Morgen liebe Freunde,
hatten seit einiger Zeit folgendes Problem, dass bei meinem Vater die Trommelbremsanlage hinten nicht genug BremsKraft zusammenbringt.
Gestern hatte ich diese geöffnet und sofort festgestellt, dass sich jeweils pro Radzylinder (also 1x rechte und 1x linke Fahrzeugseite) nur ein Kolben reindrücken lässt und gangbar ist.
Der andere ist "fest".
Da ich momentan Urlaub habe und erst nächste Woche wieder schaffen gehe wollte ich hier grad nochmal nachfragen was ihr dazu meint, da ich mit Trommelbremsen noch nicht soviel zu tun hatte.
Bin wie gesagt der Meinung dass dieser sich festgesetzt hat und somit nur durch den Auflaufbelag nicht genug Bremskraft mehr erzeugt wird.
hier nochmal die Trommelbremse:
http://img4web.com/view/X9CK8T
Mit freundlichen Grüßen :)
hatten seit einiger Zeit folgendes Problem, dass bei meinem Vater die Trommelbremsanlage hinten nicht genug BremsKraft zusammenbringt.
Gestern hatte ich diese geöffnet und sofort festgestellt, dass sich jeweils pro Radzylinder (also 1x rechte und 1x linke Fahrzeugseite) nur ein Kolben reindrücken lässt und gangbar ist.
Der andere ist "fest".
Da ich momentan Urlaub habe und erst nächste Woche wieder schaffen gehe wollte ich hier grad nochmal nachfragen was ihr dazu meint, da ich mit Trommelbremsen noch nicht soviel zu tun hatte.
Bin wie gesagt der Meinung dass dieser sich festgesetzt hat und somit nur durch den Auflaufbelag nicht genug Bremskraft mehr erzeugt wird.
hier nochmal die Trommelbremse:
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Mit freundlichen Grüßen :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Dan93,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Radbremszylinder defekt?"!
Gruß
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Gruß
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dass der fest ist, ist gut möglich.
lässt sich aber nur durch Ausbau der Bremsbacken sicher feststellen. Vorsicht, dass die andere Seite dann nicht rausflutscht.
lässt sich aber nur durch Ausbau der Bremsbacken sicher feststellen. Vorsicht, dass die andere Seite dann nicht rausflutscht.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Ja aber wieso?:/ eig müssten sich doch beide freigängig reindrücken lassen und anschließend wieder herauskommen
kann ja sein, dass die Bremsbacke nicht ganz leicht geht.
Oder meinst du wieso er fest geht? Das wird dann wohl Rost sein.
Also bremsbacken abnehmen, den Radbremszylinder säubern und vorsichtig die Staubmanschette abhebeln. Dann ist es gut möglich, dass schon etwas an Bremsflüssigkeit rauskommt. Sollte der Kolben dann schwer herausziehbar sein,musst du schauen, wie er aussieht, ob alles sehr riefig ist, dann lieber einen neuen Radbremszylinder anbauen. Wenn es nur ein bischen ist könntest du versuchen etwas mit feinem Schleifpapier zu glätten.
vergiss das alles, wird sich nicht lohnen, bau lieber für ein paar Euro zwei neue radbremszylinder ein und gut ist. Lass Dir die Federn nicht um die Ohren fliegen ;)
Oder meinst du wieso er fest geht? Das wird dann wohl Rost sein.
Also bremsbacken abnehmen, den Radbremszylinder säubern und vorsichtig die Staubmanschette abhebeln. Dann ist es gut möglich, dass schon etwas an Bremsflüssigkeit rauskommt. Sollte der Kolben dann schwer herausziehbar sein,
vergiss das alles, wird sich nicht lohnen, bau lieber für ein paar Euro zwei neue radbremszylinder ein und gut ist. Lass Dir die Federn nicht um die Ohren fliegen ;)
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Ja wiso ich die Bremsbacken vorher ausbauen sollte :) habe es mal geprüft. Bremsbacken gehen.soweit leichtgängig wie sie sollen auf der rechten und linken fahrzeugseite. Der Bremszylinder auf der linken Seite ist sowieso undicht konnte ich feststellen also wird er ersetzt und auch gleich auf der rechten seite. Was ich nur komisch finde dass es bei beiden Bremszylinder der Kolben ist der festsitzt der Richtung Fahrzeugheck schaut..
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