moin, moin .... meine zierleisten haben altersbedingte kratzer u. dellen. würde sie gern mit glanzfolie folieren. da man diese kratzer und dellen durch die folie sehen kann = ist es ratsam die vorher mit spritzfiller zubehandel und glatt zu schleifen damit die unebenheiten weg sind und die folie besser hält?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mr. BMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zierleisten folieren"!
Gruß
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Gruß
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Rate vom fomieren ab. Habe es auch machen lassen. Aber wenn es zu heiss wird bilden sich blasen. Lasse es lackieren :)
Ich hab an einem anderen Fabrikat die Chromleisten schon seit gut 4 Jahren foliert und da löst sich gar nix. Einfach ordentliche Folie benutzen und ganz wichtig die Teile ausbauen.
Was man gegen Dellen tun kann, weiß ich ehrlich gesagt nicht, aber Kratzer sind wurscht. Die Leisten müssen sauber sein und dann klebt die Folie einwandfrei. Kratzer müssen schon extrem tief oder die Folie extrem dünn sein, damit man sie durch die Folie sieht.
Was man gegen Dellen tun kann, weiß ich ehrlich gesagt nicht, aber Kratzer sind wurscht. Die Leisten müssen sauber sein und dann klebt die Folie einwandfrei. Kratzer müssen schon extrem tief oder die Folie extrem dünn sein, damit man sie durch die Folie sieht.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Dellen und Kratzer vorher behandeln (Spachtel, Füller etc.).
Bedenke aber, dass das Material davor gut angeraut werden muss, da es sonst nicht hält.
Ich weis nicht um welches Auto es geht , aber evtl. lohnt es sich eher gebrauchte , intakte zu kaufen und diese evtl. zu folieren.
Wenn man gute Folie benutzt, der Untergrund sauber ist und man die Folie danach gut "tempert - gemäß dem Datenblatt" , dann sollt es zu keinen Problemen kommen.
Zierleisten sind aber relativ undankbare Stücke (verbiegen sich beim Ausbau gerne , wenn man nicht sorgsam arbeitet).
Material brauchst du natürlich auch relativ viel, da die Leisten recht lang sind .
Bedenke aber, dass das Material davor gut angeraut werden muss, da es sonst nicht hält.
Ich weis nicht um welches Auto es geht , aber evtl. lohnt es sich eher gebrauchte , intakte zu kaufen und diese evtl. zu folieren.
Wenn man gute Folie benutzt, der Untergrund sauber ist und man die Folie danach gut "tempert - gemäß dem Datenblatt" , dann sollt es zu keinen Problemen kommen.
Zierleisten sind aber relativ undankbare Stücke (verbiegen sich beim Ausbau gerne , wenn man nicht sorgsam arbeitet).
Material brauchst du natürlich auch relativ viel, da die Leisten recht lang sind .
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
vielen dank zunäxt an alle die mir geantwortet habe.
Die antwort von Performances war die am besten mir weiterhilft.
Bis zum näxten mal.
Die antwort von Performances war die am besten mir weiterhilft.
Bis zum näxten mal.
.... an den performances.....
das Auto worum es sich handelt ist der gleiche wie in meinem profil :
E36 328i touring`98
die kratzer & dellen hat er von einem der vorbesitzer und ich mch mich nun dran ihn wieder aufzuhübschen.
Mit spachteln werd ich´s lassen das ist mir bei den aussen zierleisten zu fummelig:-)
Ich hab da mit sprüh-Filler bessere erfahrungen gemacht.
An gebr. zierleisten hab ich auch schon überlegt, aber jeder der welche hat will ne schweine kohle dafür haben = da kann ich meine auch vorbehandeln und mit ner guten folie überziehen
und hab wohl bessere & günstigere Erfolge.
wegen material werd ich die tage mal alles ausmessen und dann Folie bestellen & losgeht´s.
bevor ich hier kurz schluss mache ....
Gibts ne andere Folie ausser 3M ???
ciao & vielen Dank erstmal ....
das Auto worum es sich handelt ist der gleiche wie in meinem profil :
E36 328i touring`98
die kratzer & dellen hat er von einem der vorbesitzer und ich mch mich nun dran ihn wieder aufzuhübschen.
Mit spachteln werd ich´s lassen das ist mir bei den aussen zierleisten zu fummelig:-)
Ich hab da mit sprüh-Filler bessere erfahrungen gemacht.
An gebr. zierleisten hab ich auch schon überlegt, aber jeder der welche hat will ne schweine kohle dafür haben = da kann ich meine auch vorbehandeln und mit ner guten folie überziehen
und hab wohl bessere & günstigere Erfolge.
wegen material werd ich die tage mal alles ausmessen und dann Folie bestellen & losgeht´s.
bevor ich hier kurz schluss mache ....
