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Das Auto ist gerade in der Werkstatt.
Neuigkeit: Die Steuerzeiten stimmen! Also ist die Kette nicht gesprungen :-)
Sie verbauen nun den Stellmotor und wir schauen dann mal, sagt der BMW Meister.
Im Fehlerspeicher gibt es soweit auch nix Neues.
Wenn er wieder läuft, möchte ich gern einen neuen Kettenspanner einbauen..um mich etwas sicherer gegenüber Kettenspringern zu fühlen.
Hier im Forum gibt es dazu eine Anleitung...sieht ja nicht so kompliziert aus.
Muß ich hierfür einen original von BMW besorgen? Oder gibt s da gute im Zubehör?
Neuigkeit: Die Steuerzeiten stimmen! Also ist die Kette nicht gesprungen :-)
Sie verbauen nun den Stellmotor und wir schauen dann mal, sagt der BMW Meister.
Im Fehlerspeicher gibt es soweit auch nix Neues.
Wenn er wieder läuft, möchte ich gern einen neuen Kettenspanner einbauen..um mich etwas sicherer gegenüber Kettenspringern zu fühlen.
Hier im Forum gibt es dazu eine Anleitung...sieht ja nicht so kompliziert aus.
Muß ich hierfür einen original von BMW besorgen? Oder gibt s da gute im Zubehör?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo N42 Oh jee,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N42 Valvetronic oder Lambdasonde oder was jetzt?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N42 Valvetronic oder Lambdasonde oder was jetzt?"!
Gruß
So....BMW-Meister hat sich gemeldet!
Er läuft wie ein Bienchen....sie haben nur den Stellmotor der Valvetronic gewechselt.
Warum er allerdings deshalb gar nicht mehr ansprang, kann ich mir nicht wirklich erklären...hmm..
Er läuft wie ein Bienchen....sie haben nur den Stellmotor der Valvetronic gewechselt.
Warum er allerdings deshalb gar nicht mehr ansprang, kann ich mir nicht wirklich erklären...hmm..
Sorry, daß ich jetzt zum 3ten mal poste :-)
Hab das Fahrzeug wieder! Er läuft prima, startet prima, nix mehr Notlauf, nix Motorkontrollleuchte.
Es wurde, wie gesagt, nur der Stellmotor der Valvetronic gewechselt, Kosten genau 314 Euro...
Vielen Dank an alle...
Hab das Fahrzeug wieder! Er läuft prima, startet prima, nix mehr Notlauf, nix Motorkontrollleuchte.
Es wurde, wie gesagt, nur der Stellmotor der Valvetronic gewechselt, Kosten genau 314 Euro...
Vielen Dank an alle...
Na ist ja fein, das darfst Du gerne auch mitteilen, ruhig dreimal ;-)
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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