Hi
Wollte fragen ob mit dem nachrüsten eines sportknopfes jemand Erfahrung hat.
Hab das bei nem e60 525i gesehen da ist es relativ simpel, aber geht das auch beim e90/91.
Und ich meine nicht das Wahlhebel umlegen auf d/s
Bitte helft mir ich verzweifle
Zum besseren Verständnis hier das Video vom e60
http://youtu.bäh/ooKbKNG7ddM
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.09.2014 um 20:48:28
Wollte fragen ob mit dem nachrüsten eines sportknopfes jemand Erfahrung hat.
Hab das bei nem e60 525i gesehen da ist es relativ simpel, aber geht das auch beim e90/91.
Und ich meine nicht das Wahlhebel umlegen auf d/s
Bitte helft mir ich verzweifle
Zum besseren Verständnis hier das Video vom e60
http://youtu.bäh/ooKbKNG7ddM
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.09.2014 um 20:48:28
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sandra.L,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E91 330i sporttaste"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E91 330i sporttaste"!
Gruß
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ich wüsste nicht das es sowas standartmäßig gab!
Und vor allem, was soll das bringen?
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Standart gab es das auch nicht genausowenig Gabs das beim e60 525 aber wie im Video wurde es gemacht.
Es bringt nur ein empfindlicheres Gaspedal und kürzere schaltzeiten der Automatik.
Ich will jetzt auch nicht über den Sinn und Unsinn philosophieren, sondern nur eine Hilfestellung bei der Elektrik von einem Fachmann!
Es bringt nur ein empfindlicheres Gaspedal und kürzere schaltzeiten der Automatik.
Ich will jetzt auch nicht über den Sinn und Unsinn philosophieren, sondern nur eine Hilfestellung bei der Elektrik von einem Fachmann!
PS: Der Videolink geht nicht
und das stimmt so nicht! Bei der E6x Reihe gab es den Power Button ab dem LCi (also FL!)
Bei der E9X Reihe gab es diesen Knopf ja erst gar nicht!
Ergo: Sicher kann man so etwas nachrüsten da ja der Motor der gleiche ist, aber die Grundvorraussetzungen sind andere!
Und ich will hier auch nicht philosophieren, sondern wollte nur erfragen welchen Hintergrund das hat!
und das stimmt so nicht! Bei der E6x Reihe gab es den Power Button ab dem LCi (also FL!)
Bei der E9X Reihe gab es diesen Knopf ja erst gar nicht!
Ergo: Sicher kann man so etwas nachrüsten da ja der Motor der gleiche ist, aber die Grundvorraussetzungen sind andere!
Und ich will hier auch nicht philosophieren, sondern wollte nur erfragen welchen Hintergrund das hat!
Bei dem Video, das ich gerne nochmal einstelle, wird es beim e6x VfL gemacht und ich würde das einfach gerne bei meinem e91 VfL 330i auch machen nur weiß ich nicht wo ich was wie verkabeln muss.
http://youtu.be/ooKbKNG7ddM
http://youtu.be/ooKbKNG7ddM
ja wie gesagt der e60 hatte diesen dann aber im FL, sodass der VFL damit eben auch ausgerüstet werden kann (zumindest laut dem Video)
die e9x Serie hatte den button aber NIE, kann daher sein das es nicht geht.
Kannst höchstens die EBA für den e60 nehmen und gucken wo es angepinnt wird, dementsprechend dann bei dir einpinnen und probieren ob ers tut ;)
die e9x Serie hatte den button aber NIE, kann daher sein das es nicht geht.
Kannst höchstens die EBA für den e60 nehmen und gucken wo es angepinnt wird, dementsprechend dann bei dir einpinnen und probieren ob ers tut ;)
Genau auf wollte ich raus jetzt müsste mir nur noch jemand beim verpinnen helfen, bitte
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