hallo BMW Gemeinde ,
habe mir einen gebrauchten E46 , 330 d , EZ.2001 gekauft und suche jemanden der mir ein paar Funktionen codieren / freischalten kann.
der Wagen hat serienmäßig eine AHK doch auf der Steckdose ist keinerlei Strom , sprich am Anhänger funzt nichts , der Anhänger ist OK , funktioniert an einem anderen BMW einwandfrei.
Zum Thema AHK anmelden habe ich folgenden Thread gefunden
Link
Da laut Fahrzeugchronik bei dem Wagen vor ein paar Jahren ein neues Steuergerät eingebaut wurde , vermute ich das dabei die AHK nicht frei geschalten wurde .
Die Vorbesizerin bemerkte dies nicht da von ihr nie ein Anhänger genutzt wurde, sagte die junge Dame.
weiter fehlen mir ein paar Kleinigkeiten welche scheinbar auch nicht aktiviert sind .
Der Wagen quittiert auch nicht mit Blinkersignale wenn per FS auf oder zu gesperrt wird und ein Tagfahrlicht wär auch nicht schlecht , Angel Eys gehen auch nicht .
Kann mir da jemand im Kreis München oder Rosenheim weiter helfen oder muss ich den Freundlichen aufsuchen.
Gruß
Achim
Bearbeitet von: Rennduro am 26.01.2014 um 14:37:24
habe mir einen gebrauchten E46 , 330 d , EZ.2001 gekauft und suche jemanden der mir ein paar Funktionen codieren / freischalten kann.
der Wagen hat serienmäßig eine AHK doch auf der Steckdose ist keinerlei Strom , sprich am Anhänger funzt nichts , der Anhänger ist OK , funktioniert an einem anderen BMW einwandfrei.
Zum Thema AHK anmelden habe ich folgenden Thread gefunden
Link
Da laut Fahrzeugchronik bei dem Wagen vor ein paar Jahren ein neues Steuergerät eingebaut wurde , vermute ich das dabei die AHK nicht frei geschalten wurde .
Die Vorbesizerin bemerkte dies nicht da von ihr nie ein Anhänger genutzt wurde, sagte die junge Dame.
weiter fehlen mir ein paar Kleinigkeiten welche scheinbar auch nicht aktiviert sind .
Der Wagen quittiert auch nicht mit Blinkersignale wenn per FS auf oder zu gesperrt wird und ein Tagfahrlicht wär auch nicht schlecht , Angel Eys gehen auch nicht .
Kann mir da jemand im Kreis München oder Rosenheim weiter helfen oder muss ich den Freundlichen aufsuchen.
Gruß
Achim
Bearbeitet von: Rennduro am 26.01.2014 um 14:37:24
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Rennduro,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Suche jemanden der AHK freischalten codieren kann"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Suche jemanden der AHK freischalten codieren kann"!
Gruß
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Und wo kommst du her?
Kein Saft auf der Anhängerdose ist ein Elektronikproblem. Eine Anhängerkupplung ist nicht codierrelevant, steht auch so in der Original BMW Einbauanleitung.
Wenn also kein Saft ankommt, stimmt entweder mit der Verkabelung etwas nicht oder dein Anhänger-Steuergerät ist defekt.
Ich schick dir die Einbauanleitung per mail.
Sicherung der AHK schon kontrolliert?
Bearbeitet von: Chris_M. am 26.01.2014 um 15:09:24
Wenn also kein Saft ankommt, stimmt entweder mit der Verkabelung etwas nicht oder dein Anhänger-Steuergerät ist defekt.
Ich schick dir die Einbauanleitung per mail.
Sicherung der AHK schon kontrolliert?
Bearbeitet von: Chris_M. am 26.01.2014 um 15:09:24
@ Maninblack
bin aus Miesbach
@ Chris_M.
Du verwirrst mich ... bzw. zu dem Thema gibt es scheinbar unterschiedliche Aussagen
lies dir den Text Link bitte mal durch
der stammt auch aus dem Forum hier.
bin aus Miesbach
@ Chris_M.
Du verwirrst mich ... bzw. zu dem Thema gibt es scheinbar unterschiedliche Aussagen
lies dir den Text Link bitte mal durch
der stammt auch aus dem Forum hier.
Was hat das eine mit dem anderen zu tun? In deinem Link geht es um den E87 und nicht um e46.
