Hallo Leute,
ich habe hierzu leider kein passendes Thema gefunden.
Ich fahre eine 335d Limousine EZ '09 also Facelift.
Ich würde gerne die Duplexabgasanlage gegen die normale eines 316/318/320d tauschen.
Ist das so ohne weiteres möglich?
Neue Heckstoßstange ist ja klar.
MfG
ich habe hierzu leider kein passendes Thema gefunden.
Ich fahre eine 335d Limousine EZ '09 also Facelift.
Ich würde gerne die Duplexabgasanlage gegen die normale eines 316/318/320d tauschen.
Ist das so ohne weiteres möglich?
Neue Heckstoßstange ist ja klar.
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Asphalt-Pirat,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "4-Zylinder Endschalldämpfer an 335d?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "4-Zylinder Endschalldämpfer an 335d?"!
Gruß
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Darf man fragen warum? Unerkannt bleiben bezüglich motorisierung?
Ja mir geht es um den Understatementfaktor.
Klar ein Kenner sieht das vielleicht anhand der Bremsanlage, aber darauf achtet man ja auch nur wenn der Wagen steht.
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Ich weiß zwar nicht genau wie die Rohre unterm Auto aussehen, aber ich denke dass das nicht gut funktionieren wird da die 6 Zylinder einen höheren Durchfluss haben als die 4 Zylinder. Das heißt die Röhre müssen einen größeren Durchmesser haben oder Doppelflutig sein.
Wenn du dann vom 320d die Endrohre dran machen willst wirst du mit Leistungseinbußen rechnen müssen.
Belehrt mich eines besseren wenn ich falsch liege aber so stell ich es mir vor ;-)
Gruß Vadim
Wenn du dann vom 320d die Endrohre dran machen willst wirst du mit Leistungseinbußen rechnen müssen.
Belehrt mich eines besseren wenn ich falsch liege aber so stell ich es mir vor ;-)
Gruß Vadim
Und wie willste das mit dem endschalldämpfer auf der rechten seite machen? Einfach weglassen? Das wär mir zuviel rumgebastel und dann bei so nem auto. Ich würde es nicht machen.
Schätze da kommste um eine Sonderanfertigung nicht drum herum. Gibt genug Firmen die solche Umbauten anbieten.
Möglich ist alles, aber nicht mit OEM Teilen. In den Fotostorys findest unter den Top10 nen E30 mit nem Motor vom CSL. Der hat ne komplett doppelflutige Anlage u das zweite endrohr ist unter der Stoßstange versteckt. Sehr geil wie ich finde....
Möglich ist alles, aber nicht mit OEM Teilen. In den Fotostorys findest unter den Top10 nen E30 mit nem Motor vom CSL. Der hat ne komplett doppelflutige Anlage u das zweite endrohr ist unter der Stoßstange versteckt. Sehr geil wie ich finde....
Meine Fotostorys:
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
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Also machbar mit BMW teilen ist das mit Sicherheit ohne Sonderanfertigung.
Habe bei meinem 320D eine 335 anlage verbaut, also geht das wohl auch umgekehrt.
Mit dem Durchfluß weiß ich aber auch nicht,aber ich verspüre auch keine Mehrleistung!
Gruß mac
Habe bei meinem 320D eine 335 anlage verbaut, also geht das wohl auch umgekehrt.
Mit dem Durchfluß weiß ich aber auch nicht,aber ich verspüre auch keine Mehrleistung!
Gruß mac
Und wenn du vom 330 die nimmst
Genau und dann quasi einfach die Endrohre umbraten lassen, so dass es so aussieht als wärs nen 4-Ender. Sowas in der Art von nem Y-Stück nehmen und vorne einfach noch ne 4-Zylinderartige Blende dran.
Hmm also ich werde mich glaube ich da mal richtig schlau machen müssen.
Eigentlich sollte das machbar sein, ich will doch nur die Leistung verstecken. :(
Eigentlich sollte das machbar sein, ich will doch nur die Leistung verstecken. :(
Moin!
Ich würde es andersherum anpacken: Rechtes Endrohr so umlenken, dass es hinter der Heckschürze ohne Ausschnitt verschwindet, und auf das Linke eine Blende vom Vierzylinder ab Endschalldpfer. Alles andere halte ich für unrealistisch, und so könntest Du sogar zurückrüsten.
Von weiter weg würde man aber die Unterseite vom rechten Topf sehen - evtl. Grau lackieren?
Ich würde es andersherum anpacken: Rechtes Endrohr so umlenken, dass es hinter der Heckschürze ohne Ausschnitt verschwindet, und auf das Linke eine Blende vom Vierzylinder ab Endschalldpfer. Alles andere halte ich für unrealistisch, und so könntest Du sogar zurückrüsten.
Von weiter weg würde man aber die Unterseite vom rechten Topf sehen - evtl. Grau lackieren?
Hey,nimm für rechts nen gebogenes rohr wie bei den alten 5er dieseln und auf das linke ne blende vom 4ender
Wie macht es denn der 135i da sind orginal keine links rechts optik
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