Servus Gemeinde,
ich bin stolz auf meinen 520i, e39, Bj. 1997, habe allerdings ein Problem.
Es meldete sich auf einmal die Fehlermeldung mit dem ABS-Symbol - nach dem Auslesen war klar, dass der Sensor hinten rechts zum Auswechseln aufforderte, also den alten rausgebohrt neuen reingebaut und beim ersten Start blieb zuerst die Fehlermeldung, allerdings schaltete sie sich das aus und ich freute mich, fuhr mein Fahrzeug in den Parkplatz; fertig - dachte ich zumindest.
Am nächsten Tag blieb die Fehlermeldung beim Starten weg, allerdings war das ABS bereits bei der geringsten Bremsbetätigung zu spüren. Nach etwa einer Minute war die Fehlermeldung wieder zu sehen und das ABS schaltete sich logischerweise ab.
Nach erneutem Auslesen war der rechte Hintere Sensor erneut zu vermuten, was sich beim Auslesen während der Fahrt bestätigte, da der Sensor scheinbar nicht korrekten Kontakt haben soll, weil dieser als einziger eine unruhige Reaktion anzeigte. Die drei anderen liefen ruhig.
Also, wechseln wir halt den Sensor erneut aus, allerdings ändert sich daran nichts; das ABS schaltet sich zu früh ein und die Fehlermeldung ist nach etwa einer Minute wieder zu sehen.
Jetzt stellt sich eben, in meiner Angelegenheit, die Frage, was es denn sonst sein kann und wie dieses Problem zu beseitigen ist.
Ich danke Euch für jede Möglichkeit die mir weiterhelfen kann - Mille Grazie
ich bin stolz auf meinen 520i, e39, Bj. 1997, habe allerdings ein Problem.
Es meldete sich auf einmal die Fehlermeldung mit dem ABS-Symbol - nach dem Auslesen war klar, dass der Sensor hinten rechts zum Auswechseln aufforderte, also den alten rausgebohrt neuen reingebaut und beim ersten Start blieb zuerst die Fehlermeldung, allerdings schaltete sie sich das aus und ich freute mich, fuhr mein Fahrzeug in den Parkplatz; fertig - dachte ich zumindest.
Am nächsten Tag blieb die Fehlermeldung beim Starten weg, allerdings war das ABS bereits bei der geringsten Bremsbetätigung zu spüren. Nach etwa einer Minute war die Fehlermeldung wieder zu sehen und das ABS schaltete sich logischerweise ab.
Nach erneutem Auslesen war der rechte Hintere Sensor erneut zu vermuten, was sich beim Auslesen während der Fahrt bestätigte, da der Sensor scheinbar nicht korrekten Kontakt haben soll, weil dieser als einziger eine unruhige Reaktion anzeigte. Die drei anderen liefen ruhig.
Also, wechseln wir halt den Sensor erneut aus, allerdings ändert sich daran nichts; das ABS schaltet sich zu früh ein und die Fehlermeldung ist nach etwa einer Minute wieder zu sehen.
Jetzt stellt sich eben, in meiner Angelegenheit, die Frage, was es denn sonst sein kann und wie dieses Problem zu beseitigen ist.
Ich danke Euch für jede Möglichkeit die mir weiterhelfen kann - Mille Grazie
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo PeterAlexander,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS Sensor hinten rechts fehlerhaft?"!
Gruß
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Gruß
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Hast einen originalen eigebaut oder Zubehör?
Doch, das sollte gesagt sein. Es ist ein Zubehör-TeilIst das relevant?
Nicht, dass Du den Falschen eingebaut hast.
Es gibt ja unterschiedliche Funktionsweisen der Sensoren.
Manche brauchen eine magnetisierte Scheibe, andere Metallrippen.
Das nur mal als Denkanstoss.
Also, die Sensoren alle 4 mal ausmessen und sehen, ob es da Unterschiede gibt.
Wie man das macht, weißt Du?
Es gibt ja unterschiedliche Funktionsweisen der Sensoren.
Manche brauchen eine magnetisierte Scheibe, andere Metallrippen.
Das nur mal als Denkanstoss.
Also, die Sensoren alle 4 mal ausmessen und sehen, ob es da Unterschiede gibt.
Wie man das macht, weißt Du?
Oh, alle vier abmessen klingt ja fabelhaft.
Also zunächst gehe ich mal davon aus, dass es laut Verpackung mit der Aufschrift, wie auf dem Bild zu sehen ist, der richtige Sensor ist, zumal "Rear" für mich "hinten" bedeutet.Allerdings stelle ich mir das Abmessen so vor, dass alle 4 Sensoren dafür ausgebaut werden müssen, also somit rausbohren, laut meiner bisherigen Erfahrung , die allerdings nicht gerade auf dem Topstand ist. Ich kann zwar so einiges, aber das ist für mich absolutes Neugebiet.
Aber danke für den Tip
Also entweder bin ich zu blöd ein Bild hier reinzustellen, oder die Funktion lässt nach. Zumindest ist das besagte Bild unter
http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=c7f923-1424099627.jpg zu sehen - Danke :-)
Also zunächst gehe ich mal davon aus, dass es laut Verpackung mit der Aufschrift, wie auf dem Bild zu sehen ist, der richtige Sensor ist, zumal "Rear" für mich "hinten" bedeutet.Allerdings stelle ich mir das Abmessen so vor, dass alle 4 Sensoren dafür ausgebaut werden müssen, also somit rausbohren, laut meiner bisherigen Erfahrung , die allerdings nicht gerade auf dem Topstand ist. Ich kann zwar so einiges, aber das ist für mich absolutes Neugebiet.
Aber danke für den Tip
Also entweder bin ich zu blöd ein Bild hier reinzustellen, oder die Funktion lässt nach. Zumindest ist das besagte Bild unter
http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=c7f923-1424099627.jpg zu sehen - Danke :-)
Mit ausmessen habe ich elektrisch gemeint.
Die Sensoren brauchst Du dafür nicht ausbauen.
Einen Spannungsmesser hast Du?
Wenn Du die nicht elektrisch prüfst, ist alles nur Rätselraten.
Bearbeitet von: thbo0508 am 16.02.2015 um 16:32:11
Die Sensoren brauchst Du dafür nicht ausbauen.
Einen Spannungsmesser hast Du?
Wenn Du die nicht elektrisch prüfst, ist alles nur Rätselraten.
Bearbeitet von: thbo0508 am 16.02.2015 um 16:32:11
werde ich zum Wochenende checken lassen, weil ich diesbezüglich quasi null Ahnung habe.
Danke für den Tip :-)
Danke für den Tip :-)
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