Grüße euch, ich hab mit meinem m52 sehr sehr sporadisch einen schlechten Lauf nach dem Warmstart, das Problem tritt nur auf wenn der Motor warm war und dann 30-60 Minuten aus war, aber selbst dann nur sehr sehr selten, meist ist alles gut. Wenn das Problem auftritt sägt er im Leerlauf extrem, beim Bremsen und lenken sackt die Drehzahl ab und der Motor geht teilweise aus.
NWS ist ein neuer von Hella drin, LLR habe ich einen anderen gebrauchen testweise eingebaut. Wenn ich den LLM abstecke verändert sich der lauf aber das sägen bleibt, beim wieder anstecken geht er aus, also denke ich der ist auch i.O.
Was könnte das noch sein, evtl Vanos magnetventil oder Lamda/Kws die sporadisch aussteigen?
Vanos selbst ist erst im Winter mit Beisankit überarbeitet und scheint seitdem ordentlich zu regeln. Falschluft würde ich ausschließen da es so selten auftritt. Fahren tut er bis auf den Leerlauf immer noch gut, Leistung scheint voll da zu sein. Am nächsten Tag springt er sauber und ruhig wieder an.
Grüße
Robert
NWS ist ein neuer von Hella drin, LLR habe ich einen anderen gebrauchen testweise eingebaut. Wenn ich den LLM abstecke verändert sich der lauf aber das sägen bleibt, beim wieder anstecken geht er aus, also denke ich der ist auch i.O.
Was könnte das noch sein, evtl Vanos magnetventil oder Lamda/Kws die sporadisch aussteigen?
Vanos selbst ist erst im Winter mit Beisankit überarbeitet und scheint seitdem ordentlich zu regeln. Falschluft würde ich ausschließen da es so selten auftritt. Fahren tut er bis auf den Leerlauf immer noch gut, Leistung scheint voll da zu sein. Am nächsten Tag springt er sauber und ruhig wieder an.
Grüße
Robert
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Schlümpflein,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "sporadisch schlechter Warmstart M52"!
Gruß
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Gruß
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Hast du denn den fehlerspeicher mal ausgelesen ?
Bei mir war es trotz testen der LMM
Der hat auch immer ein Bissi gesägt sehr sporadisch dann von nem Kumpel umgesteckt und der Fehler war auch immernoch sporadisch aber etwas anders dann habe ich einen neuen verbaut und seit 2 Jahren Ruhe :) aber das kann man so nicht festlegen was es ist soll nur ne Hilfe sein
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Leider vergessen zu erwähnen, lmm hatte ich auch schon mal den von nem Kumpel angeklemmt, verhalten blieb identisch. Könnte es ggf auch ein Tempsensor sein der manchmal keine Werte liefert, denn ich hab auch das Gefühl wenn er so schlecht läuft riechen die Abgase sehr nach Sprit als würde er zu fett laufen.
Wie gesagt bei mir habe ich au den LMM umgesteckt vom Kumpel aber erst ein neuer hat dann funktioniert !
Und hast du den fehlerspeicher ausgelesen ?
Wenn ein Temperatur Sensor kaputt wäre steht dies drinne sollte er nur falsche wärte abgeben also eine falsche Spannung dann würde es in den Parametern zum auslesen gehen zum beispiel mim Gutmann Tester !
Das kann man so nicht von der Entfernung sagen !:)
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Ich wollte auslesen lassen, leider haben die bei bmw gesagt ihr gerät geht gerade nicht, deshalb leider noch nicht. Falsche Werte würde er ja nur liefern wenn er so schlecht läuft und das ist leider viel zu selten, selbst hab ich so einen Tester leider nicht.
Es kann sein, dass eine Einpritzdüse manchmal zuviel einspritzt.
Oder dass dem Motorsteuergerät eine zu niedrige Außentemperatur gemeldet wird.
Du musst ja auch nicht zu BMW, geh zu Bosch und lass für 20€ auslesen.
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Ok werde mich noch mal melden wenn ich vom auslesen evtl mehr weiß. Weist du ob so Daten der Tempfühler auch abgelegt oder geloggt werden? Wenn ich während das Problem besteht zum auslesen müsste wird das ganze sehr schwer denn meist passiert das ganze Abends wenn er eben schon warm war und ne Stunde stand, um 10 Uhr Nachts find ich leider sicher keinen mehr zum auslesen.
Das kannst Du tagsüber auslesen, dauert 20min.
Die Daten über die Außentemperatur werden dem Motorsg. gemeldet, wenn der Motor läuft
Die Daten über die Außentemperatur werden dem Motorsg. gemeldet, wenn der Motor läuft
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