Hallo zusammen,
entschuldigt bitte das Verb "grunzen" als Problembeschreibung, aber ich finde das trifft es am besten.
Ich hab schon öfters mal Probleme an meinem Auto durch das Forum hier lösen können, meist durch Suche bei Google.
Nun hab ich mich selbst angemeldet, da ich über mein Problem noch nichts gefunden hab.
Aber von Anfang an:
Fahre jetzt seit 2 Monaten einen 530xdA E61. Habe ihn nicht gekauft, sondern durch durchtauschen innerhalb der Familie "zugewiesen" bekommen.
Als ich das erste mal mit dem Auto durch den McDrive bin, hab ich das Geräusch gehört: Fenster offen, Radio aus, Mauer auf der Fahrerseite. Hab mich selbst über den Sound meines Autos gefreut, der da so von der Wand zurückgeschallt kam, als ich dieses Geräusch hörte.
Wie ihr seht: beim fahren hört man es nicht, im Stand bei geschlossenen Fenstern und Radio aus auch nicht.
Wirklich nur, wenn man vor dem laufenden Auto steht, oder eben wenn man direkt neben einer Mauer steht und das Fenster offen ist.
War auch schon beim Händler, sie meinten es wären die Krümmerdichtungen. Diese wurden auch gewechselt, das Geräusch ist aber noch da. Es war ihnen auch sichtlich unangenehm, mir das Auto mit nicht behobenem Fehler wieder zu übergeben, aber es ist gerade Reifenwechselsaison und na ja :-(
Sie wissen immer noch nicht, woran es denn nun liegt. Der Mechaniker meinte aber, es wäre nichts bedrohliches.
Ich soll ihn in zwei Wochen noch einmal für 3 Tage bringen und bekomme einen Leihwagen umsonst.
Weil ich aber ungeduldig bin, und mir auch nicht immer so ganz sicher bin ob das alles so stimmt, was mir da gesagt wird wollte ich mal eine Zweit, Dritt, Viert usw. Meinung hören, was das denn sein könnte, um bei der Fahrzeugübergabe mit Fachwissen glänzen zu können :-))
Was mich nun konkret interessieren würde: Was verursacht das Geräusch, wo genau kommt es her, ist es wirklich nicht bedrohlich, und vor allem: was wird der Spaß so ungefähr kosten?
Wenn man vor dem geöffneten Motorraum steht, kommt es irgendwo von rechts unten.
Bin leider auch nicht so der Profi bezüglich Auto, um es genauer beschreiben zu können und hoffe, mein Video hilft etwas weiter: https://vimeo.com/111298606
Danke für eure Hilfe,
Norbert
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.11.2014 um 21:09:56
entschuldigt bitte das Verb "grunzen" als Problembeschreibung, aber ich finde das trifft es am besten.
Ich hab schon öfters mal Probleme an meinem Auto durch das Forum hier lösen können, meist durch Suche bei Google.
Nun hab ich mich selbst angemeldet, da ich über mein Problem noch nichts gefunden hab.
Aber von Anfang an:
Fahre jetzt seit 2 Monaten einen 530xdA E61. Habe ihn nicht gekauft, sondern durch durchtauschen innerhalb der Familie "zugewiesen" bekommen.
Als ich das erste mal mit dem Auto durch den McDrive bin, hab ich das Geräusch gehört: Fenster offen, Radio aus, Mauer auf der Fahrerseite. Hab mich selbst über den Sound meines Autos gefreut, der da so von der Wand zurückgeschallt kam, als ich dieses Geräusch hörte.
Wie ihr seht: beim fahren hört man es nicht, im Stand bei geschlossenen Fenstern und Radio aus auch nicht.
Wirklich nur, wenn man vor dem laufenden Auto steht, oder eben wenn man direkt neben einer Mauer steht und das Fenster offen ist.
War auch schon beim Händler, sie meinten es wären die Krümmerdichtungen. Diese wurden auch gewechselt, das Geräusch ist aber noch da. Es war ihnen auch sichtlich unangenehm, mir das Auto mit nicht behobenem Fehler wieder zu übergeben, aber es ist gerade Reifenwechselsaison und na ja :-(
Sie wissen immer noch nicht, woran es denn nun liegt. Der Mechaniker meinte aber, es wäre nichts bedrohliches.
