Dieser Beitrag wurde vom Moderator ZettiFREAK am 16.02.2005 um 17:09:40 in dieses Forum verschoben.
War heute mal beim BMW Dealer mein Fehlerspeicher auslesen lassen. Angeblich Drehzahlfühler(?) kaputt. Was ist´n das für ein Teil?? Fällt deswegen ABS aus??
Naja, dann kamen wir auf TÜV zu sprechen und er fragte mich ob die Alarmanlage eingetragen ist. Also wenn ich nicht eh schon schlecht gelaunt wäre, hätte ich ihn ausgelacht.
Sacht mal. ist da was dran??
www.djlatte.de
Bearbeitet von - ZettiFREAK am 16.02.2005 17:09:40
Bearbeitet von - latte318is am 16.02.2005 17:17:05
Bearbeitet von - Pimboli am 16.02.2005 17:48:48
Bearbeitet von - latte318is am 16.02.2005 20:31:46
Bearbeitet von - ZettiFREAK am 16.02.2005 20:54:48
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Latte318is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlfühler defekt und Alarmanlage eintragen??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlfühler defekt und Alarmanlage eintragen??"!
Gruß
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ja glaubst du die muss nicht abgenommen sein? hm, dachte in deutschland muss alles eingetragen werden. wer kontrolliert denn sonst die maximale lautstärke.? andere gründe würden mir aber nicht einfallen.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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lach mal nicht zu laut...wenn keine allgem. betriebserlaubnis vorliegt kannst du richtig ärger bekommen! kein scheiss. du musst sie zwar nicht direkt abnehmen lassen (da habst du ihn bestimmt falsch verstanden) aber sie muss für den deutschen markt zugelassen sein
wer vögeln will muss freundlich sein
Es gibt 26 Buchstaben im Alphabet, aber nur 3 die faszinieren...
->x-treme<-
Zitat:
Alarmanlage eingetragen Sacht mal. ist da was dran?
hab ich noch nie was von gehört!
könnte vielleicht was dran sein, in verbindung mit einer wegfahrsperre. (?)
damit du bei deiner versicherung nachweisen kannst, dass du eine anerkannte wegfahrsperre eingebaut hast.
was anderes könnte ich mir beim besten willen nicht vorstellen.
Nu mal los....
hi,
ja die aa sollte schon für deutschland zugelassen sein. sollte, soweit ich das weiß, das e1 zeichen drauf sein. hat was mit der zulassung von elektronischen bauteilen an kfz zutun. aber eintragen muss man die dann nicht .
mfg
------------------------
Pics Online! 02.01.04
Bearbeitet von - rm318i am 16.02.2005 17:12:25
ja die aa sollte schon für deutschland zugelassen sein. sollte, soweit ich das weiß, das e1 zeichen drauf sein. hat was mit der zulassung von elektronischen bauteilen an kfz zutun. aber eintragen muss man die dann nicht .
mfg
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Bearbeitet von - rm318i am 16.02.2005 17:12:25
Ui hab auch erstmal Rechtschreibfehler gelöscht. Bin noch ganz von der Rolle wegen der Alarmanlage.
Aber was ist denn nun mit dem Drehzahlfühler ?? Wichtig? Teuer?
Jo, der sachte was wegen der Laustärke.
Also wenn ich kein TÜV bekommen würde, wegen einer Alarmanlage, dann fall ich vor lachen tot um. (ist eine Deutsche mit EG Zulassung)
Aber was denn mit der originalen Alarmanlage. Oh mist, hab ich garnicht eingetragen. Ich glaub den Spaß göhn ich mir und fahr gleich zum TÜV.
" Herr Ingeneur, bitte mal meine Alarmanlage eintragen "
Hahahahaha, das ist Deutschland.
www.djlatte.de
Bearbeitet von - latte318is am 16.02.2005 17:18:41
Bearbeitet von - latte318is am 16.02.2005 17:19:21
Aber was ist denn nun mit dem Drehzahlfühler ?? Wichtig? Teuer?
Jo, der sachte was wegen der Laustärke.
Also wenn ich kein TÜV bekommen würde, wegen einer Alarmanlage, dann fall ich vor lachen tot um. (ist eine Deutsche mit EG Zulassung)
Aber was denn mit der originalen Alarmanlage. Oh mist, hab ich garnicht eingetragen. Ich glaub den Spaß göhn ich mir und fahr gleich zum TÜV.
