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Hiho leute ich muss auf auto suche gehen weil die reparaturen an meinem BMW 320i e36 zu teuer werden...es tut mir zwar im herzen weh aber ich bin nun mal gezwungen wenn die reparaturen nicht so teuer wären würde ich das dem auto nicht antun..nunja zum Thema
ich habe eben 2 autos besichtigt und bräuchte mal eure rat was ihr davon haltet
erste wahl ist ein 320i E46 2L 150ps Baujahr 2000....152.000 Gelaufen 2.te Hand Rentnerfahrzeug
Scheckheft bis 48.000 geführt für das auto will er 3500...der 320i ist Automatikk nun die frage is der genau so schlapp wie der im E36???
2tes Fahrzeug ist ein 530d E39
M-Paket, Lederaustattung,navi,parksensoren, das auto hat eigentlich alles sogar grüne plakette und hat 190.000 Km drauf die Farbe ist schwarz...für da Auto will der Händler 8000
was haltet ihr jeweils von den beiden???
lg
ich habe eben 2 autos besichtigt und bräuchte mal eure rat was ihr davon haltet
erste wahl ist ein 320i E46 2L 150ps Baujahr 2000....152.000 Gelaufen 2.te Hand Rentnerfahrzeug
Scheckheft bis 48.000 geführt für das auto will er 3500...der 320i ist Automatikk nun die frage is der genau so schlapp wie der im E36???
2tes Fahrzeug ist ein 530d E39
M-Paket, Lederaustattung,navi,parksensoren, das auto hat eigentlich alles sogar grüne plakette und hat 190.000 Km drauf die Farbe ist schwarz...für da Auto will der Händler 8000
was haltet ihr jeweils von den beiden???
lg
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Sehmus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wagenauswahl 320i E46, 530d e39"!
Gruß
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Gruß
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Du schwörst auf einen e36 und lässt nichts auf ihn kommen und jetzt willst du was anderes???
Du hast doch nicht etwa nen Sonnenstich? ;))
BTT:
Der 530d ist zu teuer und der 320i ist mit dem M52B20 in verbindung mit Steptronic sehr lahm. Lahmer als der e36. Ist ja auch der gleiche Motor.
Du hast doch nicht etwa nen Sonnenstich? ;))
BTT:
Der 530d ist zu teuer und der 320i ist mit dem M52B20 in verbindung mit Steptronic sehr lahm. Lahmer als der e36. Ist ja auch der gleiche Motor.
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Wenn du mir jemanden im Raum hannover zeigst der mir meinen Simmering nicht für 500€ wechselt dann fahr ich zu dem jenigen ich bin auch bereit 100KM dafür zu fahren meine Mutter hängt auch sehr an dem Auto und wir streiten schon weil die auch keinen anderen will
also sind beide ihren preis nicht wert?
also sind beide ihren preis nicht wert?
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
achja der 530D hat eine Grüne plakette und ist 2003 also einer der letzten
Bearbeitet von: Sehmus am 25.04.2014 um 18:46:24
Bearbeitet von: Sehmus am 25.04.2014 um 18:46:24
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Ich hatte beide schon =) . Der e46 war dei letzte Gurke, und das beste war noch der Motor,...ich hatte noch nie ein Auto, was so oft in der Werkstatt war. Und er hatte erst 50 TsKm gelaufen.
Meinen E39 530d habe ich mit 250TsKm gekauft, und ihn bis 330TsKm gefahren. Das Einzigste was bis zum Schluß funktioniert hat, waren Motor und Getriebe. Der rest hat sich zerlegt. Rost am Unterboden, Elektrik, usw.
Ich bin von BMW ab, fahre nun seit 1,5 Jahren Benz, ohne große Probleme. Ja er hat etwas Rost, aber das hat ein E39 auch. Dafür nervt der Benz nicht mit Elektrik scheiß. Ich habe im Freundeskreis diverse E39 und auch X5 laufen. Alle aus Anfang der 2000er Jahre, jeder von denen hat teils ehrhebliche Elektrikprobleme !
