Hallo zusammen!
Mein Problem hat damit angefangen, dass die Funk ZV an meinem 320d Touring Bj 2000 nicht mehr funktioniert hat (Normal übers Schloss schon). Am nächsten tag war dann die Batterie komplett leer. Ok kann ja mal sein, also neue batterie her. Vormittags um 11 eingebaut und nachmittags um 5 war sie weder leer... :(
Nach durchmessen bin ich bei 4A Ruhestrom angekommen, der aber weg´war, als ich die Sicherung 52 abgezogen habe. Kann mir jemand dazu etwas sagen? Ist die sicherung von der ZV.
ich tippe darauf dass etwas am Grundmodul defekt ist, bin mir aber nicht sicher.
Schon mal danke für die Antworten
Mein Problem hat damit angefangen, dass die Funk ZV an meinem 320d Touring Bj 2000 nicht mehr funktioniert hat (Normal übers Schloss schon). Am nächsten tag war dann die Batterie komplett leer. Ok kann ja mal sein, also neue batterie her. Vormittags um 11 eingebaut und nachmittags um 5 war sie weder leer... :(
Nach durchmessen bin ich bei 4A Ruhestrom angekommen, der aber weg´war, als ich die Sicherung 52 abgezogen habe. Kann mir jemand dazu etwas sagen? Ist die sicherung von der ZV.
ich tippe darauf dass etwas am Grundmodul defekt ist, bin mir aber nicht sicher.
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Deutschland
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Hallo Wonga323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ruhestrom von 4A auf sicherung 52"!
Gruß
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Gruß
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Kann mit dem Modul zusammenhängen. An der Sicherung 52 hängen aber noch die Handschuhfachbeleuchtung, Gepäckraumbeleuchtung,Innenraumbeleuchtung und die Scheibenwaschanlage.
Danke für die Info! Ich denk mir halt dass 4A schon ne Menge Saft ist, kann das von den einzelnen verbrauchern gezogen werden?
Mich wunderts halt, dass es damit angefangen hat, dass meine Funk ZV nicht mehr gegangen ist. Bzw. bei frisch geladener Batterie auch nicht geht und auch das Anlernen der schlüssel nicht funktioniert!
Mich wunderts halt, dass es damit angefangen hat, dass meine Funk ZV nicht mehr gegangen ist. Bzw. bei frisch geladener Batterie auch nicht geht und auch das Anlernen der schlüssel nicht funktioniert!
Klemm doch mal das Modul ab und kontrolliere dann nochmal.
4A sind ca. 50W Verbraucher.
Das könnte eine ganze Innenbeleuchtung sein oder ein Kriechstrom über durchgescheuertes Kabel.
Oder die ZV versucht die ganze zeit den Motor anzusteuern
Das könnte eine ganze Innenbeleuchtung sein oder ein Kriechstrom über durchgescheuertes Kabel.
Oder die ZV versucht die ganze zeit den Motor anzusteuern
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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