Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hey,
ich habe letztens mit einem Freund die Ventildeckeldichtung an meinem Cabrio gewechselt.
Dabei ist uns meine, für sehr scharfe, Nockenwelle ins Auge gefallen. Die von BMW meinten dass die nicht original wäre. Aber ich habe im Netz fast nur so scharfe gefunden und bin mir wieder nicht schlüssig..
Würde gerne mal eure Meinungen hören.
Bild findet ihr unten.
Fahrzeug:
e36 328i Cabrio
10/97 mit ~1850000km
Danke
Gruß Stefan
ich habe letztens mit einem Freund die Ventildeckeldichtung an meinem Cabrio gewechselt.
Dabei ist uns meine, für sehr scharfe, Nockenwelle ins Auge gefallen. Die von BMW meinten dass die nicht original wäre. Aber ich habe im Netz fast nur so scharfe gefunden und bin mir wieder nicht schlüssig..
Würde gerne mal eure Meinungen hören.
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e36 328i Cabrio
10/97 mit ~1850000km
Danke
Gruß Stefan
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo _skyline666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 Nockenwelle original?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 Nockenwelle original?"!
Gruß
Schaut auf jeden Fall nicht original aus....
Entweder wurden die originalen Nocken umgeschliffen oder irgendwelche anderen verbaut. Sieht aber nicht nach den gängigen Nockenwellen von Schrick oder DBilas aus....
Die Nockenform ist auch ziemlich komisch...
Entweder wurden die originalen Nocken umgeschliffen oder irgendwelche anderen verbaut. Sieht aber nicht nach den gängigen Nockenwellen von Schrick oder DBilas aus....
Die Nockenform ist auch ziemlich komisch...
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Danke für deine Antwort.
Da ich in dem Thema sehr unerfahren bin, verzeiht die Frage:
Gibt es viele Hersteller für Nockenwellen wie zum Beispiel bei Felgen?
Werd dann mal den Vorbesitzer kontaktieren :)
Da ich in dem Thema sehr unerfahren bin, verzeiht die Frage:
Gibt es viele Hersteller für Nockenwellen wie zum Beispiel bei Felgen?
Werd dann mal den Vorbesitzer kontaktieren :)
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Für BMW und den 328er gibt es nicht gerade viele Hersteller....Schrick, DBilas, Schleicher fallen mir nur auf Anhieb ein... von denen gibt es aber unterschiedliche Varianten von Nockenwellen
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
ich wuerde auch sagen das die nicht org. sind. die sehen scharf aus. die von schrick und dbilas sind aufenfall beschriftet. dreh den motor per hand und guck ob nicht wo was steht. koennte aber naturlich auch von alpina sein. ob die gekenzeichnet sind kann ich nicht sagen. aber teilenummer muesste eig. drauf stehen oder...
Ist original.
hier im Vergleich:
[/URL]
hier im Vergleich:
[/URL]
Schaut wirklich genauso aus....
Aber dem zu Folge müssten ja bei verschiedenen Zylindern, die Ventile unterschiedlichen Hub haben. So wie die Nocken teilweise auf der Welle positioniert sind. Manche sitzen ja nicht mittig...
Oder hab ich einen Knick in der Optik? :)
Aber dem zu Folge müssten ja bei verschiedenen Zylindern, die Ventile unterschiedlichen Hub haben. So wie die Nocken teilweise auf der Welle positioniert sind. Manche sitzen ja nicht mittig...
Oder hab ich einen Knick in der Optik? :)
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Hast schon recht. Vllt ist das wegen Vanos, der hat doch Doppel Vanos oder
Zitat:
Hast schon recht. Vllt ist das wegen Vanos, der hat doch Doppel Vanos oder(Zitat von: B OZ 200)
Einfach Vanos
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Danke für eure Antworten.
Aber warum, @B OZ 200, sagen mehrere bei BMW das es nicht original wäre? Manche lachten das sogar mit der Hand ab, nach dem Motto 'nie im Leben'..
Müssten, oder sollteb die sowas nicht wissen?
Aber warum, @B OZ 200, sagen mehrere bei BMW das es nicht original wäre? Manche lachten das sogar mit der Hand ab, nach dem Motto 'nie im Leben'..
Müssten, oder sollteb die sowas nicht wissen?
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Weil es eben nach einer scharfen nocke aussieht. Ist sie ja auch. Aber dennoch original.
Man kann ja nicht jede nockenwelle aus dem Kopf wissen. Um sicher zugehen, schauen nach Nummern auf der Welle
Man kann ja nicht jede nockenwelle aus dem Kopf wissen. Um sicher zugehen, schauen nach Nummern auf der Welle
Wie dem auch sei.
Ist original und fertig.
Danke an alle! :)
Weitere Frage:
Wie viel schärfer würde noch gehen und würde das was bringen?
Ist original und fertig.
Danke an alle! :)
Weitere Frage:
Wie viel schärfer würde noch gehen und würde das was bringen?
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Eine M54b30 Ansaugbrücke und Kennfeldoptimierung würde ne menge bringen :) kostet auch nicht viel.
M54b30??
Dachte die m50b25 brücke mit Optimierung würde was bringen
Vom M54 hab ich noch nie gehört
Dachte die m50b25 brücke mit Optimierung würde was bringen
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Da gehts ja um den e46
Ich hab einen E36 :)
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Aber der Motor M52 ist gleich. die wurden auch in e46 gebaut
Dachte in e46 wurden nur m52tü und m54 verbaut. Somit nicht baugleich.. Täusche ich mich?
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hmm, wahrscheinlich hast du recht. Ich kenne mich mit M52 nicht wirklich gut aus :)
Dann hab ich ja was, über das ich mich im Urlaub informieren kann..
Naja schlaf gut und danke nochmal :)
Naja schlaf gut und danke nochmal :)
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M52B28 im E36 , Umbau möglich auf M50B25 Brücke
M52B28TU im E46, Umbau möglich auf M54B30 Brücke
Bearbeitet von: Performances am 20.08.2014 um 23:52:48
M52B28TU im E46, Umbau möglich auf M54B30 Brücke
Bearbeitet von: Performances am 20.08.2014 um 23:52:48
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
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