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Kaum noch e36 328i Coupes im Internet! Wasn da los
Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hallo liebes Forum,
wie in der Überschrift schon steht, finde ich, gibt es kaum noch e36 328i Coupes im Netz kaufen.
Ich fahre ja zurzeit ein e36 328i Coupe, den habe ich mir vor ca. 3 Jahren gekauft. Habe jetzt mal die letzten Tage intensiv im Internet nach einen neuen gesucht, weil meiner schon etwas in die Jahre gekommen ist. Auf diversen Seiten habe ich geschaut, wie mobile und scout, selbst bei E-Kleinanzeigen. Wenn ich zurück denke, vor 3 oder 4 Jahren gab es die noch wie Sand am Meer. Und die 5 oder 6 Stück die ich pro Seite finde, kann man meistens in die Tonne treten, weil entweder total durchgehurt, zu viele Kilometer oder von ahnungslosen Idioten fehlgetunt.
Weiß vielleicht jemand von euch woran das liegen könnte? Ich mein ok, als der erste 328 rauskam war es 1995, dass sind jetzt knapp 20 Jahre, ich weiß. Aber es kann doch nicht sein das die Dinger mittlerweile schon zur Rarität geworden sind, oder ich bin einfach nur zu blöd dazu welche zu finden.
Liegt es am Winter? oder weil doch schon zu alt? oder weil ich zu blöd bin welche zu finden?
Mit freundlichen Grüßen
wie in der Überschrift schon steht, finde ich, gibt es kaum noch e36 328i Coupes im Netz kaufen.
Ich fahre ja zurzeit ein e36 328i Coupe, den habe ich mir vor ca. 3 Jahren gekauft. Habe jetzt mal die letzten Tage intensiv im Internet nach einen neuen gesucht, weil meiner schon etwas in die Jahre gekommen ist. Auf diversen Seiten habe ich geschaut, wie mobile und scout, selbst bei E-Kleinanzeigen. Wenn ich zurück denke, vor 3 oder 4 Jahren gab es die noch wie Sand am Meer. Und die 5 oder 6 Stück die ich pro Seite finde, kann man meistens in die Tonne treten, weil entweder total durchgehurt, zu viele Kilometer oder von ahnungslosen Idioten fehlgetunt.
Weiß vielleicht jemand von euch woran das liegen könnte? Ich mein ok, als der erste 328 rauskam war es 1995, dass sind jetzt knapp 20 Jahre, ich weiß. Aber es kann doch nicht sein das die Dinger mittlerweile schon zur Rarität geworden sind, oder ich bin einfach nur zu blöd dazu welche zu finden.
Liegt es am Winter? oder weil doch schon zu alt? oder weil ich zu blöd bin welche zu finden?
Mit freundlichen Grüßen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo B€RLiN€R,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaum noch e36 328i Coupes im Internet! Wasn da los"!
Gruß
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Hi,
die jüngsten 328i sind gut 15 Jahre alt.
Da gibt es kaum noch brauchbare Fahrzeuge - egal welche Marke oder Model.
Die wirklich guten Fahrzeuge sind in festen Händen, der Rest vergurkt, verrostet, verbastelt, verunfallt oder verschrottet.
Ist ja auch kein Wunder.
Das 328i Coupe wurde die letzten 20 Jahren als der begehrenswerteste E36 angepriesen . in allen Foren.
Jeder wollte dann so eine Schüssel.
Nun sind sie alle weg.
Und die, die irgendwann wieder auftauchen, lassen sich die Besitzer vergolden.
Ein ganz normaler Vorgang.
War beim 325i E30 vor 10 Jahren auch nicht anders...
Ciao - Carsten
die jüngsten 328i sind gut 15 Jahre alt.
Da gibt es kaum noch brauchbare Fahrzeuge - egal welche Marke oder Model.
Die wirklich guten Fahrzeuge sind in festen Händen, der Rest vergurkt, verrostet, verbastelt, verunfallt oder verschrottet.
Ist ja auch kein Wunder.
Das 328i Coupe wurde die letzten 20 Jahren als der begehrenswerteste E36 angepriesen . in allen Foren.
