Hallo zusammen,
bin gestern seit längerem wieder mit meinem 320er Cabrio gefahren.
Dort wo die Km-Anzeige sein sollte kam "EPP-2" und es funktionierte nur die Geschwindigkeitsanzeige.
Die Nadel von Tank, Verbrauch, Drehzahl etc. zuckte nicht einmal.
Habt ihr vielleicht eine Ahnung was das sein könnte?
Werde mal einen Tachotest die Tage durchführen.
Km-Rücksteller drücken und dann Zündung an?
Würde mich über ein paar Antworten sehr freuen.
Danke!
bin gestern seit längerem wieder mit meinem 320er Cabrio gefahren.
Dort wo die Km-Anzeige sein sollte kam "EPP-2" und es funktionierte nur die Geschwindigkeitsanzeige.
Die Nadel von Tank, Verbrauch, Drehzahl etc. zuckte nicht einmal.
Habt ihr vielleicht eine Ahnung was das sein könnte?
Werde mal einen Tachotest die Tage durchführen.
Km-Rücksteller drücken und dann Zündung an?
Würde mich über ein paar Antworten sehr freuen.
Danke!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo reyab,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehler EPP-2 und Tacho tot?"!
Gruß
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Gruß
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Niemand ne Idee??
Eep-2 heist das der Rom defekt ist. Nach neinen Infos konnte man das damals für 300 Euro neu einbrennen lassen. Würde aber einfach zum neuen gebrauchten Tacho raten. Kosten meist nur 30 Euro.
okay danke für deine Antwort.
Kann ich da einfach einen beliebigen Tacho vom e36 nehmen?
Oder gibt es in der Baureihe verschiedene?
Habe ein E36 Carbio 320 BJ 98 mit Klimaautomatik.
Bei eBay ist gerade einer, der sogar fast einen identischen Km-Stand hätte...
Kann ich da einfach einen beliebigen Tacho vom e36 nehmen?
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Kannst alle ab glaub Mitte 1996 nehmen und es muss auch ein 6 Zylinder sein (320i-328i). Mehr brauchst nicht achten. Und bei den alten Autos ist km egal. Ich dachte damals auch so beim Tacho Umbau. Eure Scheisse ich drauf. Habe mir bloß Zettel gemacht wann alten Tacho mit welchen stand Raus gebaut habe und mit welchen stand neuen rein. Praktisch für ein selbst im km aus zu rechnen oder zu wissen wann Öl Wechsel ist usw.
Dort wo die Km-Anzeige sein sollte kam "EPP-2" [...] Habt ihr vielleicht eine Ahnung was das sein könnte?
Dein Kombiinstrument hat zwei EEPROM's verbaut und will Dir nun sagen das die Daten im EEPROM Nr. 2 nicht mehr konsistent sind.
EEPROM Nr. 2 ist der den Du auf der Rückseite siehst (unter/neben dem weißen Stecker). Die dort gespeicherten Daten kann man im Normalfall wiederherstellen. Bei Interesse ein PN an mich.
Hallo zusammen,
Danke für eure hilfreichen Antworten.
Ich habe mir nun gestern Abend einen gebrauchten Tacho vom Autoverwerter geholt.
Hat 50,- € inkl. 3 Monaten Gewährleistung gekostet.
Jetzt funktioniert wieder alles.
Leider ~70.000 Km mehr auf der Uhr. Aber dokumentiere das ganze noch für die Nachwelt :-)
MFG
Bayer --> reyaB :-)
Danke für eure hilfreichen Antworten.
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Jetzt funktioniert wieder alles.
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MFG
Bayer --> reyaB :-)
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