Hallo Freunde!
Wer kennt es noch, das Problem mit der Kalt/Warm-Verstellung bei der mittleren Lüftungsdüse bei Dunkelheit?
Ich musste immer die Innenraumbeleuchtung einschalten und selbst dann sieht man nur schwer in welche Richtung man drehn muss...
Da ich in letzter Zeit mit LED's experimentiere habe ich dazu eine Lösung gefunden und umgesetzt.
Ich finde es optisch schön und auch Sinnvoll.
Was haltet ihr davon?
Wer kennt es noch, das Problem mit der Kalt/Warm-Verstellung bei der mittleren Lüftungsdüse bei Dunkelheit?
Ich musste immer die Innenraumbeleuchtung einschalten und selbst dann sieht man nur schwer in welche Richtung man drehn muss...
Da ich in letzter Zeit mit LED's experimentiere habe ich dazu eine Lösung gefunden und umgesetzt.
Ich finde es optisch schön und auch Sinnvoll.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo frostbite,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beleuchtung des Kalt/Warm Einstellrades"!
Gruß
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Ja das ist eine gute Idee,auch ich quäle mich in der Dunkelheit immer und kann nur fühlen,das mit den LED soll BMW sich mal überlegen,sogar der Polo meiner Schwester hat ein Beleuchteten warm weiß Regler und der ist Baujahr 2001. Da hat BMW ordentlich was verpasst.
LG
3erbmwibk
LG
3erbmwibk
Einmal BMW immer BMW!!!
Gefällt mir richtig gut, wäre bei mir auch ne Überlegung Wert. Wie hast die LEDs hinter dem Rädchen fest gemacht
Ich habe den Schacht in 2 Teile zerlegt und dann die LED's mal drangehalten um eine optimale Beleuchtung zu erzielen.
Dann habe ich alles mit Heißkleber und Klebeband fixiert.
Das Kabel wurde beim Tacho vorbei in den Fahrerseitigen Fußraum gezogen und an einem grau/roten Kabel (Instrumentenbeleuchtung) angeschlossen.
wichtig dabei ist dass die LED's schön am rad vorbeileuchten und nicht ins Rad hinein.
Die LED's sind auf der hinteren Seite des Schachts befestigt und ca 5-7cm vom Beleuchtungspunkt entfernt.
Löcher die rund um die Beleuchtungspunkte sind habe ich auch zugeklebt damit das licht nicht dort rauskommt wo es nicht soll.
Bearbeitet von: frostbite am 23.01.2014 um 14:12:06
Dann habe ich alles mit Heißkleber und Klebeband fixiert.
Das Kabel wurde beim Tacho vorbei in den Fahrerseitigen Fußraum gezogen und an einem grau/roten Kabel (Instrumentenbeleuchtung) angeschlossen.
wichtig dabei ist dass die LED's schön am rad vorbeileuchten und nicht ins Rad hinein.
Die LED's sind auf der hinteren Seite des Schachts befestigt und ca 5-7cm vom Beleuchtungspunkt entfernt.
Löcher die rund um die Beleuchtungspunkte sind habe ich auch zugeklebt damit das licht nicht dort rauskommt wo es nicht soll.
Bearbeitet von: frostbite am 23.01.2014 um 14:12:06
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