Hallo,
Fahrzeug: E61 ( LCI / 2007/2008)
Codieren vom BFD ist fehlgeschlagen.
Beim zurückspielen der Daten erscheint der Fehler:
Fehler in CABD ! COAPI-1043 Fehler bei CBD-Dateiverarbeitung LM2....
Folgende Werte habe ich eingegeben:
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD wert_03
BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD wert_03
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD wert_03
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD wert_03
Wo liegt der Haken ?
Kann man es auch über NCDDummy programmieren ? Wenn ja wie.
Kann hier jemand helfen, am besten mit einer Anleitung.
Fahrzeug: E61 ( LCI / 2007/2008)
Codieren vom BFD ist fehlgeschlagen.
Beim zurückspielen der Daten erscheint der Fehler:
Fehler in CABD ! COAPI-1043 Fehler bei CBD-Dateiverarbeitung LM2....
Folgende Werte habe ich eingegeben:
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD wert_03
BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD wert_03
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD wert_03
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD wert_03
Wo liegt der Haken ?
Kann man es auch über NCDDummy programmieren ? Wenn ja wie.
Kann hier jemand helfen, am besten mit einer Anleitung.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MarkusH535,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E61 Codieren von BFD - Fehler -"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E61 Codieren von BFD - Fehler -"!
Gruß
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Ich habe das gleiche heute bei einem E60 LCI probiert, war jedoch auch nicht erfolgreich. Glaube ich zumindest. Im Stand lässt es sich jedenfalls nicht testen und in der Tiefgarage wollte ich keine ABS-Bremsung hinlegen. ;)
Was mir in deinem Post aufgefallen ist, ist dass du die Werte hinter die Parameternamen geschrieben hast.
Hast du das auch in deiner Codierdatei so gemacht oder hast du es dort untereinander stehen?
Korrekte Schreibweise wäre nämlich so:
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD
wert_03
BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD
wert_03
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD
wert_03
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD
wert_03
Falls jemadn eine Idee hat, wie man BFD zuverlässig testen kann, ohne ins ABS rein zu bremsen wäre ich daran interessiert.
Gruß
Was mir in deinem Post aufgefallen ist, ist dass du die Werte hinter die Parameternamen geschrieben hast.
Hast du das auch in deiner Codierdatei so gemacht oder hast du es dort untereinander stehen?
Korrekte Schreibweise wäre nämlich so:
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD
wert_03
BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD
wert_03
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD
wert_03
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD
wert_03
Falls jemadn eine Idee hat, wie man BFD zuverlässig testen kann, ohne ins ABS rein zu bremsen wäre ich daran interessiert.
Gruß
(OO==[|||] [|||]==OO)
Hi,
Codieren ist mit NCS Dummy nicht möglich, Programmieren schon gar nicht.
NCS Dummy dient zur vereinfachten Bearbeitung der ausgelesenen Codierdaten.
Codiert wird mit NCS Expert.
Um die Werte wieder auf Werkszustand zurückzusetzen (bzw. an den FA anzupassen) muss das Steuergerät mit NCS Expert mit einer leeren FSW_PSW.MAN codiert werden.
Gruß
ratsplayer
Codieren ist mit NCS Dummy nicht möglich, Programmieren schon gar nicht.
NCS Dummy dient zur vereinfachten Bearbeitung der ausgelesenen Codierdaten.
Codiert wird mit NCS Expert.
Um die Werte wieder auf Werkszustand zurückzusetzen (bzw. an den FA anzupassen) muss das Steuergerät mit NCS Expert mit einer leeren FSW_PSW.MAN codiert werden.
Gruß
ratsplayer
Falls jemadn eine Idee hat, wie man BFD zuverlässig testen kann, ohne ins ABS rein zu bremsen wäre ich daran interessiert.
Gruß(Zitat von: kne)
Kann man nicht anders testen. Ist ja der Sinn der Sache das es nur bei einer scharfen Bremsung auslöst.
Also such dir jemanden der ein Smartphone hat (gibt leider nicht viele :-p), fahrt auf einen Feldweg, einer filmt, der andere bremst.
Falls jemadn eine Idee hat, wie man BFD zuverlässig testen kann, ohne ins ABS rein zu bremsen wäre ich daran interessiert.
Gruß(Zitat von: kne)
Kann man nicht anders testen. Ist ja der Sinn der Sache das es nur bei einer scharfen Bremsung auslöst.
Also such dir jemanden der ein Smartphone hat (gibt leider nicht viele :-p), fahrt auf einen Feldweg, einer filmt, der andere bremst.(Zitat von: bmw_freak96)
Sollte man mit Too 32 machen können. Gibt da Videos drüber aber wies genau geht... keine Ahnung.
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