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Hi Leute,

hier kommt mein erster Post und ich erbitte gleich eure Expertise - ichh offe das is OK ;)

Kurz zu meiner Vorgeschichte:
Ich habe mir vor knapp 4 Jahren einen E82 120D gekauft und war mit dem Wagen zufrieden. Da sich mein Fahrprofil geändert hat, will ich nun wieder umsteigen, und zwar auf ein etwas schickeres E92 3er Coupe.

Hierzu habe ich aktuell 3 interessante Angebote, zu denen ich gerne die ein oder ander Meinung hören würde.

Nummer 1:
Vorteile: http://tinyurl.com/necw5r9
- Gute Ausstattung
- Wenig Kilometer
Nachteile:
- Vorführwagen


Nummer 2:
Vorteile: http://tinyurl.com/om6jhke
- Bremsen wurden Anfang des Jahres komplett gemacht
- Nur 1 Vorbesitzer
- Unfallfrei, Scheckheft
Nachteile:
- Kilometer (?)
- Mäßige Ausstattung für den Preis
- Softlack an Fahrertür platzt ab (ich weiß - kleinlich aber sowas nervt mich halt trotzdem)


Nummer 3:
Vorteile: http://tinyurl.com/nbeef58
- Nur 1 Vorbesitzer
- Unfallfrei, Scheckheft
Nachteile:
- Kilometer (?)
- Mäßige Ausstattung für den Preis
- Bremsen sind sehr bald fällig


2 und 3 habe ich bereits live gesehen und die stehen ganz gut da.
Nummer 1 werde ich mir heute mal ansehen.

Vom Preis/Leistung her denke ich liegt die 1 klar vorne. Ob der Wagen unfallfrei ist, werde ich nacher sehen.

Ich würde mich freuen wenn ihr zu den Angeboten euren Senf abgebt, und vieleicht habt ihr ja noch den ein oder anderen Tipp für mich.

Budget-Mäßig will ich nicht mehr als 16k ausgeben, und mehr als 80ktm soll er auch nicht haben - von daher wird es wohl der 2,5L Motor werden (mit dem ich persönlich aber sehr gut leben kann).

Besten Dank und Gruß,
Ben

Deine Links gehen leider nicht, da du wohl eingeloggt warst ...

Meinst du bei Mobile eingelogged?
Das könnte sein, allerdings funten die Links auf auf einem fremden Rechner (soeben getestet)

Aber anbei nochmal die full-size-links ^^



Nummer1:
Link

Nummer2:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=191932263&tabNumber=2&scopeId=C

Nummer3:
Link

Kleines Update:
Nummer 1 habe ich vorhin angeschaut. Ist ein Unfallschaden, was nicht in der Anzeige steht - sonst hätte ich mir den Weg wohl möglich gespart :/
Außerdem wussten die nichtmal was kaputt war und wo/wie repariert wurde.
Zusäzlich sah mir das Kupplungspedal verdammt abgewetzt aus für einen Wagen mit 43tkm Laufleistung. Dagegen sieht das in meinem 1er mit 123tkm WESENTLICH besser aus.
Zusätzlich signalisierte mir der Händler das er 0,00 Euro runtergehen wird, und einige Service wurde wohl schon lange nicht mehr gemacht. Bremsen ebenso bald am Ende.
Davon lasse ich lieber die Finger...

Grüße!



Bearbeitet von: flow82 am 17.09.2014 um 20:52:17

Ja, ich meine Mobile :).
Jetzt gehen die Links (deine neuen drei ).
Eine Frage zu Beginn.
Bist du einen 325i E9* schon einmal gefahren ?
Ich weis zwar nicht was du gewöhnt bist, allerdings würde ich dir eher zum 30er raten.
Kosten nicht wirklich mehr, geht aber spürbar besser.

Von deinen neuen Links kannst du (insofern es die gleichen Links sind und der erste ausfällt) die beiden anderen ansehen.
Stehen ja beide beim gleichen Händler :P.

Servus nochmal und danke für die Antwort.

Hmtja das ist halt so die Sache mit der Vernunft ^^
Eigentlich sollte ich nen 118i nehmen, aber da bringts ja nicht. Nen 120i - da kann ich gleich beim 120D bleiben. Der 125i erscheint mir danach "halbwegs" argumentierbar (dem Gewissen und auch der Frau gegenüber ^^)

Des weiteren bin ich einfach mal davon ausgegangen das der 330er
a. mehr verbrauchen wird
b. teurer in der Versicherung sein wird
c. Werkstattbesuche zusätzlich zu buche schalgen

Habe mich mit dem 330 noch nicht wirklich beschäftigt - falls du (oder sonstwer) spontane Antworten dazu haben, immer her damit. Ich werde Tante Google jetzt aber auch selber nochmal anwerfen und sehen was ich selbst rausfinde ;)

EDIT:
Um auf die Frage zurück zu beantworten: Bin bisher nur eine kleine Probefahrt ohne Autobahn gefahren, was wir nichts desto trotz schonmal gut gefallen hat. Ein Wunder wenn man von nem Diesel kommt, neh?
Habe auf die schnelle mal 330er in meiner Nähe gesucht, da ist das Angebot leider doch recht dünn.
Das erste was in Frage kommt kostet 18k und ist bereits 100km weit weg - danach gehts gleich mit 20k weiter (wenn es nicht mehr als 90tkm sein sollen...)
Abgesehen davon bin ich auch nicht soooo PS-gierig - ich werde den 325 mal auf die AB lassen und sehen ob er mich befriedigt :p

Bearbeitet von: flow82 am 17.09.2014 um 21:25:31

Hi nochmal,

also wie es aussieht soll es Nummer 2 werden, scheint mir am vernünftigsten...
Ich würde gerne nochmal wissen was ihr zu dem Preis sagt?
Ich denke das auf jeden Fall noch etwas verhandelt werden kann - was meint ihr was der Bock Wert ist?
Danke!!

Hi nochmal,

ich wollte nochmal bescheid geben das sich die Suche erledigt hat, ist nun ein 330i mit nem N52 geworden.
Vielen Dank nochmal an Performances der mich in Richtung 330 gelenkt hat - um längen geiler als der 325 und nicht wirklich teurer - Versicherung quasi gleich, Steuer +30€, Mehrverbrauch ist denke ich zu vernachlässigen (die Mehrleistung nicht ;)).

Der 330i braucht nicht wirklich mehr wie der 325i :).
Eher der 325i mehr ... da man den dauernd treten muss.