Jeder wollte dann so eine Schüssel.
Nun sind sie alle weg.
Und die, die irgendwann wieder auftauchen, lassen sich die Besitzer vergolden.
Ein ganz normaler Vorgang.
War beim 325i E30 vor 10 Jahren auch nicht anders...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Wenn jeder seinen 328er runter fährt bis zum geht nicht mehr und dann sich einfach den nächsten holt, der auch wieder heruntergewirtschaftet wird, dann bleiben bald gar keine mehr übrig!
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Ich seh das genau so.
Sie sind zwar teuer, aber "vergolden lassen" finde ich etwas ungerecht. Es ist durchaus Arbeit und finanzieller Aufwand so ein Auto so lange zu erhalten. Wenn alle anderen drumrum verrecken und du ein Museumsstück hast, dann macht das nen gewissen Mehrwert, auch jetzt schon. Weil leg nochmal 10 Jahre drauf und lass den Zustand gut und du hast richtig Wertsteigerung. Schau mal nach nem E30 325i in lecker originalzustand ohne Rost, da bekommst du manch E90 für. Wie man beim TE ja sieht, "nu isser hin, ich will nen neuen". Wenn man selbst die Autos runterreitet und immer frisch gepflegten Nachschub erwartet für immer, der hat nen kleinen Denkfehler drin.
Mein Auto hat erst schon kein Rost und tropft im Sommer vor Mike Sanders Fett und kein Teil ist zu gut oder teuer für mein Auto. Ist da ein höherer Kaufpreis als die verschmodderten nicht gerechtfertigt, falls ich ihn verkaufen sollte?
Wenn man einen begehrten Klassiker sucht, kostet es nunmal mehr. Such dir zum Beispiel ein 325i, den bekommst du fast für die Hälfte. Nicht weil er nur halb so gut ist, sondern einfach nicht so beliebt, weil er mehr schluckt.
Sie sind zwar teuer, aber "vergolden lassen" finde ich etwas ungerecht. Es ist durchaus Arbeit und finanzieller Aufwand so ein Auto so lange zu erhalten. Wenn alle anderen drumrum verrecken und du ein Museumsstück hast, dann macht das nen gewissen Mehrwert, auch jetzt schon. Weil leg nochmal 10 Jahre drauf und lass den Zustand gut und du hast richtig Wertsteigerung. Schau mal nach nem E30 325i in lecker originalzustand ohne Rost, da bekommst du manch E90 für. Wie man beim TE ja sieht, "nu isser hin, ich will nen neuen". Wenn man selbst die Autos runterreitet und immer frisch gepflegten Nachschub erwartet für immer, der hat nen kleinen Denkfehler drin.
Mein Auto hat erst schon kein Rost und tropft im Sommer vor Mike Sanders Fett und kein Teil ist zu gut oder teuer für mein Auto. Ist da ein höherer Kaufpreis als die verschmodderten nicht gerechtfertigt, falls ich ihn verkaufen sollte?
Wenn man einen begehrten Klassiker sucht, kostet es nunmal mehr. Such dir zum Beispiel ein 325i, den bekommst du fast für die Hälfte. Nicht weil er nur halb so gut ist, sondern einfach nicht so beliebt, weil er mehr schluckt.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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Es ist aber im allgemeinem so. Gucke momentan auch sehr viel und sehe was..... Alles was an e36 325i aufwärts geht, ist auch im preis deutlich gestiegen! Das gilt natürlich nur für die fahrbereiten autos mit tüv und gutem zustand! Das selbe gilt auch für den e39 und e38.
Meinen 325i werde ich in zwei monaten abgeben, weil ein 5er her muss und ich wieder schalten will :)
Meinen 325i werde ich in zwei monaten abgeben, weil ein 5er her muss und ich wieder schalten will :)
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Kommt noch hinzu, das der E36 ab 325i ein sehr begehrtes Motorsport Basisfahrzeug ist.
