Servus Syndikatler,
ich hätte mal ne frage an euch zum Thema Gewindefahrwerk und Spurplatte.
Ich möchte mir das DTS Gewindefahrwerk kaufen.
aktuell fahre ich die m135 Felgen vom e46 in den Maßen
VA 8x18 et47 und HA 8,5x18 et50,
jetzt wollte ich das Gewindefahrwerk kaufen und verbauen und die oben genannten Felgen fahren bis meine Alpina Felgen fertig sind.
hab beim ausquetschen von Google gelesen das man Spurplatten braucht, damit die Felgen nicht am Federbein schleifen tut, aber leider keine antworten gesehen die meine Felgen betreffen.
Könntet ihr mir dabei behilflich sein die richtigen Spurplatten für mein Vorhaben zu finden ?
Fahrzeug ist ein e46 325ci Coupe
mfg seko89
ich hätte mal ne frage an euch zum Thema Gewindefahrwerk und Spurplatte.
Ich möchte mir das DTS Gewindefahrwerk kaufen.
aktuell fahre ich die m135 Felgen vom e46 in den Maßen
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jetzt wollte ich das Gewindefahrwerk kaufen und verbauen und die oben genannten Felgen fahren bis meine Alpina Felgen fertig sind.
hab beim ausquetschen von Google gelesen das man Spurplatten braucht, damit die Felgen nicht am Federbein schleifen tut, aber leider keine antworten gesehen die meine Felgen betreffen.
Könntet ihr mir dabei behilflich sein die richtigen Spurplatten für mein Vorhaben zu finden ?
Fahrzeug ist ein e46 325ci Coupe
mfg seko89
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo seko89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DTS Gewindefahrwerk Spurverbreiterung"!
Gruß
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Gruß
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Limo, Gewinde, M135 -> Vorderachse 10mm pro Rad = 20mm Gesamt
Ich weiß, ist eine Limo, aber ich würde mir an deiner Stelle einen 10'er/Rad holen und gut ist. Falls du doch keine brauchst, dann pack die Distanzen hinten drauf^^
Ich weiß, ist eine Limo, aber ich würde mir an deiner Stelle einen 10'er/Rad holen und gut ist. Falls du doch keine brauchst, dann pack die Distanzen hinten drauf^^
die Fahrwerks teile sind glaub ich gleich beim Limo und Coupe
brauche ich nur an der VA Distanzplatten oder auch auf der HA ?
das Thema bringt mich echt zu Verzweifeln, da ich noch nie so etwas gemacht habe ^^
mfg
Bearbeitet von: seko89 am 15.03.2014 um 15:34:15
Bearbeitet von: seko89 am 15.03.2014 um 15:34:30
brauche ich nur an der VA Distanzplatten oder auch auf der HA ?
das Thema bringt mich echt zu Verzweifeln, da ich noch nie so etwas gemacht habe ^^
mfg
Bearbeitet von: seko89 am 15.03.2014 um 15:34:15
Bearbeitet von: seko89 am 15.03.2014 um 15:34:30
nur vorne
alles klar danke !!
darf man den nur Vorne Spurplatten haben ? oder muss an der Hinterachse zwangsläufig auch welche verbaut werden ?
mfg
darf man den nur Vorne Spurplatten haben ? oder muss an der Hinterachse zwangsläufig auch welche verbaut werden ?
mfg
Hi Seko89,
also ich habe auch das DTS Gewindefahrwerk montiert und hatte auch Serienberifung drauf.
Soweit ich weiß darf die Spurbreite vorne nicht breiter sein als hinten. Ich habe vorne 10mm pro Rad draufgemacht und hinten 15mm pro Rad. Vorne würde nach meinen Erfahrungen aber auch 15mm pro Rad gehen, 20mm pro Rad wird vorne grenzwertig und hinten auch.
Zu empfehlen sind Spurverbreiterungen von H&R oder Eibach. Jetz mal so aus Überzeugung gesagt, da ich Platten von FK usw. ungern auf meinem Auto verbauen würd. Wichtig ist dass ein Teilegutachten dabei ist damit man das ganze auch problemlos eintragen kann, vorausgesetzt die Räder haben auch noch genügend Platz. Aber bei einem Coupe sind vorne 10er und hinten 15er Scheiben eigentlich kein Problem.
Wenn du mir noch die Felgendimensionen zu den wunderschönen Alpinas verrätst kann ich dir auch sagen ob du da Platten benötigst falls du das noch nicht weißt.
Ich hoffe ich konnte Dir helfen .... bei Fragen steh ich Dir gerne zur verfügung :)
Grüße
Phil
also ich habe auch das DTS Gewindefahrwerk montiert und hatte auch Serienberifung drauf.
Soweit ich weiß darf die Spurbreite vorne nicht breiter sein als hinten. Ich habe vorne 10mm pro Rad draufgemacht und hinten 15mm pro Rad. Vorne würde nach meinen Erfahrungen aber auch 15mm pro Rad gehen, 20mm pro Rad wird vorne grenzwertig und hinten auch.
Zu empfehlen sind Spurverbreiterungen von H&R oder Eibach. Jetz mal so aus Überzeugung gesagt, da ich Platten von FK usw. ungern auf meinem Auto verbauen würd. Wichtig ist dass ein Teilegutachten dabei ist damit man das ganze auch problemlos eintragen kann, vorausgesetzt die Räder haben auch noch genügend Platz. Aber bei einem Coupe sind vorne 10er und hinten 15er Scheiben eigentlich kein Problem.
Wenn du mir noch die Felgendimensionen zu den wunderschönen Alpinas verrätst kann ich dir auch sagen ob du da Platten benötigst falls du das noch nicht weißt.
Ich hoffe ich konnte Dir helfen .... bei Fragen steh ich Dir gerne zur verfügung :)
Grüße
Phil
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