Hallo an alle,
Kann mir jemand helfen richtiges Interface und Software zu finden für meinen alten BMW 5 2.0i 6zyl.Bj1996 e39?
Habe die Airbagleuchte an und den warnhinweis in dreieckform. Möchte die selber auslesen und löschen können. Was könnt ihr mir empfehlen?
Kann mir jemand helfen richtiges Interface und Software zu finden für meinen alten BMW 5 2.0i 6zyl.Bj1996 e39?
Habe die Airbagleuchte an und den warnhinweis in dreieckform. Möchte die selber auslesen und löschen können. Was könnt ihr mir empfehlen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo PawelPipowich,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Suche Diagnose für e39"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Suche Diagnose für e39"!
Gruß
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Ich benutze zusätzlich zu meinem Diagnoselaptop auch noch ein I-carsoft 910. Du brauchst aber no den adapter vom Obd Stecker auf den großen runden Stecker im Motorraum. Dann kannst du alles soweit auslesen und löschen. Such mal in der Bucht. Kost nich viel, hilft aber viel
Danke für schnelle Antwort! Das ding hört sich gut an.
Habe aber eher an software und Interface gedacht. Habe z.b. Für vw audi vag com
Da hatt man paar moglichkeiten mehr.
Habe aber eher an software und Interface gedacht. Habe z.b. Für vw audi vag com
Da hatt man paar moglichkeiten mehr.
Hatt den jemand für Laptop was da?
ich persönlich kann nur vor billig beim Diagnose-Equipment warnen... denn die Software macht das A und O... denn die Fehlercodes sind nicht einheitlich und nur mit entsprechender BMW-Versionen hat man eine universell verständliche Diagnose... INPA ist in den meisten Foren bekannt... DIS ist bei BMW in Verwendung... je nachdem welche Quellen man heranzieht, kann sich eines der beiden Programme in der Praxis lohnen...
mein Auto findet man bei den BMW-Freunden Köln Bonn
Sehr gute Interface mit Software: http://doitauto.de/bmw-diagnose
Hab jetzt icarsoft bestellt, aus dem grund das woll am wenigsten risiko bei ist, den mit laptop und der edibias Software kann man so einiges machen, dennoch auch risiko bei ist.
stimmt, einmal richtig kaufen ist natürlich riskanter als evtl. billig und zweimal... aber gut... INPA kommt dem DIS-Fehler am nächsten... wenn INPA sagt Airbagfehler, Glühanlage oder sonst was, dann sagt es DIS am Ende auch... nur eben noch einmal präziser.
mein Auto findet man bei den BMW-Freunden Köln Bonn
Ich lese auch mit inpa aus. Die mir angezeigten Fehler im icarsoft sind identisch gewesen.
Wo bekommt man diese edibias inpda software?
Bei DoitAuto wird INPA mit dem Interface geliefert.
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