Egal auf welchen Strecken oder Events ihr seit, dort sind mehrere E36 unterwegs. ;)
Egal auf welchen Strecken oder Events ihr seit, dort sind mehrere E36 unterwegs. ;)
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Das was ihr so schreibt habe ich mir auch schon so ein bissel gedacht. Und wenn es danach geht würde ich meinen die nächsten jahre auch gar nicht verkaufen wollen. Nur es tauchen immer mehr böse Probleme mit dem Wägelchen auf und ich hab schon viel investiert, weil ich meine Karre einfach liebe. Ich wasche mein Auto per hand, ich fahre den Motor immer erstmal 10 bis 15 min warm bevor ich etwas mehr Gas gebe. Desweiteren hat er bei mir einen abgeschlossenen Garagenplatz obwohl die scheiß Miete der Wohnung schon so teuer ist in der ich wohne. Aber trotzdem hab ich letztens erst einige Roststellen entdeckt bzw. klackern die Hydrostößel. Ich würde zwar weiterhin investieren wenn es bei kleinen Dingen bleibt, aber Hydrostößel, Rost und jetzt jault auch schon der Anlasser immer beim starten des Wagens. Das ist ein Faß ohne Boden, deshalb schaue ich schon so langsam nach einen anderen e36.
Den e46 würde ich auch noch ganz interessant finden als 330i Coupe Version zbs. Aber ich finde der hat nicht das gewisse etwas so wie der e36 oder der einfach übergeile e30!!
Naja lange Rede kurzer Sinn, ich schaue sogar im Preis preissegment von 4.000 bis 6.000 Euro, doch selbst da findet man fast nichts mehr. Und wenn doch, dann stehen die Dinger meistens in Bayern oder Baden-Württemberg 600 bis 700 Kilometer weit weg von Berlin =(
Also einmal e36 328i Coupe, immer e36 328i Coupe =)
Ich werde aufjedenfall tapfer weiter suchen, aber mich nebenbei auch erstmal erkündigen was es kosten würde die Hydrostößel zu wechseln bzw. die ganzen Roststellen wegmachen zu lassen.
MfG
Den e46 würde ich auch noch ganz interessant finden als 330i Coupe Version zbs. Aber ich finde der hat nicht das gewisse etwas so wie der e36 oder der einfach übergeile e30!!
Naja lange Rede kurzer Sinn, ich schaue sogar im Preis preissegment von 4.000 bis 6.000 Euro, doch selbst da findet man fast nichts mehr. Und wenn doch, dann stehen die Dinger meistens in Bayern oder Baden-Württemberg 600 bis 700 Kilometer weit weg von Berlin =(
Also einmal e36 328i Coupe, immer e36 328i Coupe =)
Ich werde aufjedenfall tapfer weiter suchen, aber mich nebenbei auch erstmal erkündigen was es kosten würde die Hydrostößel zu wechseln bzw. die ganzen Roststellen wegmachen zu lassen.
MfG
Also um das klackern von den Hydros weg zu kriegen, reicht es höchstwahrscheinlich diese zu reinigen. Wenn man ein wenig Ahnung von der Materie hat, eigentlich kein großes Ding!
Außerdem sind das halt so Sachen, die bei älteren Autos auftauchen, selbst wenn die gut gepflegt worden sind...
Und du willst oder kannst nicht weiter Geld in die Beseitigung dieser Mängel investieren aber andere sollen es machen und das Fahrzeug trotzdem nur für 3000 anbieten?
Solch ein Auto soll man dann eben auch als ne Art, Hobby ansehen...weil hin und wieder, die eine oder andere Investition fällig wird.
Außerdem sind das halt so Sachen, die bei älteren Autos auftauchen, selbst wenn die gut gepflegt worden sind...
Und du willst oder kannst nicht weiter Geld in die Beseitigung dieser Mängel investieren aber andere sollen es machen und das Fahrzeug trotzdem nur für 3000 anbieten?
Solch ein Auto soll man dann eben auch als ne Art, Hobby ansehen...weil hin und wieder, die eine oder andere Investition fällig wird.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Hydros und solche Sachen sind doch alle kein Drama.
