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Hallo zusammen,

vl. könnt ihr mir weiterhelfen.

Seit kurzem habe ich eine sehr merkwürdige Geräuschkulisse die aus dem Handschuhfach bzw. dahinter erzeugt wird. Das Geräusch wird erst dann aktiv, sobald ich den Motor ausschalte, egal ob Schlüssel gesteckt oder gezogen (fast nur nach längeren fahrten, somit nicht immer / also sporadisch!)

Zum Auto:
BMW Z4 E85
BJ.2003
3.0l

Vorgeschichte:
Ich war die Tage bei BMW, man musste bedingt einer kl. Veränderung die Batterie abklemmen.
Seit dem habe ich das Geräusch im auto. Jetzt habe ich natürlich die bedenken, dass es dadurch etwas durchgehauen hat etc.?!

War jetzt bzgl. dieser Angelegenheit schon zwei mal bei BMW, der Techniker hat sich das live angehört und kann mir absolut nicht sagen was dieses Geräusch verursachen kann. (Er meinte ggf. könnte das eine Lüfter stellmotorklappe sein, die sich dann schließen will aber klemmt) Ansonsten ist er total ratlos. Das Geräusch hört nach ca. 10 Min. auf. (Das sind die 10 Min. meinte er, die das Auto braucht, bis es sich in den kompletten Ruhemodus setzt)

Das Geräusch hört sich wie ein Drucker im Handschuhfach an, ich habe euch mal zwei Sonundfiles hoch geladen. Es wäre klasse wenn ihr mir ein paar tips geben könnt was das ggf. sein kann.

Link1 = Aufgenommen mit dem IPhone erst vor dem Handschuhfach und dann von innen
BMW

Link2 = Aufgenommen von aussen, Motorhaube auf, und an dem Laubfänger an der Windschottscheibe. Das Geräusch hat sich dann aber nach ca. 4 min. etwas verändert.
BMW2

Danke euch!

Hi,

könnte vermutlich stimmen, dass es der Stellmotor der Umluftautomatik (Klimaautomatik) sein.

Hast Du evtl. auch Probleme mit beschlagenen Innenscheiben. Das wäre u.a. auch ein Anhaltspunkt dafür.

Gruß
Thomas

Hi, danke f. deinen Beitrag!

Mit beschlagenen Scheiben habe ich bislang überh. keine Probleme... aber vl. auch schwierig festzustellen, da ich das Auto selten bei Regen oder extr. Kälte bewege.

Aber sitzen dort viele Stellmotoren? Ist das nicht einer, und dieser mit sitz mittig vom Armaturenbrett?! (ich suche mir mal eine Sprengzeichnung... oder wenn einer hat :-) )

Ein weiterer Beitrag aus einem anderen Forum "sry an dieser Stelle, versuche nur mein Glueck zu streuen" war, ich sollte ggf. den Wagen nochmals von der Batterie klemmen, es könnte sein, dass beim neu "anlernen" bzw. Initialisieren ein Fehler passiert ist --> Könnte DAS vl. plausibel sein?!

Danke Jungs

Probleme mit der Umluftklappe sind ein spezielle Schwäche des E85/E86.
Das passiert wohl meist beim Wechsel des Feinstaubfilters. Dann bricht der Hebel, der die Umluftklappe umstellt. Könnte gut sein, dass der Servomotor dann fleißig die Umstellung probiert - natürlich erfolglos.
Hier gibt´s mehr zu dem Thema:
Link

Grüße
ChrisH

Bearbeitet von: ChrisH am 19.03.2014 um 20:31:34

Hallo,

Danke ChrisH f. deinen Beitrag!

Also jetzt habe ich Neuigkeiten zu dem Geräusch!

Glücklicherweise taucht es nun nicht mehr auf!! :-)

Gestern aber meine Feststellung.
Ich konnte das bzw. von der Geräuschkulisse änliches Geräusch manuell produzieren.
Und das wird/muss der Verursacher sein!
(Das Geräusch kam diesmal einmal & etwas länger und aus der Konsolenmitte)

Wie:
Wenn ich das Auto abstelle und den Lüfterregler von Stufe 1 auf 0 drehe hört man bei mir ein Geräusch eines Stellmotors.

Das gleiche logischerweise wenn ich von Stufe 0 auf Stufe 1 oder höher drehe ertönt dieser Stellmotor.

Klingt nach meinem emfinden normal - Die Lüfterklappe soll sich ja schließen/öffnen!!

Frage: hört man das bei euch auch - Ist das normal?

Sollte das normal sein, kamen das Stellgeräusch siehe Soundfile oben von der Lüfterverstellung - nur für mich etwas seltsam da Geräusch NUR und ganz deutlich auf der rechten Seite. Auch für mich unverständlich, dass der Techniker total ahnungslos war...


Danke ;)


Bearbeitet von: xz430 am 31.03.2014 um 20:18:16