Ich soll ihn in zwei Wochen noch einmal für 3 Tage bringen und bekomme einen Leihwagen umsonst.
Weil ich aber ungeduldig bin, und mir auch nicht immer so ganz sicher bin ob das alles so stimmt, was mir da gesagt wird wollte ich mal eine Zweit, Dritt, Viert usw. Meinung hören, was das denn sein könnte, um bei der Fahrzeugübergabe mit Fachwissen glänzen zu können :-))
Was mich nun konkret interessieren würde: Was verursacht das Geräusch, wo genau kommt es her, ist es wirklich nicht bedrohlich, und vor allem: was wird der Spaß so ungefähr kosten?
Wenn man vor dem geöffneten Motorraum steht, kommt es irgendwo von rechts unten.
Bin leider auch nicht so der Profi bezüglich Auto, um es genauer beschreiben zu können und hoffe, mein Video hilft etwas weiter: https://vimeo.com/111298606
Danke für eure Hilfe,
Norbert
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.11.2014 um 21:09:56
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmw_freak96,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Grunzen aus dem Motorraum 530xdA E61"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Grunzen aus dem Motorraum 530xdA E61"!
Gruß
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Hallo
Ich kenn das geräusch von meinem 530dA. Da muss ein Druckwandler oder Unterdruckdose getauscht werden ich weiß leider nicht mehr genau wie es genau hieß. Ist zu lange her. Aber bei meinem Freundlichen war das geräusch bekannt der wusste was zu tun war.
Reine Teile kosten waren glaube ich 70-90 €.
Hoffe das hilft dir ein bißchen.
Sion
Ich kenn das geräusch von meinem 530dA. Da muss ein Druckwandler oder Unterdruckdose getauscht werden ich weiß leider nicht mehr genau wie es genau hieß. Ist zu lange her. Aber bei meinem Freundlichen war das geräusch bekannt der wusste was zu tun war.
Reine Teile kosten waren glaube ich 70-90 €.
Hoffe das hilft dir ein bißchen.
Sion
Okay, danke erst einmal.
Komisch ist nur, das wenn ich "E60 Druckwandler" google überall Sachen wie Leistungsverlust beschrieben werden.
Das Geräusch scheint es da bei keinem zu geben, oder einfach nicht bemerkt....
Leistungsmäßig spüre ich keinen Unterschied, fahre täglich 20km AB aber da läuft er ganz normal.
Hoffe es hält sich im Rahmen und läuft nicht auf einen defekten Turbo raus.
Sie meinten das letzte mal in der Werkstatt, er würde recht laut heulen. Bin aber der Meinung das das schon immer so ist.
Mal sehen was sie sagen. Werde ihnen auf alle Fälle mal den Tip geben in Richtung Druckwandler und Druckwandlerschläuche zu schauen.
Hat trotzdem noch jemand eine Idee?
Komisch ist nur, das wenn ich "E60 Druckwandler" google überall Sachen wie Leistungsverlust beschrieben werden.
Das Geräusch scheint es da bei keinem zu geben, oder einfach nicht bemerkt....
Leistungsmäßig spüre ich keinen Unterschied, fahre täglich 20km AB aber da läuft er ganz normal.
Hoffe es hält sich im Rahmen und läuft nicht auf einen defekten Turbo raus.
Sie meinten das letzte mal in der Werkstatt, er würde recht laut heulen. Bin aber der Meinung das das schon immer so ist.
Mal sehen was sie sagen. Werde ihnen auf alle Fälle mal den Tip geben in Richtung Druckwandler und Druckwandlerschläuche zu schauen.
Hat trotzdem noch jemand eine Idee?
Hallo
Ich kenn das geräusch von meinem 530dA. Da muss ein Druckwandler oder Unterdruckdose getauscht werden ich weiß leider nicht mehr genau wie es genau hieß. Ist zu lange her. Aber bei meinem Freundlichen war das geräusch bekannt der wusste was zu tun war.