Was du entscheiden musst, wie es um den Rost steht. Mach das frisch wenn die Substanz noch gut ist und was soll noch passieren? Wenn du eh schon so viel neu gemacht hast...
Du kannst selbst bei 5000€ nicht erwarten das du ihn kaufst und es ist absolut gar nichts zu machen. Das bekommst du nur bei einer Komplettrestaurierung.
Ich seh das auch so, das man es als Hobby betrachten muss so ein altes Auto zu fahren.
Es ist natürlich doof, wenn man eine Werkstatt mit ca 90€ Stundenlohn brauch für jede Kleinigkeit. Dann ist sowas vielleicht teuer. Aber wenn du bisschen schrauben kannst und selbst das meiste machst, kannst du doch kaum günstiger ein 200PS Auto bewegen als nen E36.
Was du entscheiden musst, wie es um den Rost steht. Mach das frisch wenn die Substanz noch gut ist und was soll noch passieren? Wenn du eh schon so viel neu gemacht hast...
Du kannst selbst bei 5000€ nicht erwarten das du ihn kaufst und es ist absolut gar nichts zu machen. Das bekommst du nur bei einer Komplettrestaurierung.
Ich seh das auch so, das man es als Hobby betrachten muss so ein altes Auto zu fahren.
Es ist natürlich doof, wenn man eine Werkstatt mit ca 90€ Stundenlohn brauch für jede Kleinigkeit. Dann ist sowas vielleicht teuer. Aber wenn du bisschen schrauben kannst und selbst das meiste machst, kannst du doch kaum günstiger ein 200PS Auto bewegen als nen E36.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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Zitat:
Naja lange Rede kurzer Sinn, ich schaue sogar im Preis preissegment von 4.000 bis 6.000 Euro, doch selbst da findet man fast nichts mehr. Und wenn doch, dann stehen die Dinger meistens in Bayern oder Baden-Württemberg 600 bis 700 Kilometer weit weg von Berlin =((Zitat von: B€RLiN€R)
Das Problem hast Du in Berlin immer - kauf niemals (WIRKLICH NIEMALS !!!) einen gebrauchten BMW in Berlin - alles Kurzstrecke und gedreht :-) D.h. Du wirst zwangsläufig weit fahren müssen um überhaupt einen einigermaßen vernünftigen E36 zu finden. Die besten Fahrzeuge gibt es leider häufig im Süden - einfach ne 2 Tagestour planen und 10 Autos angucken - den Besten nimmste dann mit. Zurzeit kommt auch noch der Winter dazu - viele horten ihre Schätze bis zum Frühling - ist also nicht die beste Zeit gerade.
Viel Glück !
ps: hier ist ein ganz gutes Exemplar 160tkm - ist quasi gerade erst eingefahren - allerdings mit optimistischen Preisvorstellungen: Link
Bearbeitet von: lowspot am 18.01.2014 um 18:00:24
Zitat:Zitat:
Naja lange Rede kurzer Sinn, ich schaue sogar im Preis preissegment von 4.000 bis 6.000 Euro, doch selbst da findet man fast nichts mehr. Und wenn doch, dann stehen die Dinger meistens in Bayern oder Baden-Württemberg 600 bis 700 Kilometer weit weg von Berlin =((Zitat von: B€RLiN€R)
Das Problem hast Du in Berlin immer - kauf niemals (WIRKLICH NIEMALS !!!) einen gebrauchten BMW in Berlin - alles Kurzstrecke und gedreht :-) D.h. Du wirst zwangsläufig weit fahren müssen um überhaupt einen einigermaßen vernünftigen E36 zu finden. Die besten Fahrzeuge gibt es leider häufig im Süden - einfach ne 2 Tagestour planen und 10 Autos angucken - den Besten nimmste dann mit. Zurzeit kommt auch noch der Winter dazu - viele horten ihre Schätze bis zum Frühling - ist also nicht die beste Zeit gerade.
Viel Glück !
ps: hier ist ein ganz gutes Exemplar 160tkm - ist quasi gerade erst eingefahren - allerdings mit optimistischen Preisvorstellungen: Link
Bearbeitet von: lowspot am 18.01.2014 um 18:00:24(Zitat von: lowspot)
Bisschen sehr pauschal oder?