" Herr Ingeneur, bitte mal meine Alarmanlage eintragen "
Hahahahaha, das ist Deutschland.
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Bearbeitet von - latte318is am 16.02.2005 17:18:41
Bearbeitet von - latte318is am 16.02.2005 17:19:21
Ich denke, es geht auch um diese "E" Zeichen oder so, welches eben bescheinigt, dass es durch das Gerät keinen Kurzschluss geben kann. Oder so in der Richtung.
Hab schon geschichten gehört, wo die Plakette nicht erteilt wurde, da ein TFT Display eben keines dieser Zeichen hatte.
So isses halt in Deutschland. Für alles und jedes Teil braucht man Bescheinigungen und Prüfzeugnisse.
***Klingonen-Kreuzer Kapitän***
Meine kleine Homepage
Hab schon geschichten gehört, wo die Plakette nicht erteilt wurde, da ein TFT Display eben keines dieser Zeichen hatte.
So isses halt in Deutschland. Für alles und jedes Teil braucht man Bescheinigungen und Prüfzeugnisse.
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denke auch...
nur sind wir mal ehrlich, wie laut würden wir fluchen wenn ein teil, was keine genehmigung hat, durch zum bleistift einen kurzschluß die halbe karre in brand steckt!? von dem punkt aus betrachtet relativiert sich schon wieder vieles. ohne frage sind die gesetzgebungen größtenteils trotzdem müll :)
wer vögeln will muss freundlich sein
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->x-treme<-
nur sind wir mal ehrlich, wie laut würden wir fluchen wenn ein teil, was keine genehmigung hat, durch zum bleistift einen kurzschluß die halbe karre in brand steckt!? von dem punkt aus betrachtet relativiert sich schon wieder vieles. ohne frage sind die gesetzgebungen größtenteils trotzdem müll :)
2xDekker!
Na dann mal viel Spaß beim Ausbau vom Radio Lautsprecher und Endstufe. Oder warst schon damit beim TÜV eintragen lassen??
Glaubst Du eigentlich wo E drauf steht das auch immer E drin ist??
www.djlatte.de
Na dann mal viel Spaß beim Ausbau vom Radio Lautsprecher und Endstufe. Oder warst schon damit beim TÜV eintragen lassen??
Glaubst Du eigentlich wo E drauf steht das auch immer E drin ist??
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nich so agressiv junge freund!
ich denke schon, das auf produkten, die (wirklich) getestet wurden und das e-prüfzeichen bekommen (keine fälschungen) die gefahr wesentlich geringer ist, das irgendwas passiert. nicht umsonst durchlaufen diese teile zig tests um ihre standfestigkeit zu prüfen!
wer vögeln will muss freundlich sein
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ich denke schon, das auf produkten, die (wirklich) getestet wurden und das e-prüfzeichen bekommen (keine fälschungen) die gefahr wesentlich geringer ist, das irgendwas passiert. nicht umsonst durchlaufen diese teile zig tests um ihre standfestigkeit zu prüfen!
Hey bin nicht agressiv. Ist alles ironisch gemeint.
Lach nur nur über die ganze Sache tot. Wenn ich mir so manche Autos ansehe die TÜV haben, hätte ich schon angst, mich nur reinzusetzten.
Find das alles bisschen lächerlich.
Kuck auf meine Homepage unter "bmw"
Da sind paar Fotos von meinem altem Golf3. Der hat TÜV bekommen. Und ich sach Dir, da war NICHTS mehr original *gg*
Und jetzt stellen die TÜVis sich wegen einer Alarmanlage an???
Ich geh morgen hin und laß mir sogar meine Lackierte Handschuhfachleiste eintragen *gg*
Bin immernoch der Meinung, das Licht, Bremen, Reifen und Stoßdämpfer am wichtigsten sind. Scheiß auf die anderen Sachen, hauptsache Verkehrssicher.
Inwiefern beinträchtig meine Alarmaanlage die Fahrweise??
www.djlatte.de
Bearbeitet von - latte318is am 16.02.2005 19:01:49
Lach nur nur über die ganze Sache tot. Wenn ich mir so manche Autos ansehe die TÜV haben, hätte ich schon angst, mich nur reinzusetzten.
Find das alles bisschen lächerlich.
Kuck auf meine Homepage unter "bmw"
Da sind paar Fotos von meinem altem Golf3. Der hat TÜV bekommen. Und ich sach Dir, da war NICHTS mehr original *gg*
Und jetzt stellen die TÜVis sich wegen einer Alarmanlage an???
