Hallo.
Es muss doch mittlerweile in jede Ecke dieser Welt durchgedrungen sein, das ohne den Fehlerspeicher vorher mit BMW Software (Inpa/Rheingold) auszulesen ist keine vernünftige Antwort möglich!?
Es können korrodierte Anschlüsse sein, oder unterbroche Leitung, auch defekte ALC SG, oder Schrittmotor im Scheinwerfer.
Welche Komponenten und wo ohne Diagnose willst Du jetzt anfangen zu tauschen, rechts oder links?
Gruß
Bearbeitet von: wolli1 am 05.08.2014 um 09:13:27