Hatte nen 93er 325i Coupe mit originalen 140tkm gekauft in Berlin gekauft.
Sogar aus 7. Hand!!
JA, er hatte einen Reparaturstau aber die KM waren seit Erstauslieferung völlig nachvollziehbar.
Es muss nicht immer so sein.
Zitat:
... aus 7. Hand!! ... Reparaturstau(Zitat von: Greis²)
na Klasse!
7-Hand Fahrzeug mit Reparaturstau gegen Heizerkiste mit gedrehtem Tacho.
Ich wüsste, welchen ich nicht nehmen würde...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Damit meinte ich das der Service fällig war und einige Buchsen an der Achse ausgeschlagen waren.
Kein Weltuntergang, nur der Vorbesitzer hatte dafür kein Geld mehr.
Dazu war der Wagen völlig unverbastelt.
Immer noch 10x besser als so eine Assischleuder.
Kein Weltuntergang, nur der Vorbesitzer hatte dafür kein Geld mehr.
Dazu war der Wagen völlig unverbastelt.
Immer noch 10x besser als so eine Assischleuder.
Natürlich ist das sehr pauschal - und natürlich gibt es Ausnahmen. Aber die Wahrscheinlichkeit ein gedrehtes und defektes Fahrzeug zu kaufen (im besonderen einen E36 ) ist hier in Berlin sehr hoch. Und wenn ich dann höre, was Du gekauft hast, dann bestätigt das genau die Aussage - Selbstverständlich kommt es darauf an, welchen Anspruch ich an eine neues Fahrzeug habe - laut Deiner eigenen Beschreibung kaufst Du ohne Bedenken Autos mit Reparaturstau- dann biste ja in Berlin genau richtig ! Gibt aber Mitbürger, die kaufen nen neues Auto um da kein Geld für Reparaturen reinzustecken - sind nicht alle so BMW affin wie Du ;-)
Gruß
Gruß
Die Sache ist beim E36 halt nicht einfach. Ich hatte 3Monate lose ein Auge auf den E36-Markt geworfen und dann 3 Monate wirklich intensiv bis ich mein Auto gefunden habe.
Wenn du recht viele Kriterien hast, brauchst du Zeit.
Bei waren das: 328, Schalter, Limo, Schwarz oder blau, volles M-Paket, unverbastelt, wenig Vorbesitzer auch keine jungen Kerle, weit unter 200tkm und kein Reperaturstau. Dazu hab ich auch direkt Händler und Namen die ich aussprechen kann aussortiert, in Berlin zb hätte ich auch nie gekauft. Preis war mir im Prinzip sogar fast egal.
Bei den Kriterien brauchst du defintiv Zeit und spontan Kohle um direkt zuzuschlagen.
Es dauerte gut ein halbes Jahr. Aber ich hab ganau so einen, 2 Vorbesitzer Bj 44&45, 178tkm -letzter Scheckhefteintrag bei 176tkm usw dementsprechend sieht er auch aus.
Und der wird ab jetzt auch nie wieder online sein. :)
Klar kann man hier und da Abstriche machen ohne das es dramatisch wird. Bei meiner ehem. bestehenden Liste würde ich am eheseten Abstriche bei km und Scheckheft machen.
Wenn du recht viele Kriterien hast, brauchst du Zeit.
Bei waren das: 328, Schalter, Limo, Schwarz oder blau, volles M-Paket, unverbastelt, wenig Vorbesitzer auch keine jungen Kerle, weit unter 200tkm und kein Reperaturstau. Dazu hab ich auch direkt Händler und Namen die ich aussprechen kann aussortiert, in Berlin zb hätte ich auch nie gekauft. Preis war mir im Prinzip sogar fast egal.
Bei den Kriterien brauchst du defintiv Zeit und spontan Kohle um direkt zuzuschlagen.
Es dauerte gut ein halbes Jahr. Aber ich hab ganau so einen, 2 Vorbesitzer Bj 44&45, 178tkm -letzter Scheckhefteintrag bei 176tkm usw dementsprechend sieht er auch aus.