Ach so, natürlich fahre ich doch noch BMW. Meinen guten alten 325, da ist keine Elektrik drin, bis auf das Licht ;).
Tip, kauf dir einen W210er Benz. Kostet die Hälfte eines E39 =).
Gruß knase
Meinen E39 530d habe ich mit 250TsKm gekauft, und ihn bis 330TsKm gefahren. Das Einzigste was bis zum Schluß funktioniert hat, waren Motor und Getriebe. Der rest hat sich zerlegt. Rost am Unterboden, Elektrik, usw.
Ich bin von BMW ab, fahre nun seit 1,5 Jahren Benz, ohne große Probleme. Ja er hat etwas Rost, aber das hat ein E39 auch. Dafür nervt der Benz nicht mit Elektrik scheiß. Ich habe im Freundeskreis diverse E39 und auch X5 laufen. Alle aus Anfang der 2000er Jahre, jeder von denen hat teils ehrhebliche Elektrikprobleme !
Ach so, natürlich fahre ich doch noch BMW. Meinen guten alten 325, da ist keine Elektrik drin, bis auf das Licht ;).
Tip, kauf dir einen W210er Benz. Kostet die Hälfte eines E39 =).
Gruß knase
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Und einen anderen e36 willst du nicht?
Verstehe nicht wieso ausgerechnet diese beiden Modelle:
Einmal e46 320iA, auf der anderen Seite einen e39 530d.
Einmal 3500€, auf der anderen Seite 8000€.
Habe das Gefühl du kaufst dein Auto nur bei einem bestimmten Händler?!?
Verstehe nicht wieso ausgerechnet diese beiden Modelle:
Einmal e46 320iA, auf der anderen Seite einen e39 530d.
Einmal 3500€, auf der anderen Seite 8000€.
Habe das Gefühl du kaufst dein Auto nur bei einem bestimmten Händler?!?
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nee BMW ist in meinem Herz eingebrannt steige niemals auf ne andere marke um ich fahre grad ungewollt einen Audi S-line auch wenn der geil aussieht bin ich BMW treu und bei Mercedes hab ich angst vorm rost
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Zitat:
Und einen anderen e36 willst du nicht?
Verstehe nicht wieso ausgerechnet diese beiden Modelle:
Einmal e46 320iA, auf der anderen Seite einen e39 530d.
Einmal 3500€, auf der anderen Seite 8000€.
Habe das Gefühl du kaufst dein Auto nur bei einem bestimmten Händler?!?(Zitat von: Heckpropeller)
ich habe heute nur 2 händler aufgesucht und ich gebe zu war beim ersten mal beim händler...
naja wie soll ich sagen ein anderer E36 kommt für mich nicht in frage weil dann will ich nur mein jetzigen fahren habe schon im inet geschaut hab den selben wie meinen gefunden aber 328i und 146.000 gelaufen aber weil so ein vogel die Kotflügel unprofessionel gezogen hat rostet das ding sonst hätte ich mir den sofort geholt für 1800
wenn ich mir einen hole muss er die selbe farbe haben Samoablau metallic
und weil das die einzigen BMWs da waren die nen guten zustand hatten
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Also 8000€ für einen 11 Jahre alten 5er ist mMn zu hoch. M-Paket, gute Ausstattung, grüne Plakette hört sich gut an, aber mehr als 5500-6000 würde ich persönlich nicht zahlen. Und das auch nur wenn der Wagen sauber da steht, die KM nachweisbar sind und höchstens 2. Hand.
Zum E46: Ich weiß nicht ob es für dich eine wirkliche Steigerung ist, vom E36 zum E46 bei gleichem Motor.
Du fährst deinen Wagen schon ziemlich lange und du kennst den Zustand deines Wagens und weißt was du hast. Du hast bestimmt sehr viel investiert, das wäre ein sehr hoher Verlust nun für dich, auf einen anderen Wagen umzusteigen. Es bleibt aber natütlich dir überlassen.
