Hallo Leute,
ich habe grade echten Kabelsalat im Kopf.
In meinen 330d hat sich kein Radio befunden, als ich ihn übernommen habe.
Nun habe ich es soweit, das das Radio (Kenwood KDC 3054U) einwandfrei funktioniert.
Sprich ich kann die Boxen separat ansteuern und der Klag ist top.
Mein Lenkrad besitzt aber auch MFL. Nun habe ich den Kenwood Adapter http://www.kenwood.de/products/car/zubehoer/adapt_lenkrad/CAW-BL7210/
Ich muss nun aber wissen, welche Kabel an welchen Pin im Adapter kämen, da der Original Stecker von BMW abgeschnitten wurde.
Welcher Pin im Adatper zu welchen Kabel/Pin am MFL Stecker unter dem Lenkrad?
Hat jemand eine Idee?
Bin echt am verzweifeln.
ich habe grade echten Kabelsalat im Kopf.
In meinen 330d hat sich kein Radio befunden, als ich ihn übernommen habe.
Nun habe ich es soweit, das das Radio (Kenwood KDC 3054U) einwandfrei funktioniert.
Sprich ich kann die Boxen separat ansteuern und der Klag ist top.
Mein Lenkrad besitzt aber auch MFL. Nun habe ich den Kenwood Adapter http://www.kenwood.de/products/car/zubehoer/adapt_lenkrad/CAW-BL7210/
Ich muss nun aber wissen, welche Kabel an welchen Pin im Adapter kämen, da der Original Stecker von BMW abgeschnitten wurde.
Welcher Pin im Adatper zu welchen Kabel/Pin am MFL Stecker unter dem Lenkrad?
Hat jemand eine Idee?
Bin echt am verzweifeln.
Wo kämem wir hin? Wenn alle fragten, wo kämen wir hin? - Und keiner ginge um zu sehen, Wohin wir kämen wenn wir gingen!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo stiFFler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "MFL Lenkrad mit Kenwood Radio"!
Gruß
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Gruß
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Hey.also eigentlich is der mfl adapter das gleiche wie der adapter den du jetzt auch drinnen haben müsstest wenn dein Zubehörradio jetzt funktioniert. Es sollte lediglich ein kabel (stecker) mehr an dem neuen adapter dran sein der zusätzlich in dein radio hinten rein kommt. Sprich mfl adapter gegen den jetzigen tauschen nur zusatzstecker in deinen radio stecken. Lg
Hallo,
ja, das sollte normal so sein.
Nur hat der depp von vorgaenger ja die Original BMW Stecker die zum Kabelbaum des BMWs gehörten, darunter auch die der MFL (Radiosetig) abgeschnitten. Daher muss ich die Kabel Fuer die Radiotasten am Lenkrad, bis in den Adapter "neu ziehen".
daher muss ich wissen, welche Pins oder Farbe von der MFL Stecker unterm Lenkrad in den Radioadapter gehen muessten
ja, das sollte normal so sein.
Nur hat der depp von vorgaenger ja die Original BMW Stecker die zum Kabelbaum des BMWs gehörten, darunter auch die der MFL (Radiosetig) abgeschnitten. Daher muss ich die Kabel Fuer die Radiotasten am Lenkrad, bis in den Adapter "neu ziehen".
daher muss ich wissen, welche Pins oder Farbe von der MFL Stecker unterm Lenkrad in den Radioadapter gehen muessten
Wo kämem wir hin? Wenn alle fragten, wo kämen wir hin? - Und keiner ginge um zu sehen, Wohin wir kämen wenn wir gingen!
Nochmal,
MFL ist schon vorhanden. Original BMW Stecker wurde vom BMW Kabelbaum abgeschnitten.
Nun muss ich nur wissen, welches Kabel vom MFL in das Radio geht. Welche Kabel gehen vom Grünen Stecker am Lenkrad in das Radio zur Ansteuerung gehen, damit ich diese wieder an den Original Stecker pinnen kann?
.......
Der REM. CON.-Anschluss
Bei den „kleineren“ Car Receivermodellen (nicht blau gekennzeichnet) kommt eine andere Anschlusstechnik zur Anwendung. Aufgrund der fehlenden Displayansteuerung genügt eine einzelne Datenleitung, um die Steuerbefehle der werkseitigen Lenkradfernbedienung zu übertragen.
Das einpolige Anschlusskabel trägt die Bezeichnung REM. CON. - was soviel wie „Remote Control“ bedeutet
......
Wo kann ich den IBUS unbedenklich abgreifen?
BZW wo sitzt der IBUS an welchen Pin am grünen MFL Stecker?
Kann mir echt keiner helfen?
Bearbeitet von: stiFFler am 14.11.2014 um 22:45:59
MFL ist schon vorhanden. Original BMW Stecker wurde vom BMW Kabelbaum abgeschnitten.
Nun muss ich nur wissen, welches Kabel vom MFL in das Radio geht. Welche Kabel gehen vom Grünen Stecker am Lenkrad in das Radio zur Ansteuerung gehen, damit ich diese wieder an den Original Stecker pinnen kann?
.......
Der REM. CON.-Anschluss
Bei den „kleineren“ Car Receivermodellen (nicht blau gekennzeichnet) kommt eine andere Anschlusstechnik zur Anwendung. Aufgrund der fehlenden Displayansteuerung genügt eine einzelne Datenleitung, um die Steuerbefehle der werkseitigen Lenkradfernbedienung zu übertragen.
Das einpolige Anschlusskabel trägt die Bezeichnung REM. CON. - was soviel wie „Remote Control“ bedeutet
......
Wo kann ich den IBUS unbedenklich abgreifen?
BZW wo sitzt der IBUS an welchen Pin am grünen MFL Stecker?
Kann mir echt keiner helfen?
Bearbeitet von: stiFFler am 14.11.2014 um 22:45:59
Wo kämem wir hin? Wenn alle fragten, wo kämen wir hin? - Und keiner ginge um zu sehen, Wohin wir kämen wenn wir gingen!
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