen richtig
Entweder Irre ich mich gerade oder die beiden hatten so etwas im Fond nur "angedeutet" , ein richtiger Mitteltunnel wie im E46 Coupe z.B. gab es dort doch garnicht?(Zitat von: Performances)
Sagen wir mal so: irgendwo muss die Kardanwelle ja hin. Oder haben 5er und X3 Frontantrieb oder Mittel / Heckmotor?
Dass die dann in nem "flachen" Wagen wie nem Coupe deutlicher ausfällt als in nem SUV, ist auch klar.
Ich kann mich an die Sternla-Limousinen, die meine Eltern in meiner Jugend fuhren, erinnern. Die hatten schon sehr störende Mitteltunnel. Und ich hab mich immer gewehrt, in die Mitte zu rücken. Nicht nur, weil ich dann auf Tuchfühlung mit meinem Bruder gehen musste, sondern eben auch wegen des Mitteltunnels.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Dahingehend kann ich dich beruhigen , da wir zwei E90 haben sowie einen X3 (E83) und zeitweise auch einen E61 hatten - ich verlasse mich also nicht nur auf Zahlen.
E92/E93 < E90 < X3 < X5 .
Der X3 ist nahezu identisch zum E61 vom Platz.
Sind in keinem toll. Es geht aber - es ging sogar im E36 Compact und E46 Coupe und auch im 86c Polo, nur die Kniescheiben sind dann in etwa auf der Position der Oberschenkel , der Hals krumm und man nach fünf Minuten beim Orthopäde.
Ich auch nicht. Möchte ich auch nicht. Werde ich auch nicht.
E92/E93 < E90 < X3 < X5 .
Der X3 ist nahezu identisch zum E61 vom Platz.
Aber bei einem sind wir uns einig. 5 ausgewachsene Menschen sind in beidem nicht doll. Wie gesagt, der in der Mitte muss ein Zwerg sein und stramme Bandscheiben haben.
Sind in keinem toll. Es geht aber - es ging sogar im E36 Compact und E46 Coupe und auch im 86c Polo, nur die Kniescheiben sind dann in etwa auf der Position der Oberschenkel , der Hals krumm und man nach fünf Minuten beim Orthopäde.
Ich hab ebenfalls noch nicht drin gesessen... aber BMW hat doch nun auch nen Minivan. :)
Vielleicht den 2er Grand Tourer Probe sitzen. (der größere der 2er Vans).
Ich auch nicht. Möchte ich auch nicht. Werde ich auch nicht.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Um alle Fahrzeuge die es hier geht, kann man mit 5 Erwachsenen nicht bequem sitzen. Bequem geht da nur mit 4 Leuten.
Hatte im e39 schon immer nach 30 min. hinten in der Mitte die Faxen dicke.
Selbst der Hyndai Getz meiner Frau bietet da mehr Platz.
Vom jetzigen e91 frag ich mich warum der für 5 Personen zugelassen ist. Das ist ja ne Strafe für jemand der in der Mitte sitzen soll.
Hatte im e39 schon immer nach 30 min. hinten in der Mitte die Faxen dicke.
Selbst der Hyndai Getz meiner Frau bietet da mehr Platz.
Vom jetzigen e91 frag ich mich warum der für 5 Personen zugelassen ist. Das ist ja ne Strafe für jemand der in der Mitte sitzen soll.
Gruß,Thomas
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