Der Luftmassenmesser ist gleich nach dem Luftfiltergehäuse.
Das ist das Teil mit dem runden Stecker nach dem Luftfiltergehäuse.
Bevor du den LMM aber tauscht, würd ich eher mal zu BMW zum Fehlerauslesen fahren, denn so wie sich deine Fehlerbeschreibung liest, bist du dir nicht sicher, das es der LMM sicher ist, der den Fehler produziert.
Aus reiner Mutmaßung, würd ich so ein teueres Bauteil nie tauschen.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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