Hi zusammen.
Auf Korsika hatte ich letzte Woche ein Proble. Auf einem geraden Strassenstück zog plötzlich der Gurtstarffer an und alle Fenster wurden automatischn geschlossen sowie auch das Schiebedach.
Vor mir fuhr kein Wagen. Aber auf der Gegenfahrbahn kam mir ein "Oldtimer" entgegen.
Zu der Zeit war auf Koriska eine Strassenrennwagen "Oldtimer Rallye". Der Wagen war ein getunter 1000er Simca in Rennverkleidung.
Der Tempomat war nicht eingeschaltet und ich konnte nicht feststellen ob das Radar angeprochen hat.
Sind solche oder ähnliche Probleme schon bekannt?
Kann es sein, dass der Simca einen Radarwarner oder ebenfalls irgedwas unerlaubtes mit Radar an Bord hat, dass mein Radar gestört hat?
Werden di9e Fenster geschlossen wenn ein Unfall droht? Das die Gurtstraffer anziehen ist logisch.
Für Hinweise und Tips vorab vielen Dank
mfg
K.H.Nick
Auf Korsika hatte ich letzte Woche ein Proble. Auf einem geraden Strassenstück zog plötzlich der Gurtstarffer an und alle Fenster wurden automatischn geschlossen sowie auch das Schiebedach.
Vor mir fuhr kein Wagen. Aber auf der Gegenfahrbahn kam mir ein "Oldtimer" entgegen.
Zu der Zeit war auf Koriska eine Strassenrennwagen "Oldtimer Rallye". Der Wagen war ein getunter 1000er Simca in Rennverkleidung.
Der Tempomat war nicht eingeschaltet und ich konnte nicht feststellen ob das Radar angeprochen hat.
Sind solche oder ähnliche Probleme schon bekannt?
Kann es sein, dass der Simca einen Radarwarner oder ebenfalls irgedwas unerlaubtes mit Radar an Bord hat, dass mein Radar gestört hat?
Werden di9e Fenster geschlossen wenn ein Unfall droht? Das die Gurtstraffer anziehen ist logisch.
Für Hinweise und Tips vorab vielen Dank
mfg
K.H.Nick
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo matnick,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schock durch Radartaster?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schock durch Radartaster?"!
Gruß
Heiße Storie - und willkommen in der schönen neuen Welt!
Bei BMW weiß ich es nicht, aber das Mercedes Pre-Safe macht dann genau so Zeug wie Fenster schliessen etc!
Kann sein, dass die Straße etwas enger war, und das System einen Crash für möglich gehalten hat. Wobei das irgendwie komisch ist, der Simca ist ja ein lächerlich schmales Auto. Was passiert dann erst, wenn Dir ein modernes Auto entgegen kommt???
Wobei Du vermutlich noch Glück hattest, dass Deine Karre nicht gleiche eine grundlose Vollbremsung gemacht hat!
Hier hatte ich vor zwei Tagen erst ein paar Kommentare zu solchen Unfallrisiken durch Assistenzsysteme geschrieben: Letztlich können die unmöglichsten Dinge wie Warnbarken, Verkehrsinseln, Tunneleinfahrten etc. zu Notbremsungen führen:
Link
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 13.10.2014 um 21:53:27
Bei BMW weiß ich es nicht, aber das Mercedes Pre-Safe macht dann genau so Zeug wie Fenster schliessen etc!
Kann sein, dass die Straße etwas enger war, und das System einen Crash für möglich gehalten hat. Wobei das irgendwie komisch ist, der Simca ist ja ein lächerlich schmales Auto. Was passiert dann erst, wenn Dir ein modernes Auto entgegen kommt???
Wobei Du vermutlich noch Glück hattest, dass Deine Karre nicht gleiche eine grundlose Vollbremsung gemacht hat!
Hier hatte ich vor zwei Tagen erst ein paar Kommentare zu solchen Unfallrisiken durch Assistenzsysteme geschrieben: Letztlich können die unmöglichsten Dinge wie Warnbarken, Verkehrsinseln, Tunneleinfahrten etc. zu Notbremsungen führen:
Link
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 13.10.2014 um 21:53:27
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Hi,
Das bedeutet, wie ChrisH schon geschrieben hat, das es eine Sicherheitsmassnahme zum Schutze der Insassen/Fahrer im Fahrzeug vor einem Aufprall ist. Soweit ich mich erinnern kann arbeitet das System nur mit dem Drehratensensor bzw. Gierratensensor.
Evtl. gibt dieser einen falschen Wert das würde bedeuten das dieser 'ne Macke hätte. War die Strasse evtl. hügelig? wenn ja kann dies auch zu einem "Fehlalarm" kommen.
@ChrisH: Die automatische Abbremsung und das Einschalten der Warnblinker erfolgt bei BMW erst nach einem Unfall (Post Crash Protection). Ferner wird, wenn Connected Drive freigeschaltet, automatisch ein Notruf abgesetzt.
Grüße Saguaro
Auf Korsika hatte ich letzte Woche ein Proble. Auf einem geraden Strassenstück zog plötzlich der Gurtstarffer an und alle Fenster wurden automatischn geschlossen sowie auch das Schiebedach.In deinem Falle hatte der sog. Pre Crash Protection angesprochen.
Vor mir fuhr kein Wagen. Aber auf der Gegenfahrbahn kam mir ein "Oldtimer" entgegen.
Zu der Zeit war auf Koriska eine Strassenrennwagen "Oldtimer Rallye". Der Wagen war ein getunter 1000er Simca in Rennverkleidung.
Der Tempomat war nicht eingeschaltet und ich konnte nicht feststellen ob das Radar angeprochen hat.
Sind solche oder ähnliche Probleme schon bekannt?
Kann es sein, dass der Simca einen Radarwarner oder ebenfalls irgedwas unerlaubtes mit Radar an Bord hat, dass mein Radar gestört hat?
Werden di9e Fenster geschlossen wenn ein Unfall droht? Das die Gurtstraffer anziehen ist logisch.
Für Hinweise und Tips vorab vielen Dank
Das bedeutet, wie ChrisH schon geschrieben hat, das es eine Sicherheitsmassnahme zum Schutze der Insassen/Fahrer im Fahrzeug vor einem Aufprall ist. Soweit ich mich erinnern kann arbeitet das System nur mit dem Drehratensensor bzw. Gierratensensor.
Evtl. gibt dieser einen falschen Wert das würde bedeuten das dieser 'ne Macke hätte. War die Strasse evtl. hügelig? wenn ja kann dies auch zu einem "Fehlalarm" kommen.
@ChrisH: Die automatische Abbremsung und das Einschalten der Warnblinker erfolgt bei BMW erst nach einem Unfall (Post Crash Protection). Ferner wird, wenn Connected Drive freigeschaltet, automatisch ein Notruf abgesetzt.
Grüße Saguaro
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