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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 07.11.2014 um 14:48:37 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

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Hey Leute, in den hab ich mich irgendwie verkuckt. Bin zuvor nur den klapprigen alten Jazz meiner Eltern gefahren und wollte jetzt endlich was richtiges für mich ;D Was haltet ihr von dem Angebot ? Ich mein TÜV komplett neu hört sich ja gut an aber sind 175.000 fürn Benziner zu viel ?

Ich bin wirklich ein Anfänger in dem Gebiet und würde mich über eure Ratschläge freuen. Gibt es irgendtwas auf das ich achten soll bei der Probefahrt? Irgend ne Idee was für Kosten da jetz noch auf mich zu kommen ?

 

Würde mich über hilfreiche Antworten Freuen  :D

Bearbeitet von: angry81 am 07.11.2014 um 14:48:37

ich finde das Angebot nicht schlecht, wäre gut zu wissen ob er unfallfrei und servicegepflegt ist
und die Kilometer sollten bei dem Motor auch kein Problem sein.
achten mußt du auf rost und die traggelnke, aber wenn der neu tüv hat sollte es eigenlich paßen.

Generell ist der Motor vom 323i sehr robust und sollte bei guter Pflege 250.000-300.000km locker schaffen. Das Problem ist, das du nicht weißt was der Wagen die letzten 175tkm durchgemacht hat.
Hilfreiche Tipps zu evtl.  karosserietechnischen Mängeln (typische Roststellen an Wagenheberaufnahme, Radläufen etc.) findest du in der Suchfunktion.
Beim Preis bin ich mir nicht so richtig sicher. Ich glaub, mir wär er etwas zu teuer. Ist aber nur so aus dem Bauch heraus. 
Grüße aus Pforzheim

Naja, manches hört sich gut an, manches nicht so.

Also wie Ich das vermute gehört das Auto einem Sparfuchs mit EBay Account. Die Scheinwerfer sind schonmal Alarmsignal nr1 und dann steht nur das "Sport Gewindefahrwerk". Wollen wir wetten, das es von ta Technix oder Jom ist!?

Trotzdem kann das Auto gut da stehen. Die paar Sachen bekommt man wieder ordentlich hin, aber es sagt schon was über den Vorbesitzer. Vorsicht ist geboten.
Wenn er im Zustand gut ist, geht der Preis in Ordnung. Außergewöhnliche Mängel werden vom Preis abgezogen.
Achte besonders(!) auf die Wagenheberaufnahmen. Am besten bitte ihn, dem Wagen mal kurz damit hochzuheben. Mit ganz viel Pech, steckt der Wagenheber dann nämlich im Schweller. Das ist also eine doofe Stelle, daher unglaublich wichtig.


Fahr bei der Probefahrt eine schlechte Straße und mach das Fenster auf, viele Probleme hört man beim E36. (Traggelenke etc, Hinterachse etc)