Hi Leute wie ich schon mitbekommen habe soll beim e46 328i die Hinterachse Probleme machen unter bj 03/2000. Meiner wurde 12/2000 zugelassen also ist er ja seit Produktionsdatum (11/99) bei einem bmw Händler gestanden. Wenn das Problem bekannt war hat der Händler dann vor Verkauf die ha verstärkt mit dem Schaum?
Lg und danke
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Deutschland
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Hallo Kevkev92,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachse e46"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachse e46"!
Gruß
solange es keine Probleme bei der HA gibt, wird gar nichts gemacht ...
die Händler sparen auch nur und machen nichts im voraus wegen eventuell kommende Schäden.
Bearbeitet von: pepe77 am 22.06.2014 um 13:35:24
die Händler sparen auch nur und machen nichts im voraus wegen eventuell kommende Schäden.
Bearbeitet von: pepe77 am 22.06.2014 um 13:35:24
Auch bei einem 2001 cp ist bei einem Freund die Achse ausgerissen.
Bei meinem 99 war noch nie was. Insofern kann man da pauschal keine Aussage darüber treffen.
Bei meinem 99 war noch nie was. Insofern kann man da pauschal keine Aussage darüber treffen.
Okey danke für eure Antworten.
Lg
Lg
Bekanntes Problem, wissen wir ja alle.
Aber ich würde jetzt mal die kühne Behauptung aufstellen, dass wenn man heute einen 15 Jahre alten E46 kauft, die Hinterachse kein Problem mehr sein sollte.
Man muss sichs natürlich anschauen. Aber wenn nix ist, dann ist es entweder schon gemacht worden, oder es ist eins von *Ironie an* scheinbar wenigen Modellen, die dieses Problem nicht hatte *Ironie aus*.
Meiner Meinung nach wird dieses Thema zu sehr dramatisiert. Es ist ein auffälliger Mangel der VFL Modelle, das ist richtig. Und das sollte man beim Kauf berücksichtigen und kontrollieren. Aber manchmal wird es so dargestellt, als ob ALLE VFL Modelle diesen Mangel hatten.
Aber ich würde jetzt mal die kühne Behauptung aufstellen, dass wenn man heute einen 15 Jahre alten E46 kauft, die Hinterachse kein Problem mehr sein sollte.
Man muss sichs natürlich anschauen. Aber wenn nix ist, dann ist es entweder schon gemacht worden, oder es ist eins von *Ironie an* scheinbar wenigen Modellen, die dieses Problem nicht hatte *Ironie aus*.
Meiner Meinung nach wird dieses Thema zu sehr dramatisiert. Es ist ein auffälliger Mangel der VFL Modelle, das ist richtig. Und das sollte man beim Kauf berücksichtigen und kontrollieren. Aber manchmal wird es so dargestellt, als ob ALLE VFL Modelle diesen Mangel hatten.
Hallo,
ich wage zu behaupten,
daß ALLE E46 328er betroffen waren.
Meiner war fällig mit 120.ooo km,
damals gerade mal 5 Jahre alt.
Ich bekam von BMW eine Bestätigung,
daß die Reparatur fachgerecht durchgeführt wurde
und keine Wertminderung darstellt.
lgWidi
ich wage zu behaupten,
daß ALLE E46 328er betroffen waren.
Meiner war fällig mit 120.ooo km,
damals gerade mal 5 Jahre alt.
Ich bekam von BMW eine Bestätigung,
daß die Reparatur fachgerecht durchgeführt wurde
und keine Wertminderung darstellt.
lgWidi
Ich habe einen 323ci (EZ: 04/99, BJ: xx/98) und ist genauso betroffen wie ein 328er. Die Coupes und Cabrios vorallem sollen mehr betroffen sein als die Limos oder Tourings. Ich habe ein Coupe und habe gottseidank mit 192.000km noch nichts. Allgemein bei allen 6 Zylindern, vor 03/2000, wegen dem Power wird es mal Probleme geben oder auch nicht.
Du kannst es in einer werkstatt kontrollieren lassen, ob risse zu sehen sind. Wenn nicht, dann nichts unternehmen. Einfach daumen drücken. Bei kleinen rissen, kann ausgeschäumt werden, was die risse verlangsamt, aber nicht gänzlich stoppt. Irgendwann wird es fällig, wenn jetzt schon risse zu sehen sind. Der :) macht es für ca. 150€.
Bei einem Kumpel, der auch EZ xx/99 ist und ist leider bzw. war betroffen. Hat dann die entsprechenden Bleche aus der USA bestellt und es in einer freien Werkstatt für 800€ schweißen lassen. Vor kurzem war er auch beim TÜV, die hier recht pingelig sind und hat ohne Probleme TÜV bekommen.
Also keine Sorgen machen und jeden Monat etwas zur Seite legen, falls du mal betroffen sein solltest, dann lässt du die Bleche einfach schweißen.
Bearbeitet von: AbduL7593 am 24.06.2014 um 15:51:50
Du kannst es in einer werkstatt kontrollieren lassen, ob risse zu sehen sind. Wenn nicht, dann nichts unternehmen. Einfach daumen drücken. Bei kleinen rissen, kann ausgeschäumt werden, was die risse verlangsamt, aber nicht gänzlich stoppt. Irgendwann wird es fällig, wenn jetzt schon risse zu sehen sind. Der :) macht es für ca. 150€.
Bei einem Kumpel, der auch EZ xx/99 ist und ist leider bzw. war betroffen. Hat dann die entsprechenden Bleche aus der USA bestellt und es in einer freien Werkstatt für 800€ schweißen lassen. Vor kurzem war er auch beim TÜV, die hier recht pingelig sind und hat ohne Probleme TÜV bekommen.
Also keine Sorgen machen und jeden Monat etwas zur Seite legen, falls du mal betroffen sein solltest, dann lässt du die Bleche einfach schweißen.
Bearbeitet von: AbduL7593 am 24.06.2014 um 15:51:50
Cool Abdul danke dir für deine Antwort! :) dann hoffe ich mal das nichts ist hab den erst vor 1 Woche gekauft ✌️
Lg
Lg
ich würde vorbeugend ausschäumen lassen,
sonst bereust du es so wie ich
sonst bereust du es so wie ich
Erfolg gibt dem Recht, der ihn hat
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