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normal dass bei Volltankung die Anzeige nicht voll
Hallo
ist das normal dass nach Volltankung die Anzeige ... nicht voll anzeigt, mind. ein Strich unter Voll.
auch wird das 1. 1/4 lt. Anzeige schnelller leer.. LOL
sGr.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.11.2014 um 21:18:59
ist das normal dass nach Volltankung die Anzeige ... nicht voll anzeigt, mind. ein Strich unter Voll.
auch wird das 1. 1/4 lt. Anzeige schnelller leer.. LOL
sGr.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.11.2014 um 21:18:59
sGr. Richard
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo RichardE60,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "normal dass bei Volltankung die Anzeige nicht voll"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "normal dass bei Volltankung die Anzeige nicht voll"!
Gruß
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Also beim E30 kannst die tanknadel mit dem Finger nachjustieren, was auch viele machen wegen der unterschiedlich großen verbauten Tanks :)
denk bei deinem Modernen Auto ist das ne Software Sache die man programmieren kann.
Stimmt wenigstens die Restkilometeranzeige?
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bei dem Luxusdampfer sind die Tanks, egal welche Motorisierung, gleich (lt. Datenblatt)
denke auch SW, die Frage wäre obs mit einem Update getan ist.
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sGr. Richard
Also die Anzeige muss wenn voll auch definitiv voll Anzeigen.
Was soll es sonst sein wenn nicht die Elektronik?
ein Bekannter fährt auch ein x6 (4.0xd) und da zeigt die Nadel bei voll exakt auf den Strich
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Wenn die Nadel beim kombitest voll ausschlägt bleibt nur ein defekt an einer der beiden tankfüllstandsgeber (für die linke und rechte tankhälfte) bzw ein übergangswiderstand an der steckverbindung...einen softwarefehler oder einen eingedrückten tank kann man in der regel ausschließen
tut sie ja nicht, zeigt ja zu wenig an, auch ist er schneller im Verbrauch am Anfang
die Restreichweite ist davon unbeeindruckt.
die Restreichweite ist davon unbeeindruckt.
sGr. Richard
Du hast mich glaub ich falsch verstanden. Du solltest einen kombitest durchführen - hierbei werden alle zeiger, lampen und anzeigen im kombi angesteuert damit man sehen kann ob etwas defekt ist am kombiinstrument. Wenn die tankanzeige bei diesem test bis max ausschlägt ist das kombi in ordnung. Da man einen defekt am hauptkabelbaum oder junction box elektronik in der regel auch ausschließen kann bleibt nur noch ein defekt am linken oder rechten tankfüllstandsgeber oder an deren steckverbindung. Dies gilt natürlich nur sofern dein tank nicht eingedrückt wurde bzw sich selbst zusammen gezogen hat.
Ach so rum.
Tja, dann will ichs eigentlich gar nicht wissen ;)
Schätze den Tank kann man nicht so einfach kontrollieren.
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sGr. Richard
Ich fahre einen BMW E70 X5 Baujahr 2010. Also ziemlich baugleich wie deiner denke ich. Wenn mein Tank voll ist dann steht die Nadel ganz leicht über voll. Aber nie drunter. Also kann iergendwas bei dir nicht stimmen
Heute war Testtag.... ungewollt...
mit Tankanzeige - 1 Tanknadelbreite unter 0 mit Restreichweite 9km zur Tanke
dann 86,5L eingefüllt, bis Rand Einflaufstutzen (hat ne Zeit gedauert..)
jetzt zeigt die Nadel einen Tanknadelbreite über 1 an !
also alles gut denke ich. k.a. warum das vorher nicht 1 war.
Vom auslösen des Zapfhahns bis dann voll voll warens noch 4L.
sGr.
mit Tankanzeige - 1 Tanknadelbreite unter 0 mit Restreichweite 9km zur Tanke
dann 86,5L eingefüllt, bis Rand Einflaufstutzen (hat ne Zeit gedauert..)
jetzt zeigt die Nadel einen Tanknadelbreite über 1 an !
also alles gut denke ich. k.a. warum das vorher nicht 1 war.
Vom auslösen des Zapfhahns bis dann voll voll warens noch 4L.
sGr.
sGr. Richard
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