@Chris_M
stimmt , hast Recht
genauso verwirrend sieht es aber auch hier beim E46 aus
in der Einbauanleitung, die Du mir gemailt hast, wird von einer NACHRÜSTANHÄNGERKUPPLUNG
geschrieben
Würde mich nicht wundern wenn zwischen Nachrüst und Werkseitig ein Unterschied ist.
aber ich geh nun noch mal in die Garage und suche die Sicherung
bis gleich dann * wink
stimmt , hast Recht
genauso verwirrend sieht es aber auch hier beim E46 aus
in der Einbauanleitung, die Du mir gemailt hast, wird von einer NACHRÜSTANHÄNGERKUPPLUNG
geschrieben
Würde mich nicht wundern wenn zwischen Nachrüst und Werkseitig ein Unterschied ist.
aber ich geh nun noch mal in die Garage und suche die Sicherung
bis gleich dann * wink
so war nun nochmal am Auto,
die Sicherung nr.44 / 20 A laut Sicherungskasten / Plan ist ganz ...hab natürlich auch alle anderen kontrolliert um sicher zu gehen
die 50 A Sicherung X9 Klemme 30 , ist auch OK
Das AHM nahe der Reserveradwanne ist angesteckt und das 4,0 rot/vi Kabel hat auch Strom
nehme an ich brauche ein neues AHM ? was meint IHr
die Sicherung nr.44 / 20 A laut Sicherungskasten / Plan ist ganz ...hab natürlich auch alle anderen kontrolliert um sicher zu gehen
die 50 A Sicherung X9 Klemme 30 , ist auch OK
Das AHM nahe der Reserveradwanne ist angesteckt und das 4,0 rot/vi Kabel hat auch Strom
nehme an ich brauche ein neues AHM ? was meint IHr
@Chris_M.
ich danke nochmals für deine PDF Datei mit der Einbauanleitung
habe an Hand des Stromlaufplan die Sicherungen usw überprüft , soweit alles OK
dann habe ich noch nach dem BMW ETK dann versucht raus zu finden welches Anhängermodul bei meinem Auto drin sein sollte.
Meiner ist ein E46 Erstzulassung 09.10.2001
FG.Nr. WBAEL91040 PA25247
Für den Wagen gibt es 3 verschiedene Module
03 Anhängermodul 61 35 8369019 2001/09 0,076 kg -
03 Anhängermodul 61 35 6908767 2005/01 0,080 kg -
03 Anhängermodul 61 35 6955253 0,070 kg
und wenn ich den ETK richtig gefüttert und mich nicht verlesen habe sollte dann bei mir folgendes Modul drinnen sein
03 Anhängermodul 61 35 8369019 2001/09 0,076 kg -
in meinem Wagen ist aber
03 Anhängermodul 61 35 6908767 2005/01 0,080 kg
eingebaut
meine Fragen :
ginge mit falschem Modul gar nichts oder nur teilweise die Anhänger-Beleuchtung oder würde es wenn es nicht defekt ist ersatzweise auch funktionieren
Kann man dies irgend wie prüfen oder weiß es jemand genau dass es nur mit richtigem Modul funzt
denn einfach mal nur auf verdacht zur Probe 120 ,- € für solch ein Modul ausgeben ist nicht so lustig.
Schon mal Dank an Alle Hilfeleistenden
Gruß
Achim
ich danke nochmals für deine PDF Datei mit der Einbauanleitung
habe an Hand des Stromlaufplan die Sicherungen usw überprüft , soweit alles OK
dann habe ich noch nach dem BMW ETK dann versucht raus zu finden welches Anhängermodul bei meinem Auto drin sein sollte.
Meiner ist ein E46 Erstzulassung 09.10.2001
FG.Nr. WBAEL91040 PA25247
Für den Wagen gibt es 3 verschiedene Module
03 Anhängermodul 61 35 8369019 2001/09 0,076 kg -
03 Anhängermodul 61 35 6908767 2005/01 0,080 kg -
03 Anhängermodul 61 35 6955253 0,070 kg
und wenn ich den ETK richtig gefüttert und mich nicht verlesen habe sollte dann bei mir folgendes Modul drinnen sein
03 Anhängermodul 61 35 8369019 2001/09 0,076 kg -
in meinem Wagen ist aber
03 Anhängermodul 61 35 6908767 2005/01 0,080 kg
eingebaut
meine Fragen :
ginge mit falschem Modul gar nichts oder nur teilweise die Anhänger-Beleuchtung oder würde es wenn es nicht defekt ist ersatzweise auch funktionieren
Kann man dies irgend wie prüfen oder weiß es jemand genau dass es nur mit richtigem Modul funzt
denn einfach mal nur auf verdacht zur Probe 120 ,- € für solch ein Modul ausgeben ist nicht so lustig.
Schon mal Dank an Alle Hilfeleistenden
Gruß
Achim
noch einmal recht herzlichen dank für deinen Schaltplan @Chris_M.
Man glaubt es nicht, da kaufst ein Gebrauchtfahrzeug , und dass da mal die Anhängerdose erneuert , jedoch gar nicht angeschlossen wurde , das Kabel nur in die Dose geführt wurde glaubt doch keiner .
Doch so war es
Thema hat sich somit erledigt ,, danke,,
LG
Achim
Man glaubt es nicht, da kaufst ein Gebrauchtfahrzeug , und dass da mal die Anhängerdose erneuert , jedoch gar nicht angeschlossen wurde , das Kabel nur in die Dose geführt wurde glaubt doch keiner .
Doch so war es
Thema hat sich somit erledigt ,, danke,,
LG
Achim
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