Hallo zusammen, bald ist es soweit ich möchte mir ein neues Auto zulegen.
April-Mai wenn das Wetter wieder mit spielt mache ich mich richtig auf die Suche. Altuell durchforste ich nur den Markt. Allerdings weiß ich nicht was ich kaufen soll.
Stehe zwischen der Wahl eines:
e92 330i
e92 335i
e36 M3
e46 M3
Jeder Wagen von denen hat seine Vor und Nachteile und alle sind fast gleich teuer :D
vllt könnten die Leute hier aus dem Forum, die diese Autos fahren mir ein paar Tipps geben was zu beachten ist etc.pp.
April-Mai wenn das Wetter wieder mit spielt mache ich mich richtig auf die Suche. Altuell durchforste ich nur den Markt. Allerdings weiß ich nicht was ich kaufen soll.
Stehe zwischen der Wahl eines:
e92 330i
e92 335i
e36 M3
e46 M3
Jeder Wagen von denen hat seine Vor und Nachteile und alle sind fast gleich teuer :D
vllt könnten die Leute hier aus dem Forum, die diese Autos fahren mir ein paar Tipps geben was zu beachten ist etc.pp.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo A91,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung"!
Gruß
Ich denke du solltest eine Nutzwertanalyse machen, um überhaupt mal eine Richtung zu bekommen, wo es hingehen soll. Das sind alles auf ihre Art Klasse Autos, aber ich denke nicht, dass dir da jemand helfen kann, ohne irgendwelches Hintegrundwissen.
Zwischen einem E36 und einem E92 liegen ja Welten.
Zwischen einem E36 und einem E92 liegen ja Welten.
Ja, wie ist dein Plan? Was erwartest du vom Auto? Strecke? Straße? Komfort? Schnick Schnack? Laufleistung/Jahr? Selbst-Schrauber?
Im Unterhalt sind die Autos defintiv nicht so gleich wie im Kaufpreis, das musst du auch beachten.
Im Unterhalt sind die Autos defintiv nicht so gleich wie im Kaufpreis, das musst du auch beachten.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Ja gerade so umbauten sollten es nicht sein. Mag zwar sauber gemacht sein aber, da ich bei meinem e36 auch alles nachgerüstet habe möchte ich diesmal ein Fahrzeug was komplett M ab Werk ist. Das Auto wird nicht gebraucht um zur Arbeit zu fahren daher auch der Gedanke mal ein Auto zu kaufen was viel Leistung hat. Selber Schrauben tue ich auch. Ich bin zwar jetzt kein Kfzler aber einiges kann man sich selbst beibringen und Kollegen hat man ja auch noch.
Mich interessiert es einfach nur was die beste Wahl wäre, da die Autos Leistungstechnisch so nah beinander liegen.
Mich interessiert es einfach nur was die beste Wahl wäre, da die Autos Leistungstechnisch so nah beinander liegen.
Zitat:
Mich interessiert es einfach nur was die beste Wahl wäre, da die Autos Leistungstechnisch so nah beinander liegen.(Zitat von: A91)
Beste Wahl für was denn? Spaß? Alltag? Kurzstrecke, Langstrecke? Rennstrecke? Komfort/Ausstattung? VMax?
Wenn du keine Sperre brauchst und am liebsten ein modernes Auto mit Restvernunft haben willst, entscheide dich zwischen den nicht-Ms. Probefahrten wirken Wunder... schonmal eine gemacht?
Zitat:
Ich denke du solltest eine Nutzwertanalyse machen, um überhaupt mal eine Richtung zu bekommen, wo es hingehen soll. Das sind alles auf ihre Art Klasse Autos, aber ich denke nicht, dass dir da jemand helfen kann, ohne irgendwelches Hintegrundwissen.(Zitat von: phil_e36)
Zitat:
Ja, wie ist dein Plan? Was erwartest du vom Auto? Strecke? Straße? Komfort? Schnick Schnack? Laufleistung/Jahr? Selbst-Schrauber?
Im Unterhalt sind die Autos defintiv nicht so gleich wie im Kaufpreis, das musst du auch beachten.(Zitat von: B3AM3R)
Bearbeitet von: Lt.Smash am 21.02.2014 um 14:26:44
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