Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Kurbelwellen Simmering. Sorry. Der dichtete die Kurbelwelle zum mittleren Stirndeckel ab. Gruss
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo faunjonny,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "öl und wasser verlusst e39 535i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "öl und wasser verlusst e39 535i"!
Gruß
Achsone der ist richtig trocken öl kommt auch vom oberen bereich also so am zylinderkopfbereich
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo bin mal wieder da hab mein auto zusammen aber öl verlusst habe ich immer noch der ist auch mehr geworden hatte vor 6monaten denn vdd gewechsellt anscheint sind der nicht richtig drauf dies ist auch original gewesen. Meine frage ist kann ich dies rausnehmen und neu einbauen also kann ich denn weiter benutzen oder sollte ich neue kaufen. Die sind ja nicht so alt und sind auch noch sehr weich habe vorhin vesehen besser geaagt gefüllt das der an denn halbmonden öl verliert. Würde mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen wurdet mochte wirklich nicht nochmal denn dichtung neu kaufen wurde ausbauen reinigen und mit hylomar abdichte.
Hi. Hast du beim VDD Wechsel nicht die beiden Halbmonde und vorne die zwei Nahtstellen zum Kettenkasten mit Dichtmasse eingeschmiert? Wenn nicht liegt da der Fehler. Ohne Dichtmittel ist es fast unmöglich den VD dicht zu bekommen. Schau mal in meine Fotostory vom 540i. Dort habe ich die Dichtmasse fotografiert.
Die neue VDD kannst du nochmal benutzen. Gruss
Die neue VDD kannst du nochmal benutzen. Gruss
Ja habe ich aber das war enn sch... mittel diesmal werde ich Hylomar benutzen der vdd ist noch ganz und weich aber die gummi dichtungen waren platt habe die neu bestellt werde wenigstens die wechselln.
Hallo zusammen
Habe letztens mal wieder meine vdd gewechsellt besser gesagt wieder runter allles schön sauber gemacht und wieder alles drauf mit hylomar und schön gleichmäsig festgezogen. Leider verliert er wieder öl unszwar diesmal qualmt es sogar es tropft genau auf demm krümmer das ist sehr wenig und passiert auch sporadisch manchmal beim warmen motor manchmal direkt nachdem start. Auch nur ganz kurz. Es ist auch nur bbeifahrerseite und nur von aussen also kerzenschacht ist trocken. Von vorne bis nach hinten. Gibt es da noch was anderes wo es raus laufen könnte also seitlich hinter der kentenkasten oder so. Langsam ärgert mich das und dieses geruch im innenraum das macht einen krank muss wohl gegen mauer fahren dann ist alles wieder gut.
Habe letztens mal wieder meine vdd gewechsellt besser gesagt wieder runter allles schön sauber gemacht und wieder alles drauf mit hylomar und schön gleichmäsig festgezogen. Leider verliert er wieder öl unszwar diesmal qualmt es sogar es tropft genau auf demm krümmer das ist sehr wenig und passiert auch sporadisch manchmal beim warmen motor manchmal direkt nachdem start. Auch nur ganz kurz. Es ist auch nur bbeifahrerseite und nur von aussen also kerzenschacht ist trocken. Von vorne bis nach hinten. Gibt es da noch was anderes wo es raus laufen könnte also seitlich hinter der kentenkasten oder so. Langsam ärgert mich das und dieses geruch im innenraum das macht einen krank muss wohl gegen mauer fahren dann ist alles wieder gut.
Anzeige:
