Ok aber wäre ja mit beiden möglich da ich ja nur hin und her schalte, oder ?
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Hallo Andy-G,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umschaltung zwischen Angleeys und normal Standlich"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umschaltung zwischen Angleeys und normal Standlich"!
Gruß
Zitat:
Ok aber wäre ja mit beiden möglich da ich ja nur hin und her schalte, oder ?(Zitat von: Andy-G)
Ja, nur mit dem Unterschied, dass du eine feste Stellung bei "Aus" hättest. Also 3 Einrastungen statt nur 2 beim "An/An" Schalter.
Ah ok na das finde ich auch nicht so schlimm ;-)
Vom LSZ gehen doch bestimmt zwei Kabel weg, Standlicht links und Rechts ?
Kann mir einer die Belegung bzw die Kabelfarben sagen.
Muss ja dann beide nach dem LSZ trennen und mit dem Schalter verbinden und dann weiterführen.
Kann mir einer die Belegung bzw die Kabelfarben sagen.
Muss ja dann beide nach dem LSZ trennen und mit dem Schalter verbinden und dann weiterführen.
Zitat:
Vom LSZ gehen doch bestimmt zwei Kabel weg, Standlicht links und Rechts ?
Kann mir einer die Belegung bzw die Kabelfarben sagen.
Muss ja dann beide nach dem LSZ trennen und mit dem Schalter verbinden und dann weiterführen.(Zitat von: Andy-G)
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Ich weiß noch was einfacheres!
Ohne Kable legen usw.
Nur ein Dreh-Relais bzw. Stromstoßschalter auch Eltako genannt.
Einmal einschalten = Standlicht Normal
Zweimal einschlaten = Angle Eyes
beim dritten Mal wieder = Standlicht usw.
D.h. bei jedem Stromstoß schaltet es einmal um zum nächsten Schaltzustand.
Das Modul passt problemlos in das Scheinwerfergehäuse!
Link: Link
Ohne Kable legen usw.
Nur ein Dreh-Relais bzw. Stromstoßschalter auch Eltako genannt.
Einmal einschalten = Standlicht Normal
Zweimal einschlaten = Angle Eyes
beim dritten Mal wieder = Standlicht usw.
D.h. bei jedem Stromstoß schaltet es einmal um zum nächsten Schaltzustand.
Das Modul passt problemlos in das Scheinwerfergehäuse!
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Das ist natürlich auch was ;-) wäre auch eine Idee!
Das heißt, einmal Licht an und alles geht normal, Licht aus und sofort wieder an gehen die Ringe an. Und beim nochmaligen drehen wären dann wieder normal Standlicht.
Finde ich auch genial. Naja hab mir mal nen Schaler bestellt, wenn das nicht klappt dann eben damit.
Doch wie genau müsste ich das teil verkabeln ?
Dank dir.
Bearbeitet von: Andy-G am 30.01.2014 um 09:54:07
Das heißt, einmal Licht an und alles geht normal, Licht aus und sofort wieder an gehen die Ringe an. Und beim nochmaligen drehen wären dann wieder normal Standlicht.
Finde ich auch genial. Naja hab mir mal nen Schaler bestellt, wenn das nicht klappt dann eben damit.
Doch wie genau müsste ich das teil verkabeln ?
Dank dir.
Bearbeitet von: Andy-G am 30.01.2014 um 09:54:07
Das ist ganz leicht.
Es wird nur Plus geschaltet Masse ist immer angeschlossen!
Erster Ausgang an das Standlicht und zweiter an die CCFL .
Versorgungsspannung (vom LSZ) des Eltakos noch anschließen und fertig.
Es wird nur Plus geschaltet Masse ist immer angeschlossen!
Erster Ausgang an das Standlicht und zweiter an die CCFL .
Versorgungsspannung (vom LSZ) des Eltakos noch anschließen und fertig.
Wird ja immer interessanter hier. :D
Wenn das wirklich so funktioniert, wäre das die einfachste und auch optisch schönste Lösung.
Wenn das wirklich so funktioniert, wäre das die einfachste und auch optisch schönste Lösung.
Ah ok nur bin ich ja kein Elektriker ;-)
Die Anschlüsse am Eltako 1 2 A1 A2 da weiß ich nicht so ganz wie ich was anschließe.
rein Theoretisch müsste ich ja zwei einbauen, Standlicht links und Standlicht rechts sind ja getrennt ab dem LSZ richtig ?
