Hallo,
mit der Ventildeckeldichtung hat das nichts am Hut - die kommt nur mit dem Motoröl in Berührung.
Was heißt "relativ viel Kühlmittel"?
Das kann von undichten oder rissigen Schläuchen und Anschlüssen bzw. defekter Entlüftungsschraube, über undichter Wasserpumpe und einem Haarriss im Ausgleichsbehälter bis hin zur defekten Zylinderkopfdichtung alles sein. Meistens ist es jedoch irgendwo ein Leck...
Wie kommst du darauf, dass das Wasser verbrannt wurde?
Auch wenn du kein Wasser am Boden siehst, heißt das nicht, dass es nicht irgendwo eine Undichtigkeit gibt. Wasser verdampft recht schnell am warmen Motor.
Du konntest das System abdrücken lassen. Dann sollte man schon sehen können, was los ist.
Gruß, Meta