Reine Teile kosten waren glaube ich 70-90 €.
Hoffe das hilft dir ein bißchen.
Sion(Zitat von: Sion1986)
Ich frag bei meinem Mechaniker nach was er getauscht hat. Meld mich wieder wenn ichs weiß.
PS taste auf der Fahrerseite im Motorraum alles ab wenn das geräuscht da ist. Bin der meinung das man es auch spüren konnte welches teil das geräuscht verursacht hat.
gruß
EDIT
Mechaniker meint das es der Unterdruckwandler sein soll.
Bearbeitet von: Sion1986 am 10.11.2014 um 18:05:23
PS taste auf der Fahrerseite im Motorraum alles ab wenn das geräuscht da ist. Bin der meinung das man es auch spüren konnte welches teil das geräuscht verursacht hat.
gruß
EDIT
Mechaniker meint das es der Unterdruckwandler sein soll.
Bearbeitet von: Sion1986 am 10.11.2014 um 18:05:23
Ich frag bei meinem Mechaniker nach was er getauscht hat. Meld mich wieder wenn ichs weiß.
PS taste auf der Fahrerseite im Motorraum alles ab wenn das geräuscht da ist. Bin der meinung das man es auch spüren konnte welches teil das geräuscht verursacht hat.
gruß
EDIT
Mechaniker meint das es der Unterdruckwandler sein soll.
Bearbeitet von: Sion1986 am 10.11.2014 um 18:05:23(Zitat von: Sion1986)
Super, Danke!
Werde das bei der Fahrzeugübergabe auf alle Fälle erwähnen.
Wäre ja preislich noch human für BMW Verhältnisse.
Mein Mechaniker meinte noch das der ziemlich nah an der Fahrerkabine sitzt.
Aber ich würde bevor du was tauschen lässt. Wenn das geräusch da ist alles abtasten um auf nummer sicher zu gehen.
Nicht das du Geld zum fenster rauswirfst.
Bearbeitet von: Sion1986 am 11.11.2014 um 14:35:19
Aber ich würde bevor du was tauschen lässt. Wenn das geräusch da ist alles abtasten um auf nummer sicher zu gehen.
Nicht das du Geld zum fenster rauswirfst.
Bearbeitet von: Sion1986 am 11.11.2014 um 14:35:19
Sieht man das Ding bei geöffneter Haube bzw. kommt man da ran zum Tasten ohne großartig Verkleidungen entfernen zu müssen?
Müsste dann ja theoretisch irgendwo im Bereich unterhalb des rechten Mikrofilters sein.
Hat jemand ein Bild parat wo man erkennt wo das Teil sitzt, möglichst beim E61?
Danke!
Müsste dann ja theoretisch irgendwo im Bereich unterhalb des rechten Mikrofilters sein.
Hat jemand ein Bild parat wo man erkennt wo das Teil sitzt, möglichst beim E61?
Danke!
Hallo zusammen,
mein Auto war nun von Montag bis Mittwoch in der BMW Werkstatt.
Hatte bei der Abgabe angedeutet, dass es der Unterdruckwandler sein könnte.
Dienstag früh kam der Anruf: es ist der Unterdruckwandler.
Dieser und die Ladeluftschläuche (heißt das so?) wurden gewechselt, nun schnurrt er wieder, ohne dabei zu schmatzen :-)
Teil kostet 85€, mit Einbau insgesamt 170€. Na ja, was sein muss, muss sein :-(
Danke nochmals für die Hilfe!
mein Auto war nun von Montag bis Mittwoch in der BMW Werkstatt.
Hatte bei der Abgabe angedeutet, dass es der Unterdruckwandler sein könnte.
Dienstag früh kam der Anruf: es ist der Unterdruckwandler.
Dieser und die Ladeluftschläuche (heißt das so?) wurden gewechselt, nun schnurrt er wieder, ohne dabei zu schmatzen :-)
Teil kostet 85€, mit Einbau insgesamt 170€. Na ja, was sein muss, muss sein :-(
Danke nochmals für die Hilfe!
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