Hey liebes Syndikat forum,
Ich habe folgendes Problem mit meinem e90 320d mit 120kw :
Wenn ich das Gaspedal schlagartig durchdrücke, nimmt der Motor das Gas nicht an, sondern es fühlt sich so an als ob der auskuppelt und einfach die Drehzahl steigt. Wenn ich aber langsam gas gebe und allmählich durchdrücke, klappt eig alles. Weiß jemand woran das liegt? Turbo kaputt oder so? Hab immerhin schon 199000 km
Ich habe folgendes Problem mit meinem e90 320d mit 120kw :
Wenn ich das Gaspedal schlagartig durchdrücke, nimmt der Motor das Gas nicht an, sondern es fühlt sich so an als ob der auskuppelt und einfach die Drehzahl steigt. Wenn ich aber langsam gas gebe und allmählich durchdrücke, klappt eig alles. Weiß jemand woran das liegt? Turbo kaputt oder so? Hab immerhin schon 199000 km
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Penki,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gas durchdrücken - motor dreht ins leere."!
Gruß
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Gruß
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Klingt für mich nach Kupplung.
danke Tim hatte genau den selben Gedanken hatte ich auch.
Bearbeitet von: Amstrong am 18.02.2014 um 13:55:10
Bearbeitet von: Amstrong am 18.02.2014 um 13:55:10
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Hey ihr beiden, danke für die schnelle Antwort. Gibt's noch ein anderes Indiz, das mir anzeigt das es die Kupplung ist, weil wenn ich im zweiten die Kupplung einfach kommen lasse dann stirbt er schon ab, oder ist das wieder ein anderes Thema? :D und könnt ihr euch vorstellen was eine neue Kupplung Mit Einbau kosten würde? So ungefähr. Ist ja jetz nicht so wichtig aber das ich eine ungefähre preisvorstellung hab?
Danke nochmal
Danke nochmal
Das ist garantiert die Kupplung. Die greift halt nicht mehr so dolle, die Drehzahl steigt dann als wenn du am Schleifpunkt am Pedal stehst.
Ganz normale Sache, kommt auch bei dem km-Stand hin.
Ganz normale Sache, kommt auch bei dem km-Stand hin.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Gibt noch was anderes. Der :-) kann die Kupplung mit einer Prüfen. Die steckt er in einen Spalt an der Kupplungsglocke rein, und sieht dann wie weit die Abgenutzt ist.
Ich hoffe das hat sich in den letzten 20 Jahren nicht geändert!
Eigentlich sollte die Kupplung auch anfangen zu stinken, da sie ja voll am schleifen ist. Habe schon gesehen das es dann so extrem qualmt, das man denkt der Wagen brennt!
Ich hoffe das hat sich in den letzten 20 Jahren nicht geändert!
Eigentlich sollte die Kupplung auch anfangen zu stinken, da sie ja voll am schleifen ist. Habe schon gesehen das es dann so extrem qualmt, das man denkt der Wagen brennt!
Gruß,Thomas
Hey, gute info. Langsam Werd ich auch bisschen skeptisch. Theoretisch kanns ja fast nur die Kupplung sein, aber nix stinkt und wenn ich im dritten bei ca 2-3k /min die Kupplung kommen lass, kackt der sauber ab. Werd heut mal zum freundlichen fahren :D
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