Hallo,
ich möchte ein paar fragen zum Leidigen Thema Diesel-Sound stellen, vorab will ich sagen das mir durchaus bewusst ist das ein Diesel nicht "unbedingt" dafür da ist ein tollen Sound rauszukitzeln oder dadurch zu profilieren. Allerdings stellt sich bestimmt vielen wie auch mir die frage wo genau es den scheitert einen angemessen Sound aus einem Diesel zu bekommen.
Am Geld?
Am TüV?
Klar, wer Sound will sollte sich einen Benziner zulegen aber bei mir und bestimmt auch bei vielen anderen ist das aus verschiedenen Gründen nicht möglich, zu viele Jahreskilometer, Spritgeld oder anders.
______________________________________________________________________________
Ich hab mich die letzten Tage viel umgeschaut und sehe viele Videos in Youtube wo auch kleine 4 Zylinder Diesel ordentlich was her machen, hier Beispiele:
klick
klick
Bei beiden Videos wurde die Downpipe ab Turbo getauscht und durch eine ohne Vilter ersetzt, hier währen wir dann wieder Bei unseren freunden vom TüV die einen Strich durch die Rechnung machen
Kostspielig ist das ganze auch, wie ich gesehen habe liegt die Supersprint Downpipe für den 320D bei 430Euro
Kleine (vielleicht dumme) zwischenfrage:
Braucht man wenn es heißt Downpipe ab Turbo 2 Downpipes wenn man Twinturbo hat? Ab wo wird genau der schnitt beim Tausch gesetzt?
Ist also im großen und ganzen doch eine frage des wollens und des Könnens beim Diesel sound?
Kann also wem Strafen und geld "egal" sind doch zu besserem Sound verholfen werden?
Und was ist das schlimmste was passieren kann im fall der fälle wenn die Polizei was merkt?
Danke für die Antworten
ich möchte ein paar fragen zum Leidigen Thema Diesel-Sound stellen, vorab will ich sagen das mir durchaus bewusst ist das ein Diesel nicht "unbedingt" dafür da ist ein tollen Sound rauszukitzeln oder dadurch zu profilieren. Allerdings stellt sich bestimmt vielen wie auch mir die frage wo genau es den scheitert einen angemessen Sound aus einem Diesel zu bekommen.
Am Geld?
Am TüV?
Klar, wer Sound will sollte sich einen Benziner zulegen aber bei mir und bestimmt auch bei vielen anderen ist das aus verschiedenen Gründen nicht möglich, zu viele Jahreskilometer, Spritgeld oder anders.
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Ich hab mich die letzten Tage viel umgeschaut und sehe viele Videos in Youtube wo auch kleine 4 Zylinder Diesel ordentlich was her machen, hier Beispiele:
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Bei beiden Videos wurde die Downpipe ab Turbo getauscht und durch eine ohne Vilter ersetzt, hier währen wir dann wieder Bei unseren freunden vom TüV die einen Strich durch die Rechnung machen
Kostspielig ist das ganze auch, wie ich gesehen habe liegt die Supersprint Downpipe für den 320D bei 430Euro
Kleine (vielleicht dumme) zwischenfrage:
Braucht man wenn es heißt Downpipe ab Turbo 2 Downpipes wenn man Twinturbo hat? Ab wo wird genau der schnitt beim Tausch gesetzt?
Ist also im großen und ganzen doch eine frage des wollens und des Könnens beim Diesel sound?
Kann also wem Strafen und geld "egal" sind doch zu besserem Sound verholfen werden?
Und was ist das schlimmste was passieren kann im fall der fälle wenn die Polizei was merkt?
Danke für die Antworten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo TimTerimTim1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Das leidige Thema Diesel-Sound"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Das leidige Thema Diesel-Sound"!
Gruß
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Wenn Du die komplette Aga veränderst (100% nicht Tüv konform) bekommst Du auch ordentlich Klang hin
Zitat:
Beim Audi 3.0TDi (z.B. von euch bis jetzt geposteten Videos) kommt es von ein Soundmodul!(Zitat von: maxichec)
Sicher? in dem letzten Video zeigt er die AGA ja und da scheint nichts vom Soundmodul zu kommen.
Das video ist doch auch vom Supersprint channel, und meines wissens bieten die doch keine soundmodule an.
Dann werden die auch nicht mit werben:)
Dann werden die auch nicht mit werben:)
Diese Thematik würde mich auch mal näher interessieren.
Ich vermute bei meinem E92 330D Bj. 2009 könnte man auch einiges an Sound rausholen :)
Ich vermute bei meinem E92 330D Bj. 2009 könnte man auch einiges an Sound rausholen :)
Ich hab inzwischen so viele Soundbeispiele gehört, aber noch keines, wo der Diesel gut klang UND nicht dieses Nieß-Geräusch vom Turbo zu hören war, das einfach nur hässlich klingt.
Wenn man den Abgasstrang weniger "dämmt", dann wird auch immer dieses hässliche Turbogeräusch durchkommen.
Wenn man den Abgasstrang weniger "dämmt", dann wird auch immer dieses hässliche Turbogeräusch durchkommen.
Mir ist vor langer zeit dieses hier schon aufgefallen. Nun habe ich auch einen "relativ" aktuellen Artikel gefunden:
http://www.bild.de/auto/auto-news/auto-tuner/v8-sound-fuer-alle-soundgenerator-37018404.bild.html
Vielleicht hilft es ja weiter
http://www.bild.de/auto/auto-news/auto-tuner/v8-sound-fuer-alle-soundgenerator-37018404.bild.html
Vielleicht hilft es ja weiter
Zitat:
Mir ist vor langer zeit dieses hier schon aufgefallen. Nun habe ich auch einen "relativ" aktuellen Artikel gefunden:
http://www.bild.de/auto/auto-news/auto-tuner/v8-sound-fuer-alle-soundgenerator-37018404.bild.html
Vielleicht hilft es ja weiter(Zitat von: dhbiker84)
Audi macht das bei seinen "sportlichen" Diesel-Modellen schon länger. Erregt bei mir einfach nur Mitleid.
Codieren + Fehlerspeicher Auslesen/Löschen + Umbauten und Nachrüstungen
bei BMW Scripting im LK Würzburg Kitzingen Schweinfurt.
www.slaynir.de
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