Hallo zusammen,
wollte mal nachfragen was Ihr bzgl. Tieferlegung
eingebaut habt. Habe seit kurzem einen 530i.
Meinen Audi habe ich mit einem H&R tiefe Version
Gewindefahrwerk von AH Exclusiv tiefer gelegt.
Liegt ca. inkl. Kotflügelumbau -130 mm tiefer. Das
ist schon extrem und bringt ausser einer krassen
Optik keine Vorteile.
Meinen 5er wollte ich dezent tiefer legen. Ich habe
Werkseitige 18 Zoller montiert. Vorne mit 245 und hinten
mit 275er Reifen.
Was meint Ihr? Gewinde oder Sportfahrwerk ohne
Verstellung. Eibach pro Kit? AP Gewinde?
Wie gesagt, muss die Fahrdynamik erhalten bleiben.
Es soll keine Rappelkarre werden.....
Viele machen ein AP Gewindefahrwerk rein.
Denn Preis-Leistung stimmt bei AP.
Ich bin echt hin und hergerissen.....
Lg. Mario
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.07.2014 um 15:21:32
wollte mal nachfragen was Ihr bzgl. Tieferlegung
eingebaut habt. Habe seit kurzem einen 530i.
Meinen Audi habe ich mit einem H&R tiefe Version
Gewindefahrwerk von AH Exclusiv tiefer gelegt.
Liegt ca. inkl. Kotflügelumbau -130 mm tiefer. Das
ist schon extrem und bringt ausser einer krassen
Optik keine Vorteile.
Meinen 5er wollte ich dezent tiefer legen. Ich habe
Werkseitige 18 Zoller montiert. Vorne mit 245 und hinten
mit 275er Reifen.
Was meint Ihr? Gewinde oder Sportfahrwerk ohne
Verstellung. Eibach pro Kit? AP Gewinde?
Wie gesagt, muss die Fahrdynamik erhalten bleiben.
Es soll keine Rappelkarre werden.....
Viele machen ein AP Gewindefahrwerk rein.
Denn Preis-Leistung stimmt bei AP.
Ich bin echt hin und hergerissen.....
Lg. Mario
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.07.2014 um 15:21:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bayernexpress,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerk 530i mit 18er und noch fahrdynamik"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerk 530i mit 18er und noch fahrdynamik"!
Gruß
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Kommt drauf an was du bereit bist auszugeben. Aber ich würde nicht zu tief gehen maximal 35-40mm also reicht auch ein sportfahrwerk.
Ich denke auch das es nicht tiefer als 45 mm VA und 30 mm HA
gehen wird. So um die 800,-Euro? ...denke ich
gehen wird. So um die 800,-Euro? ...denke ich
Wenn du es noch einigermassen komfortabel habel willst dann ja.
35mm H&R Federn und Bilstein B8 Dämpfer sollen wohl ein ganz ordentliches Fahrverhalten erzeugen. Mehr als die 35mm würde ich auch nicht runter gehen. Auf kurvigen Landstraßen mit ein paar Bodenwellen ist das schon fast zu wenig.
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