Ich geh morgen hin und laß mir sogar meine Lackierte Handschuhfachleiste eintragen *gg*
Bin immernoch der Meinung, das Licht, Bremen, Reifen und Stoßdämpfer am wichtigsten sind. Scheiß auf die anderen Sachen, hauptsache Verkehrssicher.
Inwiefern beinträchtig meine Alarmaanlage die Fahrweise??
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Bearbeitet von - latte318is am 16.02.2005 19:01:49
überleg doch mal.
der einbau muss abgesegnet sein.
du könntest pfusch bei der elektrik machen. kabel falsch angeklemmt etc. dann kann vorkommen das der tempomat z.b. nichtmehr ordnungsgemäß funktioniert......
da gibts vieles....
drehzahlmesser...abs...??
denke mal du meinst so nen fühler. der misst die abstände an nem ring der auf der achse steckt. somit bekommt man die umdrehung raus und abs etc...
keine ahnung wie das genau funktioniert, hatten nur am rover mal solche probleme.
so sieht der ring aus und davor sitzt ein fühler der die abstände misst bzw. leerräume misst.
mfg
chris
der einbau muss abgesegnet sein.
du könntest pfusch bei der elektrik machen. kabel falsch angeklemmt etc. dann kann vorkommen das der tempomat z.b. nichtmehr ordnungsgemäß funktioniert......
da gibts vieles....
drehzahlmesser...abs...??
denke mal du meinst so nen fühler. der misst die abstände an nem ring der auf der achse steckt. somit bekommt man die umdrehung raus und abs etc...
keine ahnung wie das genau funktioniert, hatten nur am rover mal solche probleme.
so sieht der ring aus und davor sitzt ein fühler der die abstände misst bzw. leerräume misst.
mfg
chris
Der Nockenwellensensor am Zylinderkopf kann lecken.
Dieser mißt die Drehzahl der Nockenwellen bei dir.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Homepage
Dieser mißt die Drehzahl der Nockenwellen bei dir.
Homepage
Mhh, kann jetzt kein Foto machen ist zu dunkel, aber von den Steckern habe ich 2. Oben vorne am Kopf und unten an irgendeiner Rolle (glaube Rahnziemen)
Der unter ist immer voll Öl.
Mache morgen mal Fotos.
www.djlatte.de
Der unter ist immer voll Öl.
Mache morgen mal Fotos.
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Der untere prüft die Position der Kurbelwelle.
Das Rad mit der Aussparung ist das Schwingungsdämpferrad, an der Aussparung am Rad erkennt der Sensor die Position der Kurbelwelle.
Dieser Sensor ist aber meines Wissens nach außen am Motorblock angebracht, und kann somit kein Öl vom Motor heraus lassen, da er nichts abdichtet.
Der obere Sensor der im Kopf bei den Nockenwllen sitzt, ist mit einem O-Ring abgedichtet.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Das Rad mit der Aussparung ist das Schwingungsdämpferrad, an der Aussparung am Rad erkennt der Sensor die Position der Kurbelwelle.
Dieser Sensor ist aber meines Wissens nach außen am Motorblock angebracht, und kann somit kein Öl vom Motor heraus lassen, da er nichts abdichtet.
Der obere Sensor der im Kopf bei den Nockenwllen sitzt, ist mit einem O-Ring abgedichtet.
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Kann es auch schlecht beschreiben. Pack morgen abend paar Bilder on.
Am unterem Stecker führt ein Plastikschlauch nach oben.
Ach, weiß was. Ich fotografiere jetzt mal den oberen Stecker. Bin in 10 Minuten wieder da.
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Am unterem Stecker führt ein Plastikschlauch nach oben.
Ach, weiß was. Ich fotografiere jetzt mal den oberen Stecker. Bin in 10 Minuten wieder da.
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Weiß Blau Fan Rude!
Hab mal einen neuen Thread aufgemacht.
In diesem gehts ja hauptsächlich um die Lachnummer mit der Alarmanlage und dem TÜV
Link
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Hab mal einen neuen Thread aufgemacht.
In diesem gehts ja hauptsächlich um die Lachnummer mit der Alarmanlage und dem TÜV
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achso diesen fühler meinst du.
hab gedacht irgendwas am rad weil du abs geschrieben hast.
dann passts ja.
mfg
chris
hab gedacht irgendwas am rad weil du abs geschrieben hast.
dann passts ja.
mfg
chris
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