Zum E46: Ich weiß nicht ob es für dich eine wirkliche Steigerung ist, vom E36 zum E46 bei gleichem Motor.
Du fährst deinen Wagen schon ziemlich lange und du kennst den Zustand deines Wagens und weißt was du hast. Du hast bestimmt sehr viel investiert, das wäre ein sehr hoher Verlust nun für dich, auf einen anderen Wagen umzusteigen. Es bleibt aber natütlich dir überlassen.
Na ja, aber deinen nächsten willst du doch auch wieder mehrere Jahre fahren, da würde ich meine Auswahl noch einmal überdenken und mich erst einmal für ein Modell statt für einen Händler entscheiden. Dann kannst du ja mal die Autobörsen checken.
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Was sind das eigentlich für Händler wo Du guckst ? Kein "Vernünftiger" Händler hat Autos in der Preisklasse im Angebot.
Wenn du eh nicht mehr als bis ca 8ts Euro ausgeben willst, da kannst Du lieber einen schönen gepflegten aus Privathand nehmen. Ein Händler haut noch mal ordentlich was drauf. Privat bekommst Du einen E39 für 5, beim Händler würde er 7 Ts Euro koste. Und ne Garantie gibt Dir eh keiner für so "alte" Autos.
Wenn du eh nicht mehr als bis ca 8ts Euro ausgeben willst, da kannst Du lieber einen schönen gepflegten aus Privathand nehmen. Ein Händler haut noch mal ordentlich was drauf. Privat bekommst Du einen E39 für 5, beim Händler würde er 7 Ts Euro koste. Und ne Garantie gibt Dir eh keiner für so "alte" Autos.
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also ich hätte kein problem damit wieder ein 320er zu fahren ich weiß die motoren sind verdammt schlapp wenn es darum geht ausm hintern zu kommen, aber auf der Autobahn fahren die sich sehr gemütlich
also nach euren kommentaren sollte ich mich von einem 320er E46er Automatikk fernhalten da die wohl nicht gut sind
ja das stimmt schon habe den 320i e36 schon 12 jahre im Familienbesitz und ich weiß was der alles der alles hat ich würde den wirklich gerne über alles behalten
aber Rost
Diff ist undicht
Kühler kaputt ( der is schon seit jahren kaputt ) aber der hat nur minimalen verlust ghebat
und der scheiss simmering
das wird insgesamt 2000 € kosten
ich weiß da echt nicht weiter
ich würde ja gerne von einem Privaten kaufen aber ich muss die Finanzieren bin ich ganz ehrlich zu euch sonst würd ich nen privaten nehmen habe keine 8000 € wegschäm*...den e46 hätte ich auch finanziert aber der ist ja keine gute wahl, der e39 wäre auch dann finanzierung
und der händler isn Pole beim 320i e46 wollte er vom preis nicht runter gehen
Bearbeitet von: Sehmus am 25.04.2014 um 19:16:41
Bearbeitet von: Sehmus am 25.04.2014 um 19:21:05
also nach euren kommentaren sollte ich mich von einem 320er E46er Automatikk fernhalten da die wohl nicht gut sind
ja das stimmt schon habe den 320i e36 schon 12 jahre im Familienbesitz und ich weiß was der alles der alles hat ich würde den wirklich gerne über alles behalten
aber Rost
Diff ist undicht
Kühler kaputt ( der is schon seit jahren kaputt ) aber der hat nur minimalen verlust ghebat
und der scheiss simmering
das wird insgesamt 2000 € kosten
ich weiß da echt nicht weiter
ich würde ja gerne von einem Privaten kaufen aber ich muss die Finanzieren bin ich ganz ehrlich zu euch sonst würd ich nen privaten nehmen habe keine 8000 € wegschäm*...den e46 hätte ich auch finanziert aber der ist ja keine gute wahl, der e39 wäre auch dann finanzierung
und der händler isn Pole beim 320i e46 wollte er vom preis nicht runter gehen
Bearbeitet von: Sehmus am 25.04.2014 um 19:16:41
Bearbeitet von: Sehmus am 25.04.2014 um 19:21:05
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Brech doch nichts übers Knie. Sieh dich in deiner Region um und finde das richtige Auto. Sonst wird dir jeden Monat etwas Geld abgezogen für etwas das dir nicht gefällt.
