Hallo.
Ich musste letztes Jahr die Hydrolager tauschen lassen.
Jetzt fiel mir beim Reifen wechseln dies auf:
Ein Gummiring scheint sich gelöst zu haben. Ich konnte Ihn aber nicht "mal eben" wieder drüberschieben.
Kann es so bleiben? Ist das "nur" eine Schmutzkappe o.ä.?
Vielen Dank!
Bearbeitet von: m-o-r-p-h-e-u-s am 02.12.2014 um 08:49:44
Ich musste letztes Jahr die Hydrolager tauschen lassen.
Jetzt fiel mir beim Reifen wechseln dies auf:
Ein Gummiring scheint sich gelöst zu haben. Ich konnte Ihn aber nicht "mal eben" wieder drüberschieben.
Kann es so bleiben? Ist das "nur" eine Schmutzkappe o.ä.?
Vielen Dank!
Bearbeitet von: m-o-r-p-h-e-u-s am 02.12.2014 um 08:49:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo m-o-r-p-h-e-u-s,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Teil vom Hydrolager gelöst?"!
Gruß
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Gruß
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Das ist nicht nur ein Gummiring, sondern ein Teil vom Lager. Hier würde ich das Lager wechseln, aber beide Seiten!
Das kommt bei meyle hydrolagern häufig vor. Und es ist doch nur ein Gummiring. Bei meinem ist es auch der Fall.
Am besten du schickst an den Hersteller eine Email und fragst ob man sich da sorgen machen muss.
Am besten du schickst an den Hersteller eine Email und fragst ob man sich da sorgen machen muss.
Super, danke.
Werkstatt angerufen und ohne Probleme einen kostenlosen Austauschtermin bekommen!
War gerade ein Jahr her, angeblich hätte man es auch innerhalb 24 Monate gemacht.
Werkstatt angerufen und ohne Probleme einen kostenlosen Austauschtermin bekommen!
War gerade ein Jahr her, angeblich hätte man es auch innerhalb 24 Monate gemacht.
Angeblich ist gut....24 Monate ist die gesetzliche Gewährleistungspflicht
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
aber nach 6 Monaten kann man die Beweislast umkehren.
oder argumentieren es wäre ein verschleißteil...
Bearbeitet von: m-o-r-p-h-e-u-s am 03.12.2014 um 18:12:23
oder argumentieren es wäre ein verschleißteil...
Bearbeitet von: m-o-r-p-h-e-u-s am 03.12.2014 um 18:12:23
Habe mal den Hersteller angeschrieben:
vielen Dank für Ihr Email und die Zusendung des Bildes.
Die MEYLE Lagerungen bestehen aus optimierten Vollgummilagerung. (Nähere Informationen können Sie dem Produktinformationsblatt in der Anlage entnehmen)
Anhand des Bildes ist zur erkennen, dass sich der Gummiring gelöst hat.
Da es sich bei unseren MEYLE Lagerungen nicht um Hydro-Lagerungen handelt, sondern um Vollgummilager,
dienen die Gummiringe bei unseren Vollgummilagern lediglich rein der Optik, d.h. diese beeinträchtigen bei unseren Lagerungen nicht deren Funktionsfähigkeit.
Abrutschen der Ringe sollte nicht passieren, ist aber falls es doch mal vorkommt nicht als Mangel anzusehen.
An den OE Lagerungen (Hydro) dienen diese Ringe als radiale Bewegungsbegrenzer, haben aber an den MEYLE HD- Vollgummilagerungen, aus technischer Hinsicht, keinen Einfluss auf deren Funktion.
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung
vielen Dank für Ihr Email und die Zusendung des Bildes.
Die MEYLE Lagerungen bestehen aus optimierten Vollgummilagerung. (Nähere Informationen können Sie dem Produktinformationsblatt in der Anlage entnehmen)
Anhand des Bildes ist zur erkennen, dass sich der Gummiring gelöst hat.
Da es sich bei unseren MEYLE Lagerungen nicht um Hydro-Lagerungen handelt, sondern um Vollgummilager,
dienen die Gummiringe bei unseren Vollgummilagern lediglich rein der Optik, d.h. diese beeinträchtigen bei unseren Lagerungen nicht deren Funktionsfähigkeit.
Abrutschen der Ringe sollte nicht passieren, ist aber falls es doch mal vorkommt nicht als Mangel anzusehen.
An den OE Lagerungen (Hydro) dienen diese Ringe als radiale Bewegungsbegrenzer, haben aber an den MEYLE HD- Vollgummilagerungen, aus technischer Hinsicht, keinen Einfluss auf deren Funktion.
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung
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