Hallo
Bei mir Hatt mal die Öl Anzeige geleitet hab nachgefüllt und seit den komm
bei mir blauer Qualm aus den Auspuff nicht immer aber und und zu
was kann es sek :(
Bei mir Hatt mal die Öl Anzeige geleitet hab nachgefüllt und seit den komm
bei mir blauer Qualm aus den Auspuff nicht immer aber und und zu
was kann es sek :(
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo alex123456,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Qualm"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Qualm"!
Gruß
Klingt wiedermal stark nach Zylinderkopfdichtung?!
Aber das kannst du hier oder über Google doch einfach rausfinden.
Dieses Thema ist schon oftmals angesprochen worden, somit solltest du bestimmt was finden.
Aber das kannst du hier oder über Google doch einfach rausfinden.
Dieses Thema ist schon oftmals angesprochen worden, somit solltest du bestimmt was finden.
Ok ...
Aber es ist nur im Leerlauf nicht wenn ich fahre und jetz kommt nix raus -_-
Aber es ist nur im Leerlauf nicht wenn ich fahre und jetz kommt nix raus -_-
Ist vielleicht zu viel drin?
Ne bei dem digitalen Öl Messer ist alles ok ...
Sei so nett und versuch dich etwas besser auszudrücken und etwas mehr Wert auf die Rechtschreibung zu legen....
Dann schau am Ölmessstab nach ob Öl fehlt. Das machst Du alle bspw. 50km. Wenn was fehlt verbrennt er Öl, was durchaus die Kopfdichtung sein kann.
Dann schau am Ölmessstab nach ob Öl fehlt. Das machst Du alle bspw. 50km. Wenn was fehlt verbrennt er Öl, was durchaus die Kopfdichtung sein kann.
Ich habe kein Ölmesstab hab nur eine digitale Anzeige...
Und es qualmt nur wenn ich stehe und kurz Gas gebe... Aber wenn ich fahre kommt nix raus ....
Und es qualmt nur wenn ich stehe und kurz Gas gebe... Aber wenn ich fahre kommt nix raus ....
Und es qualmt nur wenn ich stehe und kurz Gas gebe... Aber wenn ich fahre kommt nix raus ....
Weil du während der Fahrt deinen Auspuff nicht von hinten beobachten kannst.
1. Vielleicht zu viel Öl eingefüllt. Ölanzeige ist nicht besondern genau und kann spinnen. Hast du davor auch schon blauen Rauch bemerkt?
2. Kolbenringe (Kompression messen)
3. Ventilschaftdichtungen
4. Zylinderkopfdichtung (checken ob du einen Kühlwasserverlust hast und ob du Öl im Wasser und umgekehrt hast, evtl. CO-Wert messen)
Weil du während der Fahrt deinen Auspuff nicht von hinten beobachten kannst.
1. Vielleicht zu viel Öl eingefüllt. Ölanzeige ist nicht besondern genau und kann spinnen. Hast du davor auch schon blauen Rauch bemerkt?
2. Kolbenringe (Kompression messen)
3. Ventilschaftdichtungen
4. Zylinderkopfdichtung (checken ob du einen Kühlwasserverlust hast und ob du Öl im Wasser und umgekehrt hast, evtl. CO-Wert messen)
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