Der Schwarze Deckel oben rechts im Motorraum da müssten doch auch die Kabel vom LSZ ankommen die an die Standlichter gehen. Da könnte ich doch auch die Eltako´s einsetzten und alles da anschließen oder ? Dann nur noch die Ringe dran und fertig.
Die Anschlüsse am Eltako 1 2 A1 A2 da weiß ich nicht so ganz wie ich was anschließe.
rein Theoretisch müsste ich ja zwei einbauen, Standlicht links und Standlicht rechts sind ja getrennt ab dem LSZ richtig ?
Der Schwarze Deckel oben rechts im Motorraum da müssten doch auch die Kabel vom LSZ ankommen die an die Standlichter gehen. Da könnte ich doch auch die Eltako´s einsetzten und alles da anschließen oder ? Dann nur noch die Ringe dran und fertig.
A1 und A2 12V anschließen Eingang!
Auf Pin 1 das Standlicht und Pin 2 die CCFL (Masse bleibt unangerührt) Ausgang!
Und ja man kann das Eltako auch beim Motorsteuergerät platzieren ansonsten benötigt man 2!
Auf Pin 1 das Standlicht und Pin 2 die CCFL (Masse bleibt unangerührt) Ausgang!
Und ja man kann das Eltako auch beim Motorsteuergerät platzieren ansonsten benötigt man 2!
Na ich glaube da bestelle ich mal so ein teil um das mal zu testen ;-)
Die Kabelfarbe der Standlichter müsste doch in der Box die selbe sein wie vorne am Scheinwerfer richtig ?
Bearbeitet von: Andy-G am 30.01.2014 um 12:14:23
Die Kabelfarbe der Standlichter müsste doch in der Box die selbe sein wie vorne am Scheinwerfer richtig ?
Bearbeitet von: Andy-G am 30.01.2014 um 12:14:23
Mal ne ganz andere Frage. Wenn man an den Scheinwerfern fummelt ist eh die Erlaubnis weg, also was bringt es ob man zwischen schalten kann? Der Prüfer wird doch die AE erkennen.
Zitat:
Mal ne ganz andere Frage. Wenn man an den Scheinwerfern fummelt ist eh die Erlaubnis weg, also was bringt es ob man zwischen schalten kann? Der Prüfer wird doch die AE erkennen.(Zitat von: B OZ 200)
Da haste wiederum Recht. Bei mir hat der Prüfer mal mit der Taschenlampe von vorne in die Scheinwerfer geleuchtet und die CCFL gefunden!
Tja die Begründung des Prüfers hieß dann: "Sie hatten diesmal kein Glück gehabt"
naja aber die AE´s fallen nicht so auf wenn sie aus sind ;-)
Und die SMD´s AE´s sind verdammt hell die fallen sogar am Tag ganz schön auf ;-)
Da mache ich mir lieber die Arbeit und bau mir was damit wenn es mal erst sein sollte gibt es keine Problme
Und die SMD´s AE´s sind verdammt hell die fallen sogar am Tag ganz schön auf ;-)
Da mache ich mir lieber die Arbeit und bau mir was damit wenn es mal erst sein sollte gibt es keine Problme
Denk aber dran das du dir das richtige Eltako holst mit min 1 Eingang und 2 Ausgängen!
das hier passt :Link
weil du 3 Pole brauchst!
das hier passt :Link
weil du 3 Pole brauchst!
Oh Gott das sind der Anschluss ja noch komplizierter aus mit so vielen Steckmöglichkeiten,
Naja da muss ich mich erstmal mit beschäftigen ;-)
Naja da muss ich mich erstmal mit beschäftigen ;-)
Ganz ruhig bleiben! Sind doch insgesammt nur 5 Anschlüsse!
Na ja nur fünf also das sind mir schon 2 zu viel.
Ok also a1 und a2 plus. Und 1 & 2 gehen dann an meine Lampen und Ringe. Ich bin in elektro Schaltung nicht fit davon hab ich null Plan.
Ok also a1 und a2 plus. Und 1 & 2 gehen dann an meine Lampen und Ringe. Ich bin in elektro Schaltung nicht fit davon hab ich null Plan.
Ja und der Pin der noch übrig bleibt geht ans LSZ also wo das Signal der Standlichter herkommt.
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