Servus,
und zwar ist bei meinem 328i Touring gestern während der Fahrt die Temperaturanzeige abgesunken, bis so ca zu dem Strich. Und dann mal wieder auf die Mitte.
Woran könnte das liegen liegen? Thermostat?
Kann das auch sein das das Kühlsystem nicht richtig entlüftet ist?
Mfg
und zwar ist bei meinem 328i Touring gestern während der Fahrt die Temperaturanzeige abgesunken, bis so ca zu dem Strich. Und dann mal wieder auf die Mitte.
Woran könnte das liegen liegen? Thermostat?
Kann das auch sein das das Kühlsystem nicht richtig entlüftet ist?
Mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo gatschek,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Temperatur sinkt während Fahrt 328i"!
Gruß
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Gruß
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Hi
Deutet stark auf ein defektes Thermostat hin.
MfG
Jochen
Deutet stark auf ein defektes Thermostat hin.
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ok danke. Woher weiß ich welches Thermostat ich benötige? weil es gibt mehrere. 88°C und 92°C.
Mfg.
Mfg.
88° sind für die Tropenregionen, da ich denke dass du ein dt. modell hast, wirst du ein 92° benötigen.
Ich hab kein Interesse, zu gewinnen mit einer Sekunde vorsprung.
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
ist es nicht andersherum weil bei den 92°C steht "für Fahrzeuge mit Heissland-Ausführung"!?
mh, ich hätte gesagt dass eher in den heißen Ländern ein Thermostat mit niedrigerer Temperatur verbaut werden sollte.
Aber: geh doch bei Schmiedmann und gib bei der Teilesuche die letzten 7 Ziffern deiner Fahrgestellnummer ein, dann zeigt es dir an welcher bei dir werksseitig verbaut war.
Aber: geh doch bei Schmiedmann und gib bei der Teilesuche die letzten 7 Ziffern deiner Fahrgestellnummer ein, dann zeigt es dir an welcher bei dir werksseitig verbaut war.
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Normal sind 88 C ° , 92 grad könnte evtl den Wagen im Kaltstart die Abgaswerte verbesssern weil er dannheisser wird , hat man bei vielen D4 Fz ja auch .
ich würde aber 88 c° nehmen
ich würde aber 88 c° nehmen
Ja hab das 88°C bestellt. Mich wunderts nur das heute nix war. Wagen is ganz normal warm gelaufen und die Nadel ist nicht gesunken. Kanns auch am Tacho liegen? Oder vieleicht am Temperaturgeber im Motorblock?
Fährst du lange (mehrere km) bergab? Kühlluft und lange kein Gas geben kann den intakten Motor/Kühlsystem auch abkühlen.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Naja eigentlich nicht. Kam nachts aus der Stadt. War aber kein Verkehr. Also auch kein stop&go. Ging ziemlich weit nur gerade aus und einige Berge hoch.
Hatte ich letzten Monat auch selbst nach 30 km Autobahn ist die temp nach der abfahrt gefallen stellenweise auch mehrfach neues Thermostat hat Abhilfe geschaffen hab aber auch gleich die wapu erneuert. Gruss siggi
Die Wapu hab ich mir auch gleich mit bestellt. Muss sowieso mal Kühlflüssigkeit wechseln und da ist das alles ein Aufwasch bevor ich nochmal anfang muss.
Paß beim wieder zusammenbauen auf das Thermostatgehäuse auf, sonst brauchst das auch noch neu.
Sind wohl relativ empfindlich, bei 3mal wechseln bei meinen Autos 2mal kaputt gegangen ;-)
Sind wohl relativ empfindlich, bei 3mal wechseln bei meinen Autos 2mal kaputt gegangen ;-)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
am besten direkt eins aus Alu einbauen...
das geht dann nicht mehr kaputt
papa_joe_11
das geht dann nicht mehr kaputt
papa_joe_11
Ok danke für eure Hilfe :)
Gruß
Gruß
Also ich kann dir wirklich empfehlen erstmal deinen Wagen zu entlüften. Die Methode ist für dich kostenfrei und wenn das dann nix bringt dann würde ich zb. mit Thermostat anfangen (passt auch symptomatisch). Wie oft hat man aus eigener Erfahrung oder der anderer gemerkt dass da einfach mal Luft im System war^^
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