Finanzieren kannst du überall.
Du kannst dir auch einen Privatkredit(bei deiner Bank bspw. oder ganz einfach online) holen.
Das hat mehrer Vorteile:
a. der Brief ist bei dir (du kannst das Auto also vorzeitig wieder verkaufen)
b bessere Zinsen
c bessere Verhandlungsgrundlage vor Ort
c du kannst dir Privat einen kaufen
Schau nach einem e46 Facelift ab 09/2001. Die haben weniger Probleme mit der HA und teilweise bessere Motoren.
UND ganz wichtig:
Werd dir einig, ob Diesel oder Benziner.
Finanzieren kannst du überall.
Du kannst dir auch einen Privatkredit(bei deiner Bank bspw. oder ganz einfach online) holen.
Das hat mehrer Vorteile:
a. der Brief ist bei dir (du kannst das Auto also vorzeitig wieder verkaufen)
b bessere Zinsen
c bessere Verhandlungsgrundlage vor Ort
c du kannst dir Privat einen kaufen
Schau nach einem e46 Facelift ab 09/2001. Die haben weniger Probleme mit der HA und teilweise bessere Motoren.
UND ganz wichtig:
Werd dir einig, ob Diesel oder Benziner.
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ich bin ehrlich mir ist es egal ob diesel oder benziner ich fahre ja nicht wie ein irrer das meine tanknadel auf 20l knallt :)
wie gesagt mir ist es egal ob diesel oder benziner hauptsache das auto entspricht meinen erwartungen und ist vernünftig
schaut mal der sieht genau so aus wie meiner da hätte ich keine probleme mit
Link
und die mängel die da dran sind ,sind nicht schlimm die sind ja schnell behoben und der KM-Stand ist ja recht gut mit dem könnt ich auch wieder 200.000 KM fahren :D
aber alle quatschen mich voll mit * hör auf mit E36 das modell ist zu alt kannste in tonne treten,lieber 5er oder nen 2000er 3er
wie gesagt mir ist es egal ob diesel oder benziner hauptsache das auto entspricht meinen erwartungen und ist vernünftig
schaut mal der sieht genau so aus wie meiner da hätte ich keine probleme mit
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und die mängel die da dran sind ,sind nicht schlimm die sind ja schnell behoben und der KM-Stand ist ja recht gut mit dem könnt ich auch wieder 200.000 KM fahren :D
aber alle quatschen mich voll mit * hör auf mit E36 das modell ist zu alt kannste in tonne treten,lieber 5er oder nen 2000er 3er
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Ich bin vor der selben Entscheidung gestanden. Und hab mich für meinen e36 entschieden. Ich flick den zusammen bis er komplett durch ist. Und ja er rostet auch. Aber die Probleme die du dir bei den neueren Baureihen einfängst sind nicht ohne. Ich Vergleichs nur mal mit dem e46 (n42b20) von meiner Frau. Bei dem ist ständig irgendwas.
Nur was soll so teuer sein?
Ein undichtes diff, das kostet nicht die Welt
Ein neuer gebrauchter kühler kostet so um die 50€
Der Simmering kostet sicher keine 500€???? Täuschen die den Motor aus um den Preis?
Ok Rost kann ich nicht beurteilen ohne den Wagen gesehen zu haben.
So wie das klingt möchtest du ja einen neuen Wagen :-) sieh's von der Seite so etwas zuverlässiges wie einen e36 320 bekommst nicht mehr. Auf den Motor drehst ewig viele km drauf
Nur was soll so teuer sein?