Und der wird ab jetzt auch nie wieder online sein. :)
Klar kann man hier und da Abstriche machen ohne das es dramatisch wird. Bei meiner ehem. bestehenden Liste würde ich am eheseten Abstriche bei km und Scheckheft machen.
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EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Zitat:
Natürlich ist das sehr pauschal - und natürlich gibt es Ausnahmen. Aber die Wahrscheinlichkeit ein gedrehtes und defektes Fahrzeug zu kaufen (im besonderen einen E36 ) ist hier in Berlin sehr hoch. Und wenn ich dann höre, was Du gekauft hast, dann bestätigt das genau die Aussage - Selbstverständlich kommt es darauf an, welchen Anspruch ich an eine neues Fahrzeug habe - laut Deiner eigenen Beschreibung kaufst Du ohne Bedenken Autos mit Reparaturstau- dann biste ja in Berlin genau richtig ! Gibt aber Mitbürger, die kaufen nen neues Auto um da kein Geld für Reparaturen reinzustecken - sind nicht alle so BMW affin wie Du ;-)
Gruß(Zitat von: lowspot)
Blödsinn!
Das 325 Coupe mit nachvollziehbaren 140tkm kostete mich 500€!
Ich habe für 700€ in einer Werkstatt den Wagen komplett durchreparieren lassen!
Er sah von Innen aus wie neu!
Also habe ich für einen neu getüvten, voll durchreparierten e36 325 coupe mit 140tkm insgesamt 1200€ bezahlt.
Ich denke alles andere als ein schlechter Deal.
Ein schlechter Deal ist es für ein haufen Geld ein Auto 800km entfernt zu kaufen, wo angeblich alles gemacht ist, um dann doch noch zusätzlich Geld reinstecken zu müssen weil dieses und jenes eben doch noch nicht gemacht ist.
Mensch :o habe 2013 einen 328i ohne Rost mit Vollausstattung außer Leder und Styling 32 Felgen in 2.er Hand komplett unverbastelt mit 178tkm verkauft, und das für 2000 Euro!
Allerdings muss man dazu sagen, dass es eine BMW Familie war die den gekauft hat, Papa zwei Alpinas stehen, der Sohn Soldat und sein erster BMW alle sehr vernünftig.. und da war mir der Verkaufspreis relativ egal so wurde er in 'Liebevolle Hände' abgegeben ;)
Allerdings muss man dazu sagen, dass es eine BMW Familie war die den gekauft hat, Papa zwei Alpinas stehen, der Sohn Soldat und sein erster BMW alle sehr vernünftig.. und da war mir der Verkaufspreis relativ egal so wurde er in 'Liebevolle Hände' abgegeben ;)
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Der ist geil. Wenn der da steht wie beschrieben, ein Bomben Auto.
Preislich kommst vielleicht noch bissl runter. Der kostet halt bisschen mehr, weil er selten ist mit original Clubsport Pack. Da würde morgen stehen, wenn ich noch keinen hätte.
Preislich kommst vielleicht noch bissl runter. Der kostet halt bisschen mehr, weil er selten ist mit original Clubsport Pack. Da würde morgen stehen, wenn ich noch keinen hätte.
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EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Zitat:
Der ist geil. Wenn der da steht wie beschrieben, ein Bomben Auto.
Preislich kommst vielleicht noch bissl runter. Der kostet halt bisschen mehr, weil er selten ist mit original Clubsport Pack. Da würde morgen stehen, wenn ich noch keinen hätte.(Zitat von: B3AM3R)
Ich würde sagen dass der km stand nicht stimmt. Tacho ist gegen M3 tacho ausgetauscht..da kann etwas nicht stimmen ;)
Außer er hat ein lückenlos gepflegtes scheckheft und alle tüv papiere etc, was ich aber bei einem Landsmann von mir eher nicht glaube :)
Außerdem sind Lenkrad und Schaltknauf neu bezogen wies aussieht, sehr verdächtig
Bearbeitet von: Maestro_328i am 28.01.2014 um 12:34:06
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