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Hallo Leute,

Habe ein problem mit meinem 2008 BMW e92 335i coupe mit Autom. Getriebe. (ca. Laufleistung 150. tkm.)
Wie die Überschrifft es schon sagt Motorstörung! u. Leistungsabfall!.Das erstemal ist der fehler letztes Jahr aufgetreten rechts rüber Motor aus dann wieder an weg war er. Konnte auch kein ruckeln oder zucken oder der art war nahmen und auch keine komischen Motorgeräusche. Am nächsten Tag zum BMW Händler Fehlerspeicher auslesen, haben keinen gefunden meinten nur vielleicht eine schein Meldung gibt´s schon mal ich dachte nur hmm okay. Dann das ein Jahr später am Sonntag zack Motorstörung! u. Leistungsabfall! bin heute zum Kollegen in die Werkstatt (Mitsubishi Händler) Fehlerspeicher auslesen siehe da 2 Fehler gefunden einmal:

29F3 Kraftstoff-Niederdrucksensor
Kurzschluss nach Masse
30FF Ladedruckregelung
Druck zu niedrig

Kollege konnte mir auch nicht weiter helfen weil zuviel zutun und keine wirkliche Erfahrung mit BMWs hat nur den Fehlerspeicher gelöscht und meinte nach ein paar tagen wieder kommen und dann wieder gucken welcher Fehler zuerst auftritt um den Fehlerbereich etwas einzugrenzen zu können. Daher dachte ich, ich schreibe hier mal rein um zu fragen wer schon sowas hatte oder der art. Ps. bin auch am Nächsten Tag Autobahn hoch und runter um zugucken oder es wieder kommt und es kam nichts bei voll Gas mit Tempo 275 hoch und runter nix. Leistung voll da und nix zu merken.
Danke schon mal für eure antworten!
MFG

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.04.2014 um 22:08:56

servus ich hatte auch mal mötorstörung leistungsabfall meiner ist ein e91 335i bg 2010 ich bekam daraufhin die neueste motorsoftware aufgespielt und seit dem hatte ich ruhe

Zitat:

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servus ich hatte auch mal mötorstörung leistungsabfall meiner ist ein e91 335i bg 2010 ich bekam daraufhin die neueste motorsoftware aufgespielt und seit dem hatte ich ruhe

(Zitat von: Skelettor)

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hier kannste auch mal nachlesen das war mein problem

Zitat:

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29F3 Kraftstoff-Niederdrucksensor
Kurzschluss nach Masse

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Typischer Fehler an den N5x/N43 Motoren mit Direkteinspritzung.



Hab jetzt nicht wirklich Lust darauf was zu schreiben. Mach ich in der Woche sowieso
2-3 mal.


Es gibt diverse geänderte Bauteile, darunter auch der Niederdrucksensor.


Lese meinen 2. Beitrag hier und du weißt was zu tun ist.
Ab zu BMW, per Testmodul kann der defekt bzw. Baustand des Sensors geprüft werden.


MfG

Fehler Speicher ausgelesen?

Ja wurde schon habe die Fehler Codes rein geschrieben

Servus, also bei mir war auch mal der Kraftstoff-Niederdrucksensor defekt und es war nichts zu bemerken bei der Fahrt, keine Fehlermeldung oder sonstiges.

Motorstörung und Leistungsferlust hatte ich erst als die hochdruckpumpe Defekt war...

Da wurde auch der Fehler angezeigt, motorstörung...
Auto aus gemacht und wider an Fehler war weg und volle Leistung wider voll da.



Bearbeitet von: JeeEye am 23.04.2014 um 01:48:29