Ein undichtes diff, das kostet nicht die Welt
Ein neuer gebrauchter kühler kostet so um die 50€
Der Simmering kostet sicher keine 500€???? Täuschen die den Motor aus um den Preis?
Ok Rost kann ich nicht beurteilen ohne den Wagen gesehen zu haben.
So wie das klingt möchtest du ja einen neuen Wagen :-) sieh's von der Seite so etwas zuverlässiges wie einen e36 320 bekommst nicht mehr. Auf den Motor drehst ewig viele km drauf
Für 8 Scheine kannst du dir auch nen e90 oder e60 holen.
Und ob Diesel oder Benziner macht schon nen Unterschied.
150€ Steuern und 500€ Steuern sind zu bedenken.
Genauso wie Versicherung.
Bei 8000km Stadtverkehr im jahr brauchst du keinen 530d.
Lass sie doch labern.
Du sitzt jeden Tag in dem Auto.
Stell dir vor du sitzt in deinem e39 wo du jeden Monat 200€ abzwackst und träumst davon einen wieder einen e36 zu fahren. Puristisch geil.
Und der ist auch noch bezahlt...
Ich glaube du machst da einen Fehler.
Na ja, im Endeffekt musst du es selber wissen.
Und ob Diesel oder Benziner macht schon nen Unterschied.
150€ Steuern und 500€ Steuern sind zu bedenken.
Genauso wie Versicherung.
Bei 8000km Stadtverkehr im jahr brauchst du keinen 530d.
Zitat:
aber alle quatschen mich voll mit * hör auf mit E36 das modell ist zu alt kannste in tonne treten,lieber 5er oder nen 2000er 3er
Lass sie doch labern.
Du sitzt jeden Tag in dem Auto.
Stell dir vor du sitzt in deinem e39 wo du jeden Monat 200€ abzwackst und träumst davon einen wieder einen e36 zu fahren. Puristisch geil.
Und der ist auch noch bezahlt...
Ich glaube du machst da einen Fehler.
Na ja, im Endeffekt musst du es selber wissen.
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Ich finde, das Alter ist für ein Auto fast völlig egal. Der Pflegezustand ist wichtig !! Lieber einen top gepflegten E36 für 1000 Euro, als einen verwahrlosten e46 für 4000Ts Euro !
Ich habe früher meine Autos auch immer finanziehrt. Aber wo zu ,... . Du hast jeden Monat Abträge zu bezahlen, für etwas was trotzdem kapput gehen kann. Nur weil ein Auto 7000 Euro kostet, ist es nicht besser als eins für 1000 Euro das gepflegt wurde.
Ich habe auch schon Autos für 200 MARK !! gefahren. Die haben auch 1 Jahr durchgehalten =).
Ich habe früher meine Autos auch immer finanziehrt. Aber wo zu ,... . Du hast jeden Monat Abträge zu bezahlen, für etwas was trotzdem kapput gehen kann. Nur weil ein Auto 7000 Euro kostet, ist es nicht besser als eins für 1000 Euro das gepflegt wurde.
Ich habe auch schon Autos für 200 MARK !! gefahren. Die haben auch 1 Jahr durchgehalten =).
www.soundoptik.de
Zitat:
Für 8 Scheine kannst du dir auch nen e90 oder e60 holen.
Und ob Diesel oder Benziner macht schon nen Unterschied.
150€ Steuern und 500€ Steuern sind zu bedenken.
Genauso wie Versicherung.
Bei 8000km Stadtverkehr im jahr brauchst du keinen 530d.
Zitat:
aber alle quatschen mich voll mit * hör auf mit E36 das modell ist zu alt kannste in tonne treten,lieber 5er oder nen 2000er 3er
Lass sie doch labern.
Du sitzt jeden Tag in dem Auto.
Stell dir vor du sitzt in deinem e39 wo du jeden Monat 200€ abzwackst und träumst davon einen wieder einen e36 zu fahren. Puristisch geil.
