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Hallo,
ich habe folgendes Problem. Und zwar habe ich mir ein gebrauchtes neueres LSZ HW:24 SW:3.6 auf Ebay besorgt.
Das Teil habe ich heute auch eingebaut, Tacho und VIN NR anpassen war kein Problem.
Das einzige was jetzt allerdings Probleme verursacht ist, dass beide Rücklichter als Fehler im Kombi angezeigt werden.
Es scheint so, als wäre der Schlachter mit LEDs ausgestattet gewesen.
Wer kann mir eine Beschreibung geben, wie ich das ganze mit NCS Expert auf normale Rückleuchten umstricke?

Danke im Voraus

Gruß,

Mike

Du musst folgendes im LSZ codieren wenn ich mich recht erinnere : (Damit der Fehler weg geht ) im bc.

folgendes muss via NCS geändert werden:

 

PWM_ANSTEUERUNG_SL3_LI_HI von wert_01 auf wert_04

PWM_ANSTEUERUNG_SL3_RE_HI von wert_01 auf wert_03

PWM_ANSTEUERUNG_SL_LI_HI von wert_01 auf wert_03

PWM_ANSTEUERUNG_SL_RE_HI von wert_01 auf wert_03

PWM_WERT2_ALS_BL_AUSGANG von wert_01 auf wert_02

PWM_WERT2_ALS_SL_AUSGANG von wert_01 auf wert_03

PWM_ANSTEUERUNG_BL von wert_01 auf wert_03

PWM_ANSTEUERUNG_BLK_HI von wert_01 auf wert_03

 

Und die folgenden Werte alle auf nicht_aktiv:

 

BREMSLICHT_ALS_STANDLICHT

KALTUEBERWACHUNG_RL_LI

KALTUEBERWACHUNG_RL_RE

KALTUEBERWACH_ZUSATZ_BLK

WARMUEBERWACHUNG_BL

WARMUEBERWACHUNG_RL_LI

WARMUEBERWACHUNG_RL_RE

CC_RUECKLICHT_LINKS

CC_RUECKLICHT_RECHTS

CC_BREMSLICHT

CC_BLINKER_HINTEN

KALTUEBERWACHUNG_BL

KALTUEBERWACHUNG_BLK_HI

NSL_ERSETZT_DEFEKT_BL







Falls ich mal fragen darf wie hast du die Fahrgestellnummer und KM Stand umcodiert ? 

LG

Danke, das mit den PWM Werten hilft mir extrem weiter. Kalt und Warmüberwachung, bzw. CC Befehle legen doch nur die Rückmeldung lahm, oder?
Sprich wenn tatsächlich etwas sein sollte kriege ich das nur nicht mehr mit.
Das Umcodieren von den Werten ist recht einfach über den BMW Scanner von PA Soft. Dazu gibts auch gute Youtube Tutorials.

Gruß Mike

Danke dir erstmal ;)

also laut meinen infos ist es bei den FL Modellen ebenfalls deaktiviert mit der Kaltüberwachung ;)

ok dann schmeiß ich die jetzt mal mit raus und guck mal was dann passiert.
Danke dir!

Hallo,

ich hole mal den thread wieder hoch.

Mein e46 Compact BJ 05/2001 hat ein neues LSZ aus einem FL Cabrio bekommen und wurde vom Verkäufer auf KM und VIN angepasst. Soweit alles gut, kein Manipulationspunkt. Außerdem hat er Facelift Rückleuchten.
Ich wollte jetzt den FA vom alten LSZ in das neue LSZ übertragen. Jedoch hat mein Compact aufgrund des Baujahres keinen FA, sondern wird über ZCS mit Ausstattung beglückt.
Das geht allerdings nicht, da es ja ein FL LSZ ist und einen FA braucht. Jetzt habe ich den Fahrauftrag manuell erstellt und eingetragen. Funktioniert.
Das Prgramm zum auslesen, Elbsilber, ließt immer den FA aus dem LSZ aus und git diesen aus, beim Fehlerspeicher lesen.
Allerdings steht im Fehlerspeicher geschrieben:
LSZ2 Steuergerätefehler im LWR-Teil
LSZ2: Spulen Schrittmotoren defekt
LSZ2: LWR, vorderer Beladungssensor Kurzschluss nach Masse
LSZ2: LWR, hinterer Beladungssensor Kurzschluss nach Masse

Das ist allerdings nicht bei dem alten LSZ hinterlegt. Kann es sein, dass die LWR Ansteuerung sich geändert hat, ab Facelift? Kann mir den Fehler sonst nicht erklären.

Es leuchten auch alle Lampen, allerdings get die LWR momentan nicht. Wäre sehr über Hilfe froh und würde mich bei erfolgreicher hilfe auch erkenntlich zeigen. Ich weiß auch, dass es ein sehr spezielles Anwendungsfeld ist und es kaum einer gemacht hat :'(