Hi,
ich habe seit 2 Jahren einen 318tds.
Nun macht dieser Schwierigkeiten beim Starten. Angefangen hatte dies bei niedrigen Temperaturen.
Zuerst dachte ich, es sind die Glühkerzen aber nach neuen Kerzen immer noch das Selbe.
Dann Einspritzdüsen gewechselt.....auch nichts.
Zuletzt war die Vorförderpumpe an der Reihe mit dem selben Ergebnis.
Mein Gedanke seit ein paar Tagen: Eine gelängte Steuerkette und folglich einen Einspritzzeitpunkt
Richtung spät.
Meine Frage, kann sich eine Längung der Steuerkette so krass auf des Anlassverhalten auswirken?
Wenn ja, kann man dieses Verhalten durch Nachstellen korrigieren oder muss die Kette gewechselt werden?
Grüße Franz