Und der ist auch noch bezahlt...
Ich glaube du machst da einen Fehler.
Na ja, im Endeffekt musst du es selber wissen.(Zitat von: Heckpropeller)
ich sage es doch ich will den ja nicht weggeben es tut mir im herz weh bin quasi mit dem auto groß geworden...ich würde es ja gerne reparieren aber der reparaturpreis ist zu heftig..selbst wenn ich den rost selber bekämpfe bin ich noch bei 1500 euro für das neue diff,simmering von der kurbelwelle,
denkste etwa ich träum nicht weiter davon im E36 zu sitzen wollte eigentlich die nächsten 10 jahre noch mit ihm verbringen wenn nicht sogar mehr mein 9 jähriger bruder solte den auch noch fahren so hat ich es mir eigentlich vorgestellt
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Da du anscheinend (wie die meisten Leute) keine geldscheisser hast, muss die erste Frage sein: Diesel oder Benziner? Das sind wirtschaftlich zwei verschiedene Welten:
Der 530d ist für Vielfahrer, hauptsächlich Autobahn. Unter 20.000km pro Jahr (gaaanz grobe Ansage) bist du beim 530d falsch.
Ein Diesel kostet viel mehr steuern und wenn du Kurzstrecke fährst, kannst du im Handumdrehen 2-3k € reinstecken, weil das Auto das nicht mitmacht. Beim Diesel hast du immer das Risiko, dass teure Sachen kaputtgehen (injektoren, Turbo, hd pumpe). Wenn du das nicht durch die Erpsarnis an der Zapfsäule reinfahren kannst, ist es wirtschaftlicher Schwachsinn, sich dem Reparaturrisiko auszusetzen.
Den e46 kannst du viel eher für Kurzstrecke und Stadt nutzen als den 530d. (Kleine nebenbemerkung: auf der Landstraße fahren sich beide gut, da zählt rein, ob die Jahreskilometer nen Diesel rechtfertigen oder nicht).
Also: wie viele km pro Jahr, Anteil stadt/Land/Autobahn und dann sind wir schon mal näher dran an dem, was für dich und deinen Geldbeutel richtig ist.
Der 530d ist für Vielfahrer, hauptsächlich Autobahn. Unter 20.000km pro Jahr (gaaanz grobe Ansage) bist du beim 530d falsch.
Ein Diesel kostet viel mehr steuern und wenn du Kurzstrecke fährst, kannst du im Handumdrehen 2-3k € reinstecken, weil das Auto das nicht mitmacht. Beim Diesel hast du immer das Risiko, dass teure Sachen kaputtgehen (injektoren, Turbo, hd pumpe). Wenn du das nicht durch die Erpsarnis an der Zapfsäule reinfahren kannst, ist es wirtschaftlicher Schwachsinn, sich dem Reparaturrisiko auszusetzen.
Den e46 kannst du viel eher für Kurzstrecke und Stadt nutzen als den 530d. (Kleine nebenbemerkung: auf der Landstraße fahren sich beide gut, da zählt rein, ob die Jahreskilometer nen Diesel rechtfertigen oder nicht).
Also: wie viele km pro Jahr, Anteil stadt/Land/Autobahn und dann sind wir schon mal näher dran an dem, was für dich und deinen Geldbeutel richtig ist.
Ja ich hab gerad sowenig zur verfügung weil bald heiraten ansteht sonst hätte ich keine geld probleme..*frauen* :D...ich bin eher der benziner fan weil ich ein auto hören muss (so wie beim e36) ein diesel spricht mich nicht an aber sie sind sparsam das seh ich ja immer beim audi fahre 160-180 und der verbraucht trotzdem kaum was ...bei mir ist es jedes jahr anders da.jedes.jahr hochzeiten oder.andere.sachen sind
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Wie kommst du auf 1500€ selbst wenn du du das Diff austauscht kommst nicht auf den Betrag.
Anzeige:
