Hallo!
Sobald mein E46 325i verkauft ist (was sich leider schwieriger Gestaltet als gewünscht),
möchte ich mir einen neuen BMW zulegen der sparsamer ist, da ich sehr viel fahre.
Hätte hier ein, wie ich finde, top Angebot gefunden und möchte euch gerne um Rat fragen.
Zum einen mal:
- Wie findet ihr das Angebot?
- Irgendwelche Probleme oder Sonstiges worauf ich bei dem Modell achten muss?
- Fahrt ihr evtl. den gleichen Motor und habt einen kleinen Erfahrungsbericht parat?
(Reeller Verbrauch bei normaler und bei sportlicherer Fahrweise)
Hier das Angebot!
Vielen Dank im Vorraus!
-Saso892
Bearbeitet von: Saso892 am 17.02.2014 um 10:44:21
Sobald mein E46 325i verkauft ist (was sich leider schwieriger Gestaltet als gewünscht),
möchte ich mir einen neuen BMW zulegen der sparsamer ist, da ich sehr viel fahre.
Hätte hier ein, wie ich finde, top Angebot gefunden und möchte euch gerne um Rat fragen.
Zum einen mal:
- Wie findet ihr das Angebot?
- Irgendwelche Probleme oder Sonstiges worauf ich bei dem Modell achten muss?
- Fahrt ihr evtl. den gleichen Motor und habt einen kleinen Erfahrungsbericht parat?
(Reeller Verbrauch bei normaler und bei sportlicherer Fahrweise)
Hier das Angebot!
Vielen Dank im Vorraus!
-Saso892
Bearbeitet von: Saso892 am 17.02.2014 um 10:44:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Saso892,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neuanschaffung BMW"!
Gruß
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Gruß
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Das Auto an sich ist bis auf das NaviProf nicht gut ausgestattet.
Auch wenn das für dich so ok geht, finde ich den Preis immernoch ein wenig zu derb.
Ich seh da 10-, max. 11.000€ in etwa.
Vor allem in Anbetracht der eventuellen Folgekosten, durch den problematischen Motor.
Hatte den 18d mal als Leihwagen.
Fährt sich souverän, nimmt Landstraße 4 Liter, schafft laut Tacho knapp 225km/h.
Von den Fahrleistungen her völlig ausreichend aber wie gesagt, wäre mir dr Motor zu problematisch auf Dauer.
Auch wenn das für dich so ok geht, finde ich den Preis immernoch ein wenig zu derb.
Ich seh da 10-, max. 11.000€ in etwa.
Vor allem in Anbetracht der eventuellen Folgekosten, durch den problematischen Motor.
Hatte den 18d mal als Leihwagen.
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Hey,
was meinst du mit "problematisch"?
Sind die Motoren arg anfällig auf irgendwas spezielles?
Hatt bisher leider nur Probleme und möchte endlich ein Auto bei dem ich echt mal ne Weile ruhe hab!
-Saso892
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-Saso892
meine ex hat die vorgängerverison des 118d mit 122ps(neu gekauft) hat aktuell iwas um die 340tkm drauf außer Verschleißteile und kapputtes diff keine Probleme damit gehabt... ob der mit 143ps anfälliger ist keine Ahnung...
servus
nicht gut ausgestattet? sorry, das ist ein 1er und kein 7er. da gibt`s kein headup-display oder softclose automatik.
was in der kiste drin ist mit klimaautomatik, mp3-schnittstelle, multifunktionslenkrad, sitzheizung, navi prof, tempomat, anhängerkupplung xenon, regensensor ist jetzt wirklich nicht gerade die basisausstattung. wenn es eine deutsche auslieferung war, dann ist beim navi prof normalerweise auch noch die sprachsteuerung dabei. bluetooth ist nicht aufgeführt, was ich als einziges manko ansehen würde. dazu gerade mal knapp 5,5 jahre und rund 80tkm.
natürlich ist der n47 nicht gerade der unauffälligste motor.
liegt aber auch sehr stark daran, dass der n47 in gefühlt 2 von 3 verkauften deutschen bmws verbaut ist...
in meinen augen ist der preis für ein händlerfahrzeug durchaus angemessen.
grüße
Zitat:
Das Auto an sich ist bis auf das NaviProf nicht gut ausgestattet.
Auch wenn das für dich so ok geht, finde ich den Preis immernoch ein wenig zu derb.
Ich seh da 10-, max. 11.000€ in etwa.(Zitat von: Greis²)
nicht gut ausgestattet? sorry, das ist ein 1er und kein 7er. da gibt`s kein headup-display oder softclose automatik.
was in der kiste drin ist mit klimaautomatik, mp3-schnittstelle, multifunktionslenkrad, sitzheizung, navi prof, tempomat, anhängerkupplung xenon, regensensor ist jetzt wirklich nicht gerade die basisausstattung. wenn es eine deutsche auslieferung war, dann ist beim navi prof normalerweise auch noch die sprachsteuerung dabei. bluetooth ist nicht aufgeführt, was ich als einziges manko ansehen würde. dazu gerade mal knapp 5,5 jahre und rund 80tkm.
natürlich ist der n47 nicht gerade der unauffälligste motor.
liegt aber auch sehr stark daran, dass der n47 in gefühlt 2 von 3 verkauften deutschen bmws verbaut ist...
in meinen augen ist der preis für ein händlerfahrzeug durchaus angemessen.
grüße
"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!!" (Walter Röhrl)
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." (Walter Röhrl)
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