Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.03.2014 um 21:39:04 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.
Hey liebe Syndikat´ler
Erstmal muss ich sagen das ich hier grade nicht über BMW rede sondern über den Hobel meiner Freundin...
Es geht um, wie oben schon angeschnitten, den Injektor.
Diese Mistkarre hatte schon ewig Injektor Probleme ging hauptsächlich auf die Undichtigkeit
am unteren "Kupferring". Drückten sich immer die Abgase raus und die Kiste hat enorm gestunken.
Alles verkokt usw..
Nun ja im Laufe des letzen Monats hab ich dan alle 4 getauscht (Kupferringe unterm Injektor)..
Der ganze Bestellvorgang war schon ein Akt... Ohne Worte...
Dieser Laden (Vertragshändler) UNTER ALLER SAU!!! Also sowas hab ich im Leben noch niemals erlebt.
Ja die Teile sind nicht mit gekommen. Und dan wurden die erst gar nicht bestellt. Am Ende als mir der Geduldsfaden gerissen ist bin ich dan zum Chef rein..
Aber das ist ne andere Baustelle...
Jetzt gehts um den Injektor an sich. Aufbau dürfte klar sein. wenn nicht :
Link
So.. Oben auf dem Injektor befindet sich ja eine "Leck-Öl-Leitung" bzw Kraftstoffrückführung. Da ist
grad auch mein Problem. Der pisst da oben raus das ist nicht mehr schön.
Mein Frage: Ist es nur die Dichtung an dem Pinöpel der im Injektor steckt oder kann der Injektor an sich einen wech haben? Evtl Verschleiß der inneren Teile? Dabei müsste doch der Diesel trotzdem durch die Leitung zurückgehen oder?
Ich will mir auch nicht die komplett neue Leitung kaufen für 120€ wenn das am ende der Injektor an sich ist.. Wie gesagt ist nicht mein Wagen sondern ne Chinaschleuder von meiner liebsten..
Die Dichtungen am Pinöpel kann der Händler natürlich nicht bestellen.
Ich kann aber auch nicht zu nem anderen Fahren weil dieser der einzige in der Umgebung ist. Der nächste Händler kommt erst in 80km... Verdammte Einöde.. Im Internet ist die Suche ebenfalls wie die Nadel im Heuhaufen..
Also falls sich jemand mit dem Injektor auskennt bitte mal kommentieren.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.03.2014 um 21:39:04
Hey liebe Syndikat´ler
Erstmal muss ich sagen das ich hier grade nicht über BMW rede sondern über den Hobel meiner Freundin...
Es geht um, wie oben schon angeschnitten, den Injektor.
Diese Mistkarre hatte schon ewig Injektor Probleme ging hauptsächlich auf die Undichtigkeit
am unteren "Kupferring". Drückten sich immer die Abgase raus und die Kiste hat enorm gestunken.
Alles verkokt usw..
Nun ja im Laufe des letzen Monats hab ich dan alle 4 getauscht (Kupferringe unterm Injektor)..
Der ganze Bestellvorgang war schon ein Akt... Ohne Worte...
Dieser Laden (Vertragshändler) UNTER ALLER SAU!!! Also sowas hab ich im Leben noch niemals erlebt.
Ja die Teile sind nicht mit gekommen. Und dan wurden die erst gar nicht bestellt. Am Ende als mir der Geduldsfaden gerissen ist bin ich dan zum Chef rein..
Aber das ist ne andere Baustelle...
Jetzt gehts um den Injektor an sich. Aufbau dürfte klar sein. wenn nicht :
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So.. Oben auf dem Injektor befindet sich ja eine "Leck-Öl-Leitung" bzw Kraftstoffrückführung. Da ist
grad auch mein Problem. Der pisst da oben raus das ist nicht mehr schön.
Mein Frage: Ist es nur die Dichtung an dem Pinöpel der im Injektor steckt oder kann der Injektor an sich einen wech haben? Evtl Verschleiß der inneren Teile? Dabei müsste doch der Diesel trotzdem durch die Leitung zurückgehen oder?
Ich will mir auch nicht die komplett neue Leitung kaufen für 120€ wenn das am ende der Injektor an sich ist.. Wie gesagt ist nicht mein Wagen sondern ne Chinaschleuder von meiner liebsten..
Die Dichtungen am Pinöpel kann der Händler natürlich nicht bestellen.
Ich kann aber auch nicht zu nem anderen Fahren weil dieser der einzige in der Umgebung ist. Der nächste Händler kommt erst in 80km... Verdammte Einöde.. Im Internet ist die Suche ebenfalls wie die Nadel im Heuhaufen..
Also falls sich jemand mit dem Injektor auskennt bitte mal kommentieren.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.03.2014 um 21:39:04
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo KingBooka,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Injektoren Undicht?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Injektoren Undicht?!"!
Gruß
Hey, ein kurzes Statement
Es war tatsächlich nur die Leck-öl-leitung also die Kraftstoffrückführung.. Komplett neu bestellt und läuft!
Es war tatsächlich nur die Leck-öl-leitung also die Kraftstoffrückführung.. Komplett neu bestellt und läuft!
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