Gibts ne andere Folie ausser 3M ???
ciao & vielen Dank erstmal ....
Filler oder auch Füller ist aber nur für kleine Unebenheiten , kleine Kratzer etc. .
Wie gesagt, ich kenne die Dellen nicht ;) (evtl. lassen die sich auch etwas "drücken").
Welche Farbe möchtest du ?
Also ich selbst kann dir folgende Hersteller empfehlen (aus Erfahrung, nutze ich auch sehr gerne).
- Avery
- Hexis
- Orafol
3M ist auch nicht schlecht, damit habe ich selbst aber auch nicht wirklich soviel Erfahrung gemacht.
Habe momentan leider kein schwarz da, sonst hättest du davon etwas günstig haben können :/.
Von Billigfolien solltest du Abstand nehmen!
Zudem achte bei der Glanzfolie darauf, dass du deinen Rakel an den Arbeitsflächen z.B. mit etwas Alcantara umschlägst = vermeidet Kratzer (relativ gut).
Es geht natürlich auch anderer Stoff ...
Die Leisten solltest du gut reinigen.
Und beachte das Datenblatt (wird meist mitgeliefert) ansonsten beim Verkäufer danach fragen ;).
Wie gesagt, ich kenne die Dellen nicht ;) (evtl. lassen die sich auch etwas "drücken").
Welche Farbe möchtest du ?
Also ich selbst kann dir folgende Hersteller empfehlen (aus Erfahrung, nutze ich auch sehr gerne).
- Avery
- Hexis
- Orafol
3M ist auch nicht schlecht, damit habe ich selbst aber auch nicht wirklich soviel Erfahrung gemacht.
Habe momentan leider kein schwarz da, sonst hättest du davon etwas günstig haben können :/.
Von Billigfolien solltest du Abstand nehmen!
Zudem achte bei der Glanzfolie darauf, dass du deinen Rakel an den Arbeitsflächen z.B. mit etwas Alcantara umschlägst = vermeidet Kratzer (relativ gut).
Es geht natürlich auch anderer Stoff ...
Die Leisten solltest du gut reinigen.
Und beachte das Datenblatt (wird meist mitgeliefert) ansonsten beim Verkäufer danach fragen ;).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
servus....
nun my touring ist titan-silber metallic und sollte auch so bleiben. ( vorerst)
auf glanzfolie hätt ich schon lust und habe von den spezialrakeln mit soeinem softumschlag schon gehört.
aller erster gedanke war ja ..... rate mal ....
carbon:-)
aber bei der zweiten überlegung dachte ich mir das carbon so in ist und wohl jeder mir dem carbon rumfoliert das ich dann doch dezent bleiben möchte und schwarz-glanz mir reicht.
avery hab ich schon öfter in den bekanntesten foren gelesen den rest kenn ich nicht.
Gibts avery bei Amazon oder welcher tuner bietet die an zu vernünftigen preisen?
mfg ....
nun my touring ist titan-silber metallic und sollte auch so bleiben. ( vorerst)
auf glanzfolie hätt ich schon lust und habe von den spezialrakeln mit soeinem softumschlag schon gehört.
aller erster gedanke war ja ..... rate mal ....
carbon:-)
aber bei der zweiten überlegung dachte ich mir das carbon so in ist und wohl jeder mir dem carbon rumfoliert das ich dann doch dezent bleiben möchte und schwarz-glanz mir reicht.
avery hab ich schon öfter in den bekanntesten foren gelesen den rest kenn ich nicht.
Gibts avery bei Amazon oder welcher tuner bietet die an zu vernünftigen preisen?
mfg ....
Carbon inn ?
Also soweit ich das sehe ist Carbon schon seit längerem wieder out, wurde finde ich auch zu sehr gehypt.
Ich selbst sehe es so, wenn Carbon, dann richtige Kohlefaser und dafür mit der Menge sparen (dezent wirkt es doch gleich viel schöner ;) ).
Wegen der Folie musst du im Netz schauen, wo du es als Privatperson herbekommst :/.
Die Preise von Hexis und Avery liegen aber etwas über dem 3M Niveau.
Wenn du das erste mal etwas folieren solltest, nehme am besten gleich etwas mehr und bedenke auch den Verschnitt ...
Also soweit ich das sehe ist Carbon schon seit längerem wieder out, wurde finde ich auch zu sehr gehypt.
Ich selbst sehe es so, wenn Carbon, dann richtige Kohlefaser und dafür mit der Menge sparen (dezent wirkt es doch gleich viel schöner ;) ).
Wegen der Folie musst du im Netz schauen, wo du es als Privatperson herbekommst :/.
Die Preise von Hexis und Avery liegen aber etwas über dem 3M Niveau.
Wenn du das erste mal etwas folieren solltest, nehme am besten gleich etwas mehr und bedenke auch den Verschnitt ...
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
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