Guten Morgen allerseits
Fahre Einen z4 3.0i (132tk) mit der normalen 5gang Automatik. Jetzt hat sich folgendes Problem ergeben.... Er Schaltet manchmal nicht vom 1 in den 2 Gang sonder stattdessen fängt er an zu ruckeln als ob er im 5 fahren würde also ähnlich wie wenn er kurz vor dem absaufen ist. Dabei geht die Leuchte für automatikgetriebe, dsc, und die Handbremse in Orange an. Mach man ihn aus und wieder an ist das Problem für ne Woche weg. Hat da jemand eine Idee ?
Fahre Einen z4 3.0i (132tk) mit der normalen 5gang Automatik. Jetzt hat sich folgendes Problem ergeben.... Er Schaltet manchmal nicht vom 1 in den 2 Gang sonder stattdessen fängt er an zu ruckeln als ob er im 5 fahren würde also ähnlich wie wenn er kurz vor dem absaufen ist. Dabei geht die Leuchte für automatikgetriebe, dsc, und die Handbremse in Orange an. Mach man ihn aus und wieder an ist das Problem für ne Woche weg. Hat da jemand eine Idee ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo silvers_jojo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatikproblem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatikproblem"!
Gruß
upps! Schon mal einen Getriebeölwechsel gemacht?
Wenn das Mäusekino angeht, dann schaltet der Automat wahrscheinlich gar nicht mehr und Du kannst auch kein Gas mehr geben. Das ist das Notprogramm. Mich wundert, dass es bei einem Benziner auftritt. Eigentlich sind die 3 Liter-Diesel mehr betroffen. Auf jeden Fall solltest Du Dich schnellstens um das Getriebe kümmern. Ein Ölwechsel kann schon die Lösung sein. Ansonsten wird's leider richtig teuer.
Wenn das Mäusekino angeht, dann schaltet der Automat wahrscheinlich gar nicht mehr und Du kannst auch kein Gas mehr geben. Das ist das Notprogramm. Mich wundert, dass es bei einem Benziner auftritt. Eigentlich sind die 3 Liter-Diesel mehr betroffen. Auf jeden Fall solltest Du Dich schnellstens um das Getriebe kümmern. Ein Ölwechsel kann schon die Lösung sein. Ansonsten wird's leider richtig teuer.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Und am besten gleich zum Getriebespezialisten
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Nach langer langer Zeit offenbarte sich nun die Lösung...
Und wer hätte es gedacht. Alles über wurde verursacht durch: Einen defekten Drosselklappen Stellmotor, der beim Schalten von Gang 1 in 2 sich nicht mehr in 0 Stellung zurück setze sonder geöffnet blieb.
Und wer hätte es gedacht. Alles über wurde verursacht durch: Einen defekten Drosselklappen Stellmotor, der beim Schalten von Gang 1 in 2 sich nicht mehr in 0 Stellung zurück setze sonder geöffnet blieb.
Danke für die Rückmeldung.
Dieses Problem wird öfters hier im Forum geschildert, den Beitrag sollten die Leute mal lesen!
Dieses Problem wird öfters hier im Forum geschildert, den Beitrag sollten die Leute mal lesen!
Schön mal eine Problemlösung hier zu lesen. Meist